Wuchtige Felgen und Carbon-Rahmen Die kompakte Stufenheck-Limousine ist in den Metallicfarben Corrida-Rot und Steel-Grau lackiert und steht auf wuchtigen 19-Zoll-Rädern. Die Fahrzeugfront macht durch einen Spoiler und einen großen Lufteinlass auf sich aufmerksam. Breite Kotflügel und massive Schweller unterstreichen die sportlichen Ambitionen der Studie. Auch das Heck wirkt mit einem voluminösen Stoßfänger und zwei integrierten Auspuff-Endrohren sowie mit farblich abgesetzten Leuchten sehr dynamisch. Als unterer Abschluss dient rundum ein Carbon-Rahmen.
Recaro-Sitze und Sportlenkrad Öffnet man die Türen des Rapid Sport, fallen die beleuchteten Einstiegsleisten ins Auge. Recaro-Gestühl soll den Passagieren ausreichend Seitenhalt bei flotter Kurvenfahrt geben, ein Sportlenkrad sich gut in die Hände des Fahrers schmiegen. Wie viel Kraft die Studie hat und ob sie eventuell als RS-Version in Serie gehen wird, hat Skoda auf Nachfrage nicht verraten.