Ich habs wieder getan.
Mein neues Projekt.
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Autos kann man nie genug haben. Dazu gabs noch 2 Mopets, der Preis war auch in Ordnung da konnte ich nicht anders.

Käfer machen süchtig, bei mir zumindest. Gibt schlimmere Süchte....
Der Octavia darf gebremst 1250kg ziehen. Anhänger 550kg, Käfer ca.800kg also 100kg zu viel. Aber egal was muss das muss.

Die Gewichtsgrenze ist ja schnell erreicht war mir aber egal. Waren eh nur 20km zu Fahren und bei uns am Land da ist so manch anderes unterwegs das mehr überladen ist.
War aber doch angenehm zu fahren hätt ich gar nicht gedacht.
Was ich mit dem Käfer vor hab?
Erst mal so weit reparieren damit ich das Ding anmelden und Fahren kann. Dieses Ziel sollte doch relativ schnell erreicht sein. Ist ja nicht viel dran das kaputt gehen kann. Bei der Bremsanlage, Vorderachse/Gelenke da geh ich keine Kompromisse ein das wird ALLES neu. Technisch MUSS das passen. Sonnst wird das eher so ein Projekt wo Dellen, Krazer, Rost egal sind und ich einfach mache worauf ich bock hab. Mich nerft das langsam bei allen Autos aufpassen zu müssen.... . Klar pass ich dann auf den Käfer auch auf, aber wenn halt Kratzer, Dellen oder z.B so ein Hagel wie vor 2 Jahren kommt wo rundherum alles zertrümmert war, dann macht das nix.
Neuer Lack wirds auch werden aber selbst zuhause lackiert. Die momentane Farbe ist so dermasen zum Kotzen und die haben über alles drübergeblasen. Original war so ein geiles Froschgrün, schade drum.
Daher so weit es geht LOW BUDGET Projekt.
Ich fahr gern meine Skoda's, relativ modern, relativ bequem aber zwischendurch dieses puristische Fahren mit dem Käfer hat doch seinen Reitz.

Heute gings dem grünen Käfer an den Kragen.
Unter der Woche hab ich ne neue Batterie für 41€ gekauft und auch diesen Vergaser gereinigt. Vergaser eingebaut, alles angeschlossen, Batterie rein, kleinen Kanister mit Benzin in den Motorraum gestopft und der Motor sprang auch gleich an. Der hat bock.
Also Räder runter und so gut es geht alles abkärchern, der Tank ist eh schon draussen also kommt man darunter auch gut an. Dreck, loses Material wie alter Unterbodenschutz ging alles gut weg, jetzt kann man erkennen wie es eigentlich ums Blech steht.
Also ab auf die Bühne damit..... .
Ja.... die Flex und das Schweissgerät werden in nächster Zeit meine besten Freunde.
Kann man aber alles reparieren, der gelbe sah damals schlimmer aus.
Als ich so unterm Auto stand hörte ich wieder die Stimme, Alter was hast du da wieder fürn Scheiss gekauft.
Nächstes Wochenende gehts weiter. Ich hab bock drauf.
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Mein Freund, gegen diese Stimmen gibts keinen Artzt.

Insektenspray und Schrottpresse sind nur Kurzzeitlösungen. Kaum weg, juckts in den Fingern nach nem neuen.... .
Gegen solche Stimmen hilft eigentlich nur, keine Kohle übrig haben für solche Baustellen.

Samstag beim Mittagessen den Masterplan besprochen, ab in die Garage auf und los gehts bei 34Grad in der Garage.
Zerlegen ging soweit auch ganz gut, es kamen auch nicht wirklich Überraschungen zu Tage. Nur es nerft wenn teilweise alle Kabel die selbe Farbe haben.
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Um ehrlich zu sein, auf den ersten Blick sah alles nicht ganz so schlimm aus und ich hab gehofft ihn schnell wieder auf die Straße zu bringen. Aber der ganze Unterbodenschutz hat doch einiges versteckt.
Überrascht oder so bin ich jetzt auch nicht wirklich, die Käfer neigen ja gern zum Rosten. Ausserdem der gute hat ja auch schon 45 Jahre auf dem Buckel, wer da glaubt ein rostfreies Auto zu haben der hat keine Ahnung. Ich hab schon schlimmere Baustellen gesehen. Von da her keine Panik immer mit der Ruhe, ein Rostloch nach anderen und irgendwann sind alle repariert.
Auch für den Alltag gilt, weg mit den Löchern und durch gutes stabiles Blech ersetzten. Soll ja Hand und Fuss haben das ganze.
Das nächste Wochenede kommt bestimmt, da wird weiter zerlegt, mal schauen was da noch so alles ans Tageslicht kommt.