Tür Fahrerseite lässt sich nicht mehr öffnen

Domi · 6. Juli 2016, 23:29

Hallo zusammen,

habe heute meine Türverkleidung und Aggregatträger ausgebaut, weil mir gestern die Scheibe abgestürzt war (Plastikhalter gebrochen

)

Dachte mir dann heute, dass ich gleich noch das Türschloss ausbauen könnte um nach einem Wackelkontakt zwischen Mikroschalter und Stecker zu suchen (Anzeige Tür offen/geschlossen ging nur sporadisch). Also das gesamte Schloss demontiert und auseinandergebaut.

Habe den Fehler auch gefunden und repariert. Nach dem EInbau vom Schloss konnte ich die Tür problemlos auf und zu machen. Als ich sie jedoch per FFB abgeschlossen hatte, ging sie nicht mehr auf. Man hört innen den Motor fahren beim auf-/zuschließen. Allerdings bleibt sowohl ein Zug am Griff aussen, als auch am Seil innen ohne Wirkung.

Habe jetzt auch mal wieder alle Kabel angeschlossen und die Tür von innen mit dem Schalter verriegelt und wieder entriegelt, dadurch also diesen SafeLock deaktiviert. Wenn ich nun am Seil innen ziehe, höre ich auch wie die Tür "entriegelt" (also der Pin, wenn er dran wäre nach oben geht). Aber sie geht dann halt nicht auf.

Hat jemand eine Idee, was ich noch versuchen könnte ?

Muss ich ggf sogar das Schloss zerstören um die Tür wieder aufzubekommen ?

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe

Viele Grüße

Domi

Fabia16VSport · 7. Juli 2016, 07:05

Hallo Gleichgesinnter

exakt so ist das mir die Tage passiert. Bis auf die Ausnahme, dass ich nicht das Türschloss zerlegt, sondern nur gereinigt habe.

Als ich dann nach 3 Stunden das ganze Schloss zertrümmert hatte und dann doch die Tür aufbekam, setzte ich ein tiptop funktionierenes Türschloss ein ... Tür ging auf, Tür ging zu, alles paletti. Auch alle anderen Türen ging auf und zu.

Dann drückte ich auf die FFB und jetzt gehen 3 Türen nicht mehr auf, obwohl sich wie bei dir die Motoren perfekt bewegen, die Türpins hoch und runter gehen ... usw. Auch der Kofferraum geht per Taster perfekt auf und zu. Zum Glück hatte ich beim Drücken der FFB die Beifahrertür offen gelassen, ansonsten käme ich ja gar nicht ins Auto.

Ich bin sehr gespannt, was des Rätsels Lösung ist, denn die Türschlösser sind definitiv NICHT defekt.

Ein anderes Komfort-Modul ausprobieren geht ja auch nicht so einfach, weil dann die FFB nicht funktioniert.

herzliche Grüße

daniel

Little Turbo · 7. Juli 2016, 08:44

Wie schon im anderen Thread steht, bitte am äusseren Türgriff den kleinen Seilzug aus und lockerer wieder ein hängen das ist normal alles

Fabia16VSport · 7. Juli 2016, 09:01

i´ll give it a try

aber "normal" ist das nicht wirklich, sowas habe ich weder bei BMW, noch Mercedes, Audi, Jaguar, Ford oder Touareg erlebt :evil:

EDIT:

Türen offen ... jetzt steht ein Türgriff unschön ab ....

jetzt noch das Theater mit den Fensterhebermotoren und der Nachbesitzer hat weniger zum nacharbeiten ...

Domi · 7. Juli 2016, 10:52

Little Turbo schrieb:

Wie schon im anderen Thread steht, bitte am äusseren Türgriff den kleinen Seilzug aus und lockerer wieder ein hängen das ist normal alles <img src="https://www.fabia4fun.de/wbb/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />

Hab mir das gerade nochmal angeschaut. Ich bekomme diesen Seilzug von außen nicht ab, wenn die Tür zu und der Schlossteil für den Schlüssel montiert ist.

Eventuell mit einem ganz dünnen Schraubenzieher könnte ich es abbekommen, aber dann bekomm ich es definitiv nicht mehr drauf.

@Fabia16VSport: Wie hast du das gemacht ?

Und welches Theater machen denn die Fensterhebermotoren bei dir ?

Little Turbo · 7. Juli 2016, 10:55

Normal bei VAG

Ich sass nach dem Tür lackieren auch schon im Stau und konnte nicht mehr aussteigen... Tagsüber in der Sonne hats gepasst, abends und mit Fahrtwind wars zu kühl, die Einstellung mit den Riffeln ist etwas diffizil, man muss eben das Zwischending zwischen zu straff (geht gar nicht auf oder bei nur Kälte nicht) und zu langem leerweg finden.

