Bedingt durch die Selbstzündung des Dieselkraftstoffes hatt er von Haus aus eine Harte Verbrennung.Die Übergänge zwischen Nagel und normaler Verbrennung sind fließend und nicht exakt definiert. vom Nageln spricht man bei sehr großem Zündverzug.Die Folge ist ein sehr steiler Druckanstieg bei der Verbrennung.