Fairer Tarif (den Satz gibt's im Aftermarket auch günstiger (Conti z.B.) wenn ich mich recht erinnere) aber 400 komplett ist an sich in Ordnung, von irgend was müssen die ja auch leben.

Ich hab bei 120tkm gewechselt, Intervall gibt's keines aber wenn er die um die Ohren fliegt ist der Motor Schrott, also lieber machen lassen. 100.000 ist doch eine schöne runde Zahl

Super Preis, hatte 450€ auf den Tisch legen müssen.

Viel ist das nicht und bleibe lieber bei OEM.

christoph3007 schrieb:

Viel ist das nicht und bleibe lieber bei OEM.

Wieso? Skoda schlägt da immer noch seine Gewinnspanne bei drauf. Übers Internet einen Conti Zahnriemensatz kaufen, kommt man auf jeden Fall günstiger...

Im Alfa meines Kumpels ist der Conti nach 30tkm und 2 Jahren gerissen.
Ist auch keine Seltenheit.

Im Alfa meines Kumpels ist der Conti nach 30tkm und 2 Jahren gerissen.
Ist auch keine Seltenheit.

Jane ist klar! Also Skoda kaufen! Wird wahrscheinlich ebenfalls ein Conti sein!

Eben!! Skoda is genau so Conti!!

xxl-automotive.de/Artikel_52953_Wasserpumpe--Zahnriemensatz/

Contitech Riemen Hepu Wasser Pumpe und Skf oder Litens Umlenk- bzw Spannrollen. Eins der günstigsten Angebote die ich kenne noch dazu kenn ich die Vertriebsfirma recht gut

du kannst gates oder conti zahnriemen beruhigt kaufen. habe ich jahrelang erfahrung mit und beides sind sehr große zulieferer für die industrie.

ebenso verhält es sich mit den aquaplus (saleri) wasserpumpen.
skf ist auch sehr fein, soll wie ich gehört habe auch bessere Lager haben.

schäden am zahnriemen treten nicht durch den riemen selbst auf.
das problem im riementrieb sind die schwingungen die auftreten und gedämpft werden müssen.
auch wenn sich hier was tut sind spannrollen usw. die schwachstellen im system.

Hi hier mal ein YouTube link da wir ein SKF Zahnriemensatz eingebaut...
youtube.com/watch?v=9ZDVZKrnTME

Hallo


flashx83

kann es sein dass dein Video down ist?
Bei mir läuft es nicht.