Bei mir gings eine Woche gut, bis eben abends im Stau.

Domi · 7. Juli 2016, 11:00

das ist echt interessant, ich hatte das Schloss jetzt schon bestimmt 4 oder 5mal draußen, aber das ist mir noch nicht passiert.

Mich wundert es halt, dass es dann selbst wenn der Seilzug außen zu weit gespannt ist auch von innen nicht mehr aufgeht

Na ja ich versuche es nochmal mit einem feinen Schlitzschraubenzieher und hoffe, dass es dann von innen auf geht, wenn ich den Zug außen ausgehängt bekomme...

Fabia16VSport · 7. Juli 2016, 11:49

@ Domi

du ziehst am Türgriff außen ... mit einem feinen Schraubendreher (Schlitz) hebst du dieses Plastikteil an und noch ein Stück dann flutscht es von alleine ein Stück zurück. Was aber ok ist, denn die Tür geht auf ... dann kannst du mit einem ich glaube 20er Torx das kleine Stück vom Türgriff los schrauben und dann diesen Mini-Seilzug wieder etwas anders einstellen/einrasten. Aber zum Tür aufkriegen, ist es erst mal wurscht wenn der Zeilzug zuviel zurück rutscht

Thema Fensterheber:
Ich habe neue Fensterheber-Aggregatträger montiert und funktionierende Fensterhebermotoren angebaut. Die vom SChlachter gingen nicht, weil die Teilenummer nicht stimmt sowie die Steckerbelegung. Alles zusammen gebaut, sie fahren ordentlich rauf und runter ... und dann aus die Maus ... seitdem alles geprüft ... Kabel, Stecker, Spannung ... bin schon am überlegen ob meine 2 9 Voltblöcke mal dran halte, aber da bin ich mir noch nicht sicher ob das ratsam ist.

Das doofe ist, dass wenn man die Motoren abschraubt und mit einem passenden Ritzel per Hand die Fenster hoch und runterdrehen will, dass es nur ein STück geht und dann nicht mehr. Ich brauche die Einstellung zum festschrauben der Fensterscheiben-Schrauben. Aber das via Handdrehen nicht.

Little Turbo · 7. Juli 2016, 13:26

Der Seilzug aussen spannt das schoss vor, sodass der innere Mechanismus blockiert, da ja von aussen geöffnet wird (was aber ja nicht geht...)

Fensterheber Motoren sind vom Bj unterschiedlich vom Steuergerät Lin/Canbus

Naja wenns per Hand auch nicht geht, dann schaltet der Motor logischerweise wegen einklemmschutz ab, da muss ja dann mechanisch irgend wo der Fehler sein.

Fabia16VSport · 7. Juli 2016, 14:54

soweit mit den Motoren war ich ... deswegen habe ich mir die Teilenummer rausgesucht für mein Modell und exakt diese gekauft

Meines Wissens unterscheiden sich die Motoren-Teilenummern in den ersten 3 Digits ... also Vorfacelift mit 6Q1 und Facelift mit 6Y1 ... die letzten Digits der Fensterhebermotoren-Teilenummern 01 Fahrerseite 02 Beifahrerseite

Domi · 7. Juli 2016, 16:41

Little Turbo schrieb:

Der Seilzug aussen spannt das schoss vor, sodass der innere Mechanismus blockiert, da ja von aussen geöffnet wird (was aber ja nicht geht...)

Mein Seilzug aussen ist schon an der untersten Position und ganz ausgehängt bekomme ich ihn nicht

ne idee was ich noch versuchen könnte ?

Domi · 11. Juli 2016, 13:38

So habe das Schloss repariert bekommen.

Hatte beim auseinanderbauen auch dieses Metallplättchen das auch den Türpin hoch und runter schiebt abgeschraubt und beim Zusammebau nicht darauf geachtet diese Nase wieder in dem mechanischen Teil des Schlosses richtig zu positionieren.

D.h. mein Schloss hat noch abgeschlossen, danach ist diese Nase aber wohl rausgesprungen und es hat sich nicht mehr aufgeschlossen.

Konnte mit einem langen Schraubenzieher den mechanischen Teil per Hand schalten (großes Gefummel bis man da die richtige Stelle getroffen hat).

Danach ging die Tür wieder auf und ich konnte das Schloss nochmal auseinanderbauen und neu zusammenbauen. Jetzt geht wieder alles so wie gewünscht :thumbsup:

Tür Fahrerseite lässt sich nicht mehr öffnen

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Little Turbo schrieb:

Little Turbo schrieb:

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