Hallo. Ich hab wiedermal eine Frage. Wie fest soll die Mutter von der Antribswelle beim Radlager angezogen werden?

Danke.

Gerade beim rumschrauben habe ich bemerkt das mein Stabilisator spiel hat, jetzt weiss ich woher das klappern kommt. Die Frage ist jetzt welchen Stabi soll ich nehmen? Einen originalen vom Skodahändler oder einen vom Teileonkel. Wie siehts mit nem Tuningstabi aus, sinnvoll oder nicht? Hätt gern eure meinung gehört. Ich persönlich hätt nichts gegen einen besseren Stabi. Also haut mal in die Tasten.

Neue Buchsen? Dachte immer die Plastikteile sind fest mit dem Stabi verbunden und desshalb muss der ganze Stabi weg.

Haben die anderen Konzernautos wie der Ibiza oder der Polo die gleichen Stabis drin oder gibts da auch zb. beim Cupra einen ''besseren'' Stabi? Beim Octavia oder beim Golf 4 bauen sich viele den Stabi vom R32 ein.

Aha, das ist dann nicht gut. Wieviel kostet denn ein originaler? Haben die das Problem schon in den Griff bekommen?

War grad beim Teilemenschen, der braucht den Durchmesser vom Stabi. Weis den jemand von euch auswendig, falls nicht muss ich morgen mal das Auto aufheben und nachmessen.