Hallo,

war heute bei der 30.000er Inspektion, wo unter anderem auch die Scheibenwischer gewechselt wurden.
Ergebnis: Der Fahrerwischer schlägt oben an die A-Säule mit dem Effekt, daß der Lack dort absplittert. Werde morgen noch mal zur Werkstatt hin und denen die Sache zeigen, damit sie den Wischer justieren und den Lackschaden ausbessern.

Ist sowas bei Euch auch schon mal vorgekommen? Wäre nicht passiert, wenn A-Säule und Frontscheibe auf einer Höhe wären. Die A-Säule ist aber ca. 0,5 cm höher als die Frontscheibe.

Mal sehen, was der Meister morgen dazu sagt.

Hi,

habe heute abend den Wagen wieder abgeholt. Den Wischer haben sie ein bischen versetzt montiert und den Lackschaden ausgebessert.
Wie es aussieht kann ich morgen allerdings erst im Hellen sagen.

Ich werde wohl das nächste Mal zu einer anderen Werkstatt fahren. Langsam hab ich da keine Lust mehr drauf, wegen den meisten Sachen 2 mal hinzufahren, weil irgendwas nicht klappt.

Hi,

habe mir heute mal den Fusch bei Tage angeschaut.

Der Schaden wurde einfach nur mit einem Lackstift ausgebessert, der zudem auch nicht die richtige Farbe hatte. Weder der fehlende Lack wurde aufgebessert, nein, es wurde warscheinlich beim Reparieren noch eine Macke an der A-Säule fabriziert, die ebenfalls mit dem falschen Lackstift ausgebessert wurde.


Montag bin ich wieder da und dann ist da Achterbahn, das kann ich denen aber garantieren. Die haben dann eine letzte Chance, die Schäden beim Lackierer instandsetzten zu lassen, ansonsten platzte ich dort.

So laienhaft wie der Mist jetzt aussieht, hätte ich das auch selber hinbekommen.

Danach ist die Werkstatt dann gestorben für mich und ich werde mich nach einer anderen umsehen.

Hi,

war heute bei der Werkstatt und hab meinem Unmut ein wenig Luft gemacht. Siehe da: Es wird ein Termin mit dem Lackierer vereinbart und die A-Säule neu lackiert und Frieden ist.

Hi Fire,

ja, sachlich bin ich geblieben. Aber auch dem Meister gesagt, daß die "Reperatur" Fusch sei und ich das auch selber so hinbekommen hätte. Der Vorschlag einen Termin zum Lackieren zu vereinbaren, kam von ihm. Da schon mehrere Teile (Unfälle) lackiert wurden, bin ich zuversichtlich, daß man die Schäden danach nicht mehr sieht.

Hi,

so, der Fabi ist wieder da und die Macken sind weg. Aber auf Dauer werde ich mir doch ne neue Werkstatt suchen, da ich keine Lust habe, wegen fast jeder Reperatur dort mehrmals aufzuschlagen.

Etwas positvies hatte die ganze Sache noch:
Ich durfte mal nen Occi fahren mit der großen 1,9 TDI-Maschine und 131 PS. Ist schon nen anderes Gefühl beim Beschleunigen als mit dem 1,4 Liter 74kw.:D
Aber die Lenkung ist zu schwergängig manchmal.8o