Der Thread richtet sich primär an alle die, welche ihr Auto mit mehreren Umbauten versehen haben und wo das Auto nun eine Weile älter ist.
Würdet ihr Euer Autolein nochmals tunen ? Antworten bitte begründen.
Mich interessiert, wie Ihr das Tuning und alles, was damit zusammenhängt (Kosten, Nutzen, Spaß, Einschränkungen...) mit ein bisschen Abstand oder / und nach einer Weile Alltag so seht.

Würdet Ihr eine Tieferlegung nochmals einbauen oder überwiegen die Nachteile ? Braucht der Bass im koffrraum doch mehr Platz als gedacht ? und so weiter...
Schreibt mal dazu, aber plz wirklich nur Leute, die ihre Beziehung zu Auto und Alltag mit ein bisschen Objektivität sehen können. Jeder, der sein Fabia grade nagelneu bekommen hat oder der grade ein neuen Spoiler drangebaut hat, schwebt viel zu sehr auf Wolke 7 um so ne Frage einschätzen zu können

Daß Tuning Geld kostet, steht außer Frage und darüber brauchen wir auch nicht zu diskutieren. Dem einen ist es das wert, dem anderen nicht und so kann jeder für sich selbst entscheiden, was er möchte.

Bei mir is der Fabia das 1. Auto und ich hab ja auch ein wenig dran gemacht. 90 % der Umbauten sollten rückrüstbar sein, mittlerweile ist das egal, denn das Auto wird eh nicht mehr verkauft.
Und jetzt so nachdem weitgehend alles gemacht ist und die Euphorie der ersten Jahre sich nun ein wenig gelegt hat, da überlege ich manchmal schon, ob ich es - wenn ich die Zeit zurückdrehen könnte - nochmal machen würde. Ich finds schwer, mir darüber klar zu werden, denn alles hat Vor- und Nachteile.

Erstmal bin ich froh, die ganzen Erfahrungen gemacht zu haben und ich habe keinen Umbau so richtig bereuht, das steht fest.
Stark negativ aufgefallen, was eindeutig durch das Tuning herrührt, ist mir auch bisher nichts, allerdings kann man die Einwirkungen eines Fahrwerks dann doch irgendwo spüren. Da wären so Dinge wie Klappern im Innenraum, knacken des Fahrwerks beim lenken, Reifenverschleiß oder ein verschlissener Fahrersitz, aber letztlich ist das Fahrwerk sicher nicht allein dran schuld. Positiv hingegen sind das traumhafte Fahrverhalten, die genialen Kurvengeschwindigkeiten und die Optik sowie der gesunde Kompromiß zwischen Alltagstauglichkeit und Optik.
Immerhin hat das Fahrwerk nun locker seine 65.000 km runter und zeigt noch keinerlei Anfälligkeiten oder Rost, von daher hat sich das Geld auf jeden Fall gelohnt. Dennoch würde ich eine Tieferlegung in Zukunft nicht mehr machen, auch wenn das Auto optisch eher nachteilig aussehen würde. Ich muss zwar nie um Gullideckel kreisen und bin bisher auch noch in jedes Parkhaus gekommen, trotzdem muss man ständig aufpassen, beim einparken nicht irgendwo anzuecken.
Andere Kleinigkeiten wie mein Dosenhalter und die ganzen Freisprechanlagen für das Mobiltelefon haben sich in der Praxis auch oft genug bewährt, daß ich ganz klar weiß - das würde ich nochmals tun.

Anders denke ich mittlerweile über so Dinge wie nachgerüstete Leseleuchten hinten oder Fußraumbeleuchtung oder einen Kofferraumausbau. Leseleuchten hinten braucht bei mir kein Mensch, der Kofferraum hingegen wird langsam mehr und mehr genutzt als noch vor 1, 2 Jahren. Dort stören die ganzen Verkleidungen irgendwie und der Platz fehlt etwas.
Das könnte ich natürlich problemlos zurückrüsten, doch irgendwie ist es einerseits auch zu schade, immerhin hat sowas nicht jeder eingebaut. Und der Subwoofer ist zu wichtig, um rausgeworfen zu werden.
Überhaupt, die gesamten Hifi Einbauten würde ich ebenfalls nochmal machen, davon stört nix, aber den Klang kann man bei jeder Fahrt genießen.

Unterm strich würde ich sagen:
- Hifi Einbau jeder Zeit wieder (allerdings mit genug Weitsicht, daß eiin Subwoofer nicht zuviel Platz raubt)
- Kleinigkeiten (Dosenhalter, FSA....) jederzeit wieder
- drastische Änderungen wie Tieferlegung, ESD, nicht nochmal
- optisches Tuning nicht nochmal
Allerdings wird sich so eine Zukunftseinstellung bei einem neuen Auto möglicherweise sehr schnell wieder ändern können, was letztlich auch verständlich ist und den Spaß am Auto fördert. Trotzdem werde ich versuchen, beim nächsten Auto das Tuning in maßen zu halten und das Geld lieber von vorn herein in bessere Ausstattung oder einnen größeren Motor zu stecken.


Was reizt eigentlich so am tunen ?
Neben dem Individalismusgedanken ist es sicherlich oftmals auch ein wenig zum prahlen gedacht, man möchte schließlich auch was vorzuzeigen haben.
Dann verleiten einen oftmals diese Extremumbauten dazu, nochmal was ins eigene Auto zu stecken. Ich denke da an Autorennspiele wie Need for Speed oder an Tuningtreffen, Wörthersee und was es alles gibt.
Oftmals - so zumindest bei mir - steht bei ganz toll umgebauten Autos allerdings ein ganz anderes finanzielles Fundament dahinter. So fährt bei uns in Kierspe zb ein extremst umgebauter Lupo GTI rum, am Steuer ein Typ mit Sonnenbrille - tja, der Typ ist über 40, hat einen Job und keine große Familie und zusätlich noch einen Alltagswagen, da kann man sich einen Extremumbau schon mal leisten. Ein kleiner Student ist schnell am eigentlichen Limit angelangt und erwischt sich öfters dabei, zuviel auszugeben, was woanders dann wieder fehlt