Hallo Gemeinde,
bin gerade ca. 60km gefahren und während dieser Fahrt hat die Motortemperaturanzeige im KI im zweiten Viertel geschwankt. An Anzeige muss aber recht haben, weil man auch gleich eine schwankende Temperatur aus der Lüftung gemerkt hat.
Also wenn die Motortemperatur gefallen ist, ist auch die Innenraumtemperatur kälter geworden.
Jetzt das was mir noch aufgefallen ist: Nachdem das Auto ganz kurz stand (2-3Minuten) und ich es dann wieder angemacht habe, stieg die Anzeige sehr langsam auf die Hälfte, normal geht das ja recht schnell, aber es dauerte ungefähr eine Minute.
Und danach blieb die Anzeige recht genau auf 12Uhr stehen. Es gab auch in der anschließendenm recht kurze Fahrt (5km), keine Schwankungen mehr und die Innenraumtemperatur blieb auch warm.

Ich habe mal von einem Thermostat des Kühlwasserkreislaufes gelesen. Ist das in der Regel das Problem oder schließt es auf etwas anderes hin?

LG Christoph

Ne, sind knapp 0-1°C gewesen. Bei -20°C passiert das auf der Fahrt nicht.
Vor kurzer Zeit habe ich das bei Skodacommunity gelesen, finde es aber nicht mehr...bin schon am suchen.

Und das kann zu solchen Schwankungen führen?
Wie sieht der wechsel aus? Kompliziert oder kann man schnell alleine machen?

Klingt so, als hättest du das schon einmal gemacht.
Kannst du kurz beschreiben, was ich machen muss?

Läuft da Flüssigkeit aus? Also muss ich schnell machen?

Okay, danke! Werde morgen mal nach Preisen schauen.
Gibt es Teile, die ich gleich noch mit wechseln sollte?

Er wurde normal warm und ist dann gesunken und schwankte zw. den Temperaturen. Nach den Erklärungen nach, würde ich fast sagen, dass das Thermostat hing. Geht das? Das komische war, dass es beim nächsten Start normal ging. Werde es am Freitag bei der Heimfahrt nochmal beobachten und Fehlerspeicher Auslesen. Solange die Anzeige nicht nach rechts in den roten Bereich geht, mache ich mir noch keine sorgen.

So, bin gerade auf der Suche nach den Teilen. Muss ist das ganze Thermostat inkl. Gehäuse wechseln?
Kann mir jemand mal beim Teile suchen helfen?
Habe das hier gelesen und die haben noch etwas anderes getauscht, aber das verwirrt mich jetzt nur noch mehr:
skodacommunity.de/skoda-forum/…bbz-motor-nur-ca-80-grad/

Wenn ich das mache, würde ich gleich alles tauschen, damit es sich lohnt.

Danke und LG

Blackfrosch schrieb:

Für das 87°C -> 032 121 110 B

Gibt es da noch etwas anderes, weil du das so schreibst?
Welche Teilenummer hat das Gehäuse?