DIE 10 HÄUFIGSTEN IRRTÜMER ZUM THEMA WINTERREIFEN

1.
Zu teuer!

zu 1: Habe bei meinen Händler grad 4 x 195er Contis mit Stahlfelge in 15" für 160 € bekommen.

2.
Bei uns schneit's doch nicht!

zu 2: Selten; Bleibt eigentlich auch nicht liegen.

3.
Neue Sommerreifen sind sicher genug!

zu 3: Selbst Ganzjahresreifen haben im Winter nachteile.

4.
Mit Winterreifen kann man nicht so schnell fahren!

zu 4: Neue Wintereifen lassen Geschwindigkeiten bis 270 Km/h zu

5.
Ich hab`doch ABS und ESP!

zu 5: Winterbedingungen tricksen die Fahrzeugelektronik und Fahrer aus.

6.
Wohin mit den Sommerreifen? Ich habe keinen Platz.

zu 6: einlagern ist meist Kostenlos manchmal aber auch bis zu 15 € beim Händler.

7.
Sehen nicht so attraktiv aus!

zu 7: Quatsch! Manchmal sogar geiler als Sommerreifen :D

8.
Es wird doch geräumt und gestreut?!

zu 8: Aber immer zu spät!

9.
Ich bin doch versichert!

zu 9: Versuch macht klug. Aber nicht meckern: ich hab doch immer so wenig Geld in der Tasche!

10.
Lohnt für die paar Tage im Jahr nicht!

zu 10: Stimmt! Aber nur wenn das Auto ab Oktober für 6 Monate in der Garage steht!

Die Frage ob Winterreifen oder nicht habe ich mir als alter Sauerländer noch nie gestellt.... Automatisch kommen in den ersten Novembertagen die Sommerreifen runter und die Winterreifen drauf...

Und da machen oft ein paar Höhenmeter Unterschied schon gewaltig was aus...

Sprockhövel liegt ja etwas höher am Rande des Bergischen Landes und da kann oft noch Schnee liegen, wenn 15 Kilometer weiter in Bochum schon lange nichts mehr liegt...

Außerdem ist es ja hinlänglich erwiesen, dass die Gummimischungen von Sommerreifen bei niedrigen oder gar Minustemperaturen ganz andere Fahreigenschaften haben, die der Fahrer so gar nicht haben will...

hallo,
ich habe einen punkt zu bemängeln: bei den antworten auf der pro-winterreifen.de seite steht auch was von der "7°-regel" (das man ab 7° abwärts mit winterreifen sicherer fährt): diese regel vertreten viele reifenhersteller, jedoch wurde sie nie in irgendeiner form durch tests bewiesen.
die vom adac (ich glaub jedenfalls, dass ichs im adac-magazin gelesen habe) haben diesen test durchgeführt und es hat sich EINDEUTIG rausgestellt, dass bei 7° und auch noch drunter sommerreifen deutliche VORTEILE gegenüber winterreifen haben, auf trockener und nasser fahrbahn.

bei uns in bayern stellt sich diese frage natürlich garnicht. wer hier im winter ohne winterreifen fährt sollte dringends einen psychater aufsuchen.

mfg, survivor

seh ich auch so-haben seit letzter woche die reifen drauf.

zudem spart man sich das profil der sommerreifen durch die wr auf-kann sie somit länger fahren.
also quatsch mit sparen.

apropos sparen- HM, 160 € für 4xconti?

1.Zu teuer!

Ansichtssache - Billiger als 650 € SB bei einem Unfall + Höherstufung

2. Bei uns schneit's doch nicht!

Ab und an doch ...

3. Neue Sommerreifen sind sicher genug!

Aber 18 Zöller zu schade für den Winter

4. Mit Winterreifen kann man nicht so schnell fahren!

Wenn man so doof wie ich ist, und T-Reifen kauft ist natürlich bei 200 schluss :(

5. Ich hab`doch ABS und ESP!

Isch habe gar kein ESP

6. Wohin mit den Sommerreifen? Ich habe keinen Platz.

Isch habe eine Garage-

7. Sehen nicht so attraktiv aus!

Mit passenden Alus durchaus .....

