Ansaugkrümmer 1,9TDI ALH vs. 1,9TDI ASZ/ARL oder gar 2Liter TDI

  • Fabia I

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    Ansaugkrümmer 1,9TDI ALH vs. 1,9TDI ASZ/ARL oder gar 2Liter TDI

    Hallo Leute.
    Ich hab schon oft gelesen das der Ansaugkrümmer beim kleinen TDI ausgebaut wird und durch den vom ASZ/ARL ersetzt wird. Macht das wirklich so einen Unterschied?
    Jetzt hab ich aber auch bei Instagram gesehen das der Krümmer von 2Liter TDI genommen wird.
    Macht der mehr Sinn? Was meint ihr dazu, würd gern eure Meinung/Erfahrung dazu wissen.
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    Wir haben damals im Leon 1M beim ASV auf ASZ Brücke umgebaut kann nix negatives sagen vor Jahren gab es die ASZ Brücken günstig gebraucht deswegen haben wir einfach umgebaut.

    Wir haben noch weiter Sachen verbaut und etwas herumgespielt das Auto war damals günstig.

    Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von „Corleone“ ()

    ich kenne es weiterführend dann noch, das das Plenum mit vergrößert bzw optimiert wird. Da gab es damals einen "Umbau" von Volvo 6 Zylinder zersägt und verschweißt auf 4 Zylinder.

    Wollte ich immer mal machen. aber ich habe hier nicht die Möglichkeit zum schweißen. TDI-Motoren hätte ich noch ein paar da :thumbup:
    "Das hat doch nichts mehr mit einem Skoda Fabia zu tun" Zitat Tüv Süd Aschaffenburg.
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