MTEC Scheinwerferbirnen im Xenon Look | Tests S.1,3 | Skandal S.8

Und wie ist nun die Lichtausbeute? Bin weder den Passat noch den A4 gefahren... Weil in anderen Foren wird es so und so gesagt... Verdammt... Hatte vorher in meinem A4 die Blue Vision drin. War damals recht zufrieden (Leuchtweite/ Farbe). Hauptsache die Mtec Lampen sind auch mal gut...

scorpion

Farbe sieht super aus, Ausleuchtung kann ich auch nicht meckern. Nur das Fernlicht kam mir früher etwas besser vor aber das kann auch nur mir so vorkommen. Alles in allem Daumen hoch

mfg. Locutus

Ich fahre im Sommer die MTEC da sie richtig klasse aussehen und auf trockener fahrbahn optimal sind. Bei Regen hingegen find ich die ja wie soll ich sagen... schlecht!! Deshalb nehm ich für die schmuddelige Jahreszeiz dann immer die power2night von philips... ja ich wechsel meine lampen genauso wie meine reifen jedes jahr..!! :]

Habe auch Ersatz bekommen weil ich mich "gemeldet" hatte. Mir ist allerdings aufgefallen das die "legalen" Birnen irgendwie anders leuchten als die "illegalen" habt Ihr auch sowas mittlerweile bemerkt??

will meine jetzt bestellen und hab keine lust den thread durchzusuchen

H3, H7 und W5W brauch ich?

jaja ist ja gut wie ich sehe hab ich mich richtig erinnert aber coole liste danke *g*

stimmt im handbuch steht es vieleicht, das handbuch liegt aber im fabia, welchen mir heute früh meine freundin geklaut hat und mir einen zettel mit ihrem schlüssel hingelegt hat "heute darf ich mal musik hören"

naja hätte nicht gedacht das ich so leicht an ihr auto ran komme zum kabel verlegen für ihr weinachtsgeschenk *g*


so dann mal fix bestellen...

PS: habe heute früh nen fabia vor mir gehabt mit fast weißen blink lichtern, ist sowas legal, sah schick aus beim blinken...

Orange blinken müssen sie schon noch!

Ich hab mir jetzt noch die Klarglasblinker bestellt

Original von ULtImateFreak
Orange blinken müssen sie schon noch!

Ich hab mir jetzt noch die Klarglasblinker bestellt

für die seite? überlege schon seit einem monat wie man die montieren soll...

Jupp für die Seite. Die alten müsste man eigentlich relativ einfach ausclipsen können. Vermute ich zumindest, so kenn ich es vom Polo her. Habs aber an meinem kleinen noch ned angeschaut wies da geht. Aber gehen muss es irgendwie bestimmt

berichte dann mal, ich stand nur davor und hab daran gedacht irgendwie von innen ran zu kommen was ja auch nicht geht, will das auch machen...

Original von Goernitz

für die seite? überlege schon seit einem monat wie man die montieren soll...

ist jetzt nicht dein ernst, oder?
scheinst die suchfunktion echt nicht zu kennen.
oder stellst gerne fragen......
blinker

ne hab nur noch net geguckt, stand halt mal davor und hab mich gefragt wie das geht und noch net danach gesucht, fällt mir immer wieder dann ein wenn kein pc in der nähe ist

PS: super anleitung so ohne bilder :*)

So. Ich hab meine MTEC gestern nun auch bekommen und gleich eingebaut. (Hätt desshalb fast noch Zahnartztermin verpasst :D) Auch wenn es anfangs doch bissl ungewohnt war/ist, bin Vollkommen zufrieden damit Ablend und Fernlicht ist umgerüstet und die Nebler muss ich mal schauen wann ich die mach. Spätestens am WE denk ich

meine liegen zu hause... einbau in absoluter finsternis wenn man sowas noch nicht gemacht hat, macht sich immer ein bissel schlecht

darf heute abend aber mal in die garage von meinem nachbar und mein glück versuchen

einbau in absoluter finsternis

schalt halt das abblendlicht ein, bau den scheinwerfer aus und wechsel dann die lampen...

Original von lordofazeroth

einbau in absoluter finsternis

schalt halt das abblendlicht ein, bau den scheinwerfer aus und wechsel dann die lampen...

scheinwerfer aus bauen? da müsste man den doch dann neu justieren lassen? und es geht ja auch ohne ihn aus zu bauen soweit ich weis...

wenn nicht wäre das ein komisches auto, wie bei meinem alten auto... ins handbuch geguckt wie man die birnen wechselt, im inhaltverzeichnis gefunden, dann auf die seite geguckt, dort stand dann eine super anleitung "bitte fahren sie in die nächst gelegene werkstat"

Der Wechsel geht echt ganz leicht. Bei der Fahrerseit muss man sich halt die Hand n bissl verbiegen wegen der Batterie, aber ansonsten echt ganz easy

Für die Nebler muss ma glaub ich die Frontschürze runterbauen oder?

verenken musste man sich dann bei dem auto auch und durch einen schmalen schlitz von hinten ran, wie sagte der der mir das gemacht hat so schön "wie die frauenartzt prüfung, ein zimmer durch ein schlüsselloch tapezieren"

meine wurschtfinger waren zu groß um da ran zu kommen hab ja nen relativ kleinen motor in meinem fabia mit nicht viel technik, da ist genug platz da solls ja leichter gehen...


ich denke auch das man die runter bauen muss, wie sollte man sonst da ran kommen, außer hinter der blende sind die irgendwie fest geschraubt, dann kriegt man aber wieder probleme beim justieren (beim letzten auto war das auch, auf eine entfernung von 10 m, war der eine 30 cm höher als der andere...), jetzt hab ich keine nebler... noch nicht