Zu 1 und 2: Die Werksangaben sitmmen schon ziemlich genau, bei der Höchstgeschwindigkeit gibts vll. bis + 5 km/h, egal was der Tacho anzeigt; ist auch ganz erheblich ne Frag der Reifen, die grad drauf sind. Ich hatte neulich lt. Navi (also ziemlich echte) 194 km/h bei Tacho 215 km/h; so viel zur Tachoabanzeige und dem Sinn über diese Angabe zu reden.

zu 3. k.A. beschäftige mich nicht mit den Preisen. :]

Ansonsten bleibt nur anzumerken, daß der TDI ein braves Auto ist, das auch richtig Spaß machen kann.

Nüchterne Daten wie 0-100 oder Höchstgeschwindigkeit werden dem Motor nicht gerecht. Der 1.9er TDI ist ein kleines Kraftpaket, der seine Stärken im Durchzug und in der Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlbereichen hat (und natürlich im Verbrauch), also genau das, wovon man im tagtäglichen Strassenverkehr am meisten profitiert. Dazu kommt, dass die TDIs aus dem VW-Regal in der Regel ziemlich gut im Futter stehen, deutliche Serienstreuungen nach oben sind da fast normal. Tacho 200 ist mit dem 100PSer in der Regel immer drin.

über die Marktpreise kannst du dir relativ schnell ein Bild machen: mobile, autoscout oder Autobild-GW-Börse durchblättern, und von jedem Auto runde 5% abziehen - dann hast du einen mehr oder weniger realistischen Preis.

Zum Motor kann ich sagen: mit genug Anlauf schafft mein Kombi 215 bis 220 lt. Tacho (195er Reifen, 15 Zoll), das dürfte real so R2D2s Wert ergeben. An ein Gespräch wie im Konferenzzimmer ist dann aber nicht mehr zu denken.

Was ich an dem Motor mag: Ab 1.800 min^-1 geht er richtig gut ab, bietet vernünftige Sicherheitsreserven und (subjektiv wie objektiv) gute Fahrleistungen , Verbrauch bleibt im Rahmen (bei mir im Schnitt ca. 6l).

Was mir nicht gefällt: Manchmal die Geräuschentwicklung, bei ungezügelter Fahrweise oder viel Autobahn hoher Verbrauch, Zahnriemen (teurer Austausch alle 90tkm), teures Öl (ca. 18EUR pro l beim AH). Ab und an vermisse ich bei höheren Geschwindigkeiten ein bißchen Leistung.

Fahre am besten mal einen 100PS-TDI und den RS und entscheide dann.