Hallo Dadicke,
wie ich sehe kommst Du aus Geilenirchen. Da sind doch jede Menge EU-Händler wo ein stöbern möglich ist. Ich empfehle auch einen Skodahändler zu besuchen und ein ersthaftes Gespräch zu führen um Prozente zu erhandeln.

Gruß
Guzzi_schaub

Nachteil oder vielleicht sogar Vorteil können abweichende Ausstattungsmerkmale sein. Manche haben z.B. keine Xenon-Scheinwerfer, andere dafür n Tempomat serienmäßig.

habe mir mal so den seine Zubehörliste angesehn,
da is das MAXI-DOT für 90,- EUR bei,

@ DaDicke, die Preise sehen ganz gut aus auch die Ausstattungen sind ok, bei Importen fehlt halt immer etwas gegenüber vergleichbaren deutschen Modellen,
der Tour de France ist in D z.B. gelb und nicht schwarz oder silber. In D ist ASR ab 54 KW serie, fehlt bei fast allen Importen, hatte schon Importe gesehen die hatten nicht mal ABS. ;*(
Habe selber meinen Fabia Combi über einen Importer bestellt, Lieferzeit waren 4-5 Wochen, ich warte schon seit 6 und gestern kam die Auskunft es werden wohl noch 2 weitere folgen :-/

Grüsse

habe jetzt nen rs aus den niederlanden gekauft!

vorteil: preis, tempomat, mittelarmlehne, lieferzeit 7 tage

nachteil: kein xenon

ich muss aber sagen ich habe auch mit der firma telefoniert wo du das angebot her hast! hatte den eindruck das die irgendwie krumm sind aber das ist jetzt eher subjektiv.

ach ich nehm wohl einfach den mtec superwhite leucht dings das reicht!

klar kannste bekommen warte den donnerstag ab und ich kann dir auch ein feedback zum auto geben!

du findest den händler auch bei autoscout24 !

Auto Milz
Kfz-Meisterbetrieb
Dorfstr. 35-37
87549 Rettenberg-Freidorf

16.500€ muss aber sagen ich habe 3 monate gesucht und war bei x skoda händlern die alle nicht sehr verhandlungs bereit waren ! da hätte ich fast den neuen seat leon gekauft weil mir diverse skoda händler so patzig gekommen sind glück für skoda das ich den rs unbedingt wollte!

hi,
ich hab vor kurzem auch einen eu neuwagen gekauft (arg-automobile.de). Hab nen 1.9 tdi combi in elegance genommen und hab einen preisvorteil von knapp 2000€ errechnet. und lieferung usw. hat alles super geklappt.
man hat bei den eu wagen nur den nachteil, dass man beim wiederverkauf nicht das gleiche wie bei einem "deutschen" wagen bekommt.

ich habe die komplette garantie da gibts keinen unterschied! kann aber auch händler abhängig sein k.a.

Hallo und Gruß ins platte Land

Der Tip von mir: Fahr selber nach Belgien, Händler-Adresse kann ich dir auf Wunsch gerne geben (10 min von Aachen). Ist billiger als NL, außerdem sind die fehlenden Ausstattungsdetails auch billiger. Hab selbst importiert und bei 'nem 1,4er TDI Combi mit nahezu voller Ausstattung mehr als 4000 Euro gespart. Von denen streicht sich ein Re-Importeur gut 1000 Euro ein, die du selbst mitnehmen kannst. Musst dann halt nur selber zulassen und die Märchensteuer innerhalb 10 Tagen selbst zahlen, erklären sie Dir aber bei der Zulassung. Die Ausstattungsliste würde ich aber gut vergleichen, so kosteten bei mir die Seitenairbags Aufpreis, dafür waren aber die NSW mit drin.

Viel Erfolg bei Deiner Suche!

Gruß

Guido

Hast `ne PN

schau mal hier: car-connect.net

Lustig finde ich, das die Autoindustrie den Regierungen der Welt predigt, wie toll doch die Globalisierung für uns alle ist. Weil wenn alle das gleiche verdienen, haben wir ja den wahren Kapitalismus .. nur halt die Aktionäre sollten mehr bekommen und die Arbeitnehmer eigentlich gar nichts, weil sonst wäre das mit dem gleich verdienen doch Kommunismus oder? :]

Globalisierung oder nur Liberalismus in Europ hingegen sind, wenn es um den Verkauf und die Preise bei den Fahrzeugen geht ein Unding, da wird dann der Kunde der es wagt im ausland zu kaufen plötzlich ein Kunde zweiter Klasse.

Sorry, das ging mir grad einfach mal so durch den Kopf, nicht ganz ernst nehmen, aber irgendwas läuft doch da falsch wenn man die Wirtschaft das machen lässt was eigentlich Sache der Politik sein sollte oder?

Pfiat di
Bruno