Max. Leistung?

nascar707 · 23. April 2014

Hallo Leute, wollte mal fragen ob einer von euch weiß wie viel Leistung man aus den 1,4l Motor maximal raus holen kann ohne das die Standfestigkeit etc. leidet ? Über oldschool tuning nix chip oder so

Besten Dank tommy

bullet0507 · 23. April 2014

Glaube im Polo-Forum verkauft gerade jemand sein Aggregat.
Der hatte 140PS wohl relativ standhaft. Aber um genaueres zu erfahren lies dich einfach da mal schlau.

EDIT: Leistungsgesteigerter 1.4 16V Motor mit ~140PS zu verkaufen : V: Motorteile

Skyrunner90 · 23. April 2014

Man kann auch über 200PS raus holen, nur kostet das sehr sehr sehr viel Geld und mindestens genau so viele Nerven und Arbeit

Nuerne89 · 23. April 2014

Mit "einfachen" Sachen ca. 160-170PS:
1.6 16V Rumpfmotor
252° Nockenwellen
ng Kopfbearbeitung
Flowtec Saugrohr
große Drosselklappe 1.6 16V
1.6 16V Düsen, evtl. 4bar Benzindruckregler
Fächer, 200er Kat, 50mm AGA
Abstimmung bei Rüddel Motorsport

Little Turbo · 23. April 2014

Die Frage ist bei dem Thema wohl eher, was du ausgeben willst, machbar ist wie beschrieben ziemlich viel

Skyrunner90 · 23. April 2014

Nuerne89 schrieb:

Mit "einfachen" Sachen ca. 160-170PS:
1.6 16V Rumpfmotor
252° Nockenwellen
ng Kopfbearbeitung
Flowtec Saugrohr
große Drosselklappe 1.6 16V
1.6 16V Düsen, evtl. 4bar Benzindruckregler
Fächer, 200er Kat, 50mm AGA
Abstimmung bei Rüddel Motorsport

und hier kannst du dich schon mal von den ersten 5000€ verabschiede

Barney · 23. April 2014

Nuerne89 schrieb:

1.6 16V Rumpfmotor

Wobei genau der Punkt mit der Frage hier genau Null zu tun hat, es geht ja um den 1,4er, wenn ich dann nen 1,6er Block nehme, ist es kein 1,4er mehr... außer ich baue ne Kurbelwelle mit sehr wenig Hub ein, damit ich wieder auf den gleichen Hubraum komme, was aber keiner macht, weil ich damit die Verdichtung runternehme.

Nuerne89 · 23. April 2014

@ Skyrunner90: Könnte hinkommen

@ Barney: Der einfachste Weg, beim 1.4er Sauger fast 20Nm über den gesamten Drehzahlbereich zu bekommen, ist nunmal mehr Hubraum.
Also 1.6er Rumpfmotor einbauen, dessen Kurbelwelle mehr Hub hat und neu abstimmen lassen.

In Punkto Preis/Leistung geht da abgesehen vom dbilas Flowtec Saugrohr nix drüber und außerdem sieht man es von außen nicht, da der MKB aufm Zylinderkopf steht

Barney · 23. April 2014

Ich weiß, dass Hubraum durch nichts zu ersetzen ist, außer durch noch mehr Hubraum hat nen Grund warum ich den 2.0er fahre
Aber der TE wollte ja explizit wissen was aus dem 1,4er rauszuholen ist, daher ist der Ratschlag mit Umbau auf 1,6 Liter wohl wenig sinnvoll.
Da kann dann auch direkt einer kommen und sagen bau auf 2.0 FSI um, der hat Hubraum und von Haus aus schonmal 150PS, hat aber mit dem 1,4er nix mehr zu tun ... verstehst?

nohoff · 23. April 2014

Dann kann er auch nen 1.8 T nehmen

R2D2 · 24. April 2014

*gääähn*

Wer weckt mich, wenn das Thema durch ist bzw. wir beim Umbau auf Allrad und Mittelmotor angekommen sind?

nascar707 · 25. April 2014

Das hört sich alles so toll an.... Ach ja Allrad da hab ich schon dran gedacht.. Gab den Skoda Fabia auch als Scout (4x4) könnte man ja "einfach" drunter klatschen das fahrwerk inclu den dazugehörigen Motor.=)

Und bei Skoda wegen den Jeti hab auch gefragt der hat ja höhenverstellbares varwerk und allrad

naja also 140 aus nen 1.4 motor hat das...

Sah auf dem bild ausen polo forum das der dbilas ansugrohr und deren luftfilter verbaut hat bringt das denn schon bissel was ...ich trau deren angaben nicht für die ansaugbrücken gleich 20PS mehr ?!

Skyrunner90 · 25. April 2014

die angaben sind schon richtig. aber halt nur mit anpassung der software + super+

Barney · 25. April 2014

nascar707 schrieb:

Das hört sich alles so toll an.... Ach ja Allrad da hab ich schon dran gedacht.. Gab den Skoda Fabia auch als Scout (4x4) könnte man ja "einfach" drunter klatschen das fahrwerk inclu den dazugehörigen Motor.=)

So wirklich gut informiert bist du aber auch nicht oder? Fabia Scout gabs, aber nur beim 2er und auch der hatte kein Allrad. Es gibt kein Allrad für die PQ24 Bodengruppe (Fabia 1, Polo 9N/3, Ibiza 6L), der eine bekannte Umbau eines Polo mit Allrad basiert auf PQ34 (Golf 4) Teilen.

Max. Leistung?

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Nuerne89 schrieb:

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nascar707 schrieb:

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