Hallo zusammen,

seit mindestens einem halben Jahr und somit knapp 30.000 km habe ich bei warmen Motor im Leerlauf ein rhythmisches mahlendes bzw. knarzendes (schwer zu beschreiben, Audioaufnahme folgt) Geräusch von der linken Seite des Motors (wenn man davor steht).
Auto ist ein Fabia 6Y RS TDI von 07/2006.

Folgende Beobachtungen konnte ich machen:

1. Das Geräusch ist nur da, wenn die Klima aus ist. Klima an --> Geräusch weg. Daraus folgere ich, dass das Geräusch vom Keilriemen kommt und der Klimakompressor nicht die Geräuschquelle ist.
2. Das Geräusch kommt nicht vom Generator, sondern eher von weiter hinten Richtung Windschutzscheibe. Freilauf fällt damit als Ursache weg.

Wenn ich richtig liege, dann hängen folgende Teile am Keilriemen: Klimakompressor, Generator, Kurbelwelle, Servolenkung, Riemenspanner. Umlenkrolle gibt es wohl nur bei Modellen, bei denen die Kühlmittelpumpe mit vom Keilriemen angetrieben wird. Beim 1,9er TDI hängt die aber mit am Zahnriemen.

Mein Tipp ist der Riemenspanner (bzw. Riemenspanndämpfer). Hat vielleicht jemand schonmal etwas ähnliches gehabt bei dem die Geräuschquelle auch nicht der Generatorfreilauf war und kann meine Vermutung bestätigen?

Eine Tonaufnahme kommt, sobald ich eine einfache und schnelle Möglichkeit gefunden habe, Apples m4a-Format umzuwandeln

Danke und Gruß,
Socio



Edit: Hier eine Aufnahme von dem Geräusch:

Edit2: Ok, irgendwie hat es beim Upload die Tonspur getroffen, da sind jetzt die ganze Zeit Störgeräusche drin. Ich versuche es nochmal...

Edit3: Jetzt sollte es gehen

Danke für die Info, ich dachte die Servo hängt da auch mit dran.
Von der Richtung her, aus der das Geräusch kommt ist es dann entweder die Riemenscheibe oder die Spannrolle.
Lässt sich die Riemenscheibe den leicht wechseln?
Ich werde im Juli den Zahnriemen wechseln und werde das dann gleich mit machen.

Ok, alles klar.
Ich melde mich dann Ende Juli nochmal und werde berichten was die Geräuschquelle war

Der Freilauf des Generators war auch meine erste vermutung, allerdings komtm das Geräusch nicht vom Generator.
Den Keilriemen wollte ich so oder so mit wechseln wenn ich beim Zahnriemenwechsel schon alles "offen" habe. Die Spannrolle des Keilriemens hat gerade mal 16€ Aufpreis gekostet, da tausch ich die gerne auf gut Glück mit.
Übernächstes Wochenende ist es dann so weit. Danach kann ich berichten

So, letzte Woche habe ich den Zahnriemen und Keilriemen+Spannrolle gewechselt.
Die alte Rolle hatte schon eindeutige Lagergeräusche, allerdings ist das ursprüngliche Geräusch noch immer da.
Habe jetzt die Magnetkupplung der Klima im Verdacht.

Also hat der Fabia ein Druckregelventil? Ich habe das schonmal gehört, habe aber bei diversen Teilehändlern im Internet die Magnetkupplung als Ersatzteil gefunden.
Danke für den Hinweis!