Luft für Motor: Saugweg beim 1,4l erweitern ?

Nee, ein offenen Luffi wollt ich nicht
Deswegen hab ich einen Tauschfilter drin.

Naja, die haben sich auch was dabei gedacht, als sie z.B. den Auspuff dran gebaut haben.
Aber den hab ich (so wie viele anderen) auch nicht mehr dran.

Hat eigentlich jedes Auto so eine Warmluftzufuhr??
Ist ja bei vielen VWAG Autos eher das der Luffi getrnnt ist von der Motorabdeckung.
Bei unserem Oci² hab ich da noch gar nicht geguckt.

Ich hab mir jetzt mal Bilder vom F2 Motorraum angesehen.

Der hat anscheinend ein anderes Hitzeblech über dem Krümmer, komplett ohne Warmluftzufuhr...

Guckt ihr

Ich seh da echt keine Warmluftzufuhr, vielleicht ist die mit dahinten wo der Schlauch hingeht...
Oder der Fabi1 braucht einfach nur extrem lange bis er warm wird und hat deswegen nur eine Warmluftzufuhr.

Obwohl meiner auch so lange braucht zum Warm werden, wenn ich das mal mit anderen Atuos vergleich......da geht das viel schneller.

meiner wird eigentlich recht schnell warm. Da hat sich nichts verändert obwohl ich jetzt das K&N Performance Kit drin hab.

Is das ein Tauschfilter? Oder offen?

Bei mir dauert das....
Aber schon Tauschfilter und andere Abgasanlage wo auch das Abgas schneller abfließt. Kein Wunder das es lange dauert, obwohl ich auch nicht weß ob es vorher schneller ging.

das ist ein offener Filter. Ich hab auch nur nen Gruppe A ESD dran und keine Komplettanlage.

Naja, wo haste denn den Filter?
Wenn der gleich über der Drosselklappe ist, zieht der ja auch nur Warmluft.
Und der VSD hat ja auch nicht so viel Durchlass das die Wärme gleich weg ist.
Ich hab ja gar keinen VSD mehr.

Ich find auch, dass der schnell warm wird.

Kann man wohl mitruhigem Gewissen weglassen.

Wozu ist eigentlich der kleine Gummischlauch da?

ja der Filter sitzt direkt auf der Drosselklappe. Bei kommt nächstes Jahr ein Gruppe A VSD rein weil meiner nächstes Jahr den Geist aufgibt, weil er schon voll die Beulen wirft.

mal eine andere frage:
bringt der umbau mit cupra luftführung, k&n luftfiltereinsatz, anderer luftfilterkasten, usw.
was beim 101 PS Benziner?
evtl. hat jemand den umbau schon gemacht und kann berichten.

Hi badman42,

ja ich habe das gemacht. Habe den 101 PS Benziner und den Umbau (Zumindest den Luftfilterkasten mit nicht Cupra Luftführung.
Ist hier alles mit Bildern samt Erfahrungen dokumentiert.

Schöne Grüße

Alexander

Habe mir gestern auch nen K&N (Austausch-"Platten"-Filter) gegönnt - hatte ich früher auch schon in all meinen Lancias drin...

Nunja und wenn´s nur dem Gewissen dienen sollte - ich mag die

Merkst du einen Unterschied zum Serienluffi zu deinem K&N??

Da dürftest du ja fast den selben Luffi haben wie ich, nur das meiner nicht von K&N ist, aber auch ein Tauschfilter.

Original von FabiaOli
Merkst du einen Unterschied zum Serienluffi zu deinem K&N??

Habe ihn erst gestern abend reingebauten und bin seidem erst 2x 2km gefahren... morgen nachmittag geht´s auf die Autobahn nach Kiel und dann werd ich mal sehen, ob und wenn ja wie sich was tut...

Wie gesagt - ich hatte die Dinger immer in meinen Lancias drin und darum hab ich´s hier auch wieder gemacht...

Achso berichte dann mal bitte.

Meine Erfahrungen mit dem Tauschfilter:
Etwas mehr Sound, ab ca. 3000 touren, aber nicht so brutal wie offener Luftfilter.

Ein wenig mehr Leistung, aber nur zu spüren wenn man wirklich auf der Autobahn schnell fährt und wirklich ordentlich Drehzahl drauf hat.

Meine Erfahrungen nach nunmehr 800km mit K&N:

alles in allem etwas bessere Gasannahme, Gaspedal ist bissel "sensibler" geworden..

Verbrauch: ist derselbe geblieben

Sound: nur bei ganz durchgetretenem Gaspedal etwas lauter geworden

Resümee: so wie bei meinen Italos damals wirken die K&N-Filter auch im Fabia...