8.Es wird doch geräumt und gestreut?!

Bei uns nicht immer ;)

9. Ich bin doch versichert!

Und wenns bums gemacht hat zahlt sie nicht ....

10. Lohnt für die paar Tage im Jahr nicht!

Mitte Oktober - Ostern = Paar Tage ????


Wäre für eine generelle WR Pflicht vom 11 - 04 !

Andreas

Macht euch keine Sorgen,werden ab nächstes Jahr eh Pflicht,was ich für richtig halte.
Hab meine seid gestern drauf,für 400 Ocken inklusive Stahlfelgen (alles Neu)

Die Antworten zu den Fragen stehen übrigens auch auf der gelinkten Seite... Ich wart mal noch ab wie sich das Wetter jetzt entwickelt. Bis gestern warens hier noch 20 Grad...

morgen mittag kommen die WRs drauf. Ich habe lange überlegt, ob ich nicht eher auf Ganzjahresreifen setzen sollte, sie sind immerhin besser bei Plus-Graden und nasser Straße, das ist bei ca. 75% meiner WR-Fahrten die meteorologische Gegebenheit, und bei Schnee und Eis besser als SRs.

Habe mich dann aber doch vom Reifenhändler "bequatschen" lassen, wegen den niedrigeren Anschaffungskosten für WRs und dem Vergleich der Wahrscheinlichkeiten von Extremsituationen bei Plusgraden (trocken, nass) und Schnee und Eis. Deswegen fahre ich ab morgen auf nagelneuen Kleber KristallHP :]

MarkusRS schrieb:

Ab und zu muss ich noch die vorderen Radkästen von kiloschweren Eisbrocken befreien, da sammelt sich durch die Schweller ziemlich viel Zeugs und friert fest.

Damit habe ich mein Auto gestern um 10-20kg leichter gemacht...nach einer Fahrt im Schneematsch waren die Radkästen so voll, dass es sowohl beim lenken als auch beim federn schon geschliffen hat...

Draco schrieb:

bekennender_fabianer schrieb:

MarkusRS schrieb:

Ab und zu muss ich noch die vorderen Radkästen von kiloschweren Eisbrocken befreien, da sammelt sich durch die Schweller ziemlich viel Zeugs und friert fest.

Damit habe ich mein Auto gestern um 10-20kg leichter gemacht...nach einer Fahrt im Schneematsch waren die Radkästen so voll, dass es sowohl beim lenken als auch beim federn schon geschliffen hat...

Sommerreifen wirbeln doch kaum Schnee auf

Glaubst du

Ich habe Hammer und Meißel gebraucht, um die im Radkasten festgefrorenen Eisbrocken rauszubekommen

bekennender_fabianer schrieb:

Ich habe Hammer und Meißel gebraucht, um die im Radkasten festgefrorenen Eisbrocken rauszubekommen

Ich denke in Wolfsburg schneit es nicht?

Barney schrieb:

bekennender_fabianer schrieb:

Ich habe Hammer und Meißel gebraucht, um die im Radkasten festgefrorenen Eisbrocken rauszubekommen

Ich denke in Wolfsburg schneit es nicht?

Ich hol schonmal Popkorn, es könnte jetzt sehr spannend werden

da gesell ich mich mal mit ner Cola dazu, wenn die "gegen-Winterreifen" Fraktion in dem Streifen, "Wie entlaste ich meine schön Wetter Walzen von 360° Eis und Schnee" in die 2te Runde geht

Barney schrieb:

bekennender_fabianer schrieb:

Ich habe Hammer und Meißel gebraucht, um die im Radkasten festgefrorenen Eisbrocken rauszubekommen

Ich denke in Wolfsburg schneit es nicht?

Tja, diesen Winter gabs zur Abwechslung mal ein paar Schneetage...

Wie bitte kann man mit Sommerreifen bei der Witterung fahren? Ich habe mit meinen neuen Good Year´s schon teilweise Probleme die Spur zu halten.

unbelehrbar!