Gewinde kannst halt einstellen, ist aber teurer.

wie MarkusRS schon sagte, kannst du halt ein GW-Fahrwerk in der Höhe regulieren, dazu kommt noch, dass du die härte einstellen kannst.

Ansonsten sind beide mehr oder weniger gleich.
Nur so als Tipp, kaufe dir wenn ein kpl. Fahrwerk, nicht nur Federn. Hatte ich zu erst und würde es jedem nur abraten.

Original von Micha
dass du die härte einstellen kannst.

Die meisten Gewindefahrwerk sind einfach nur in der Höhe verstellbar und werden automatisch härter, je tiefer du sie runterschraubst. Für Fahrwerke mit verstellbarer Zugstufe musst du schon richtig tief in die Tasche greifen, Bilstein bietet sowas z.B. an. Das KW3 bietet sogar verstellbare Zug- und Druckstufe. Wenn man daran rumdreht, sollte man aber schon wissen, was man tut. Für Nicht-Rennstreckengebrauch ist das wohl auch etwas übertrieben.

FK bietet auch solche GW-Fahrwerke an.
Habe auch von denen eins und bin damit sehr zufrieden