Wobei ich noch nicht genau weiss, warum man im Auto das Datum braucht und die Uhrzeit holt sich mein Autoradio eh über das RDS-Signal. Insofern weiss ich nicht, ob ich dafür mein Combiinstrument zerlöten würde.

Außerdem müsste man dann auch auf den Bordcomputer verzichten oder hat Dein RS Navi und Maxi-Dot?

EDIT: OK, ich hab es gesehen, Du hast Navi und Maxi-Dot, bleibt nur noch das Risiko eines zerstörten KIs und wo bekommst Du denn die Audi-Anzeige her?

Hat jemand schon einmal gehört oder vielleicht sogar selber von Audi die Funkuhr (im Drehzahlmesser) verbaut? Ich werde es die Tage mal ausprobieren.

na dann viel spaß mit dem can-bus system,die funk-uhren von audi werden über das can-k. gesteuert....

Da diese eine Funkeinheit am Tacho hat braucht sie doch eigentlich nur noch Spannung um zu Funktionieren?

soviel wie mir bekannt ist, sitzt die funkeinheit im hinteren stoßfänger zumindest isses beim a3 so,und die ganze sache wird über das can-k gesteuert.

Ich würde jetzt spontan auch mal sagen, das die Antennen dafür unter dem hinteren Stoßfänger zu finden sind.

Hallo,
wirst Dir wohl schwertun dieses umzusetzen.

Digitalanzeige ist nur Anzeige, die Ansteuerung der Uhr ist auf der Kombileiterplatte und lässt sich nicht trennen.
Wird die Digitalanzeige ausgebaut besteht keinerlei Verbindung zur
Leiterplatte und kann somit nicht woanders betrieben werden.
Dieses ist bei A 4 ab 98 so, ob es bei anderen Audi-Modellen funktioniert
kann ich leider nicht beantworten.
Gruß, Werner.