Fabia FaceLift - Wie finde ichs heraus (optisch)

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      Also am einfachsten erkennst du ob "Facelift" oder nicht, an den Nebelscheinwerfern, wie die anderen auch schon alle geschrieben haben.
      Schaltknauf etc. ist ein kompliziertes Thema, weil gerade beim Classic-Fabia bekommt man in den einem Paket einen "Schaltknauf im neuen/modischen Design" usw.

      Aber nun habe ich kurz eine Frage:
      Habe ich diese verdunkelten Scheinwerfer, ich bin der Meinung "JA!"
      bin mir aber allerdings nicht ganz im klaren...


      ŠKODA FABIA 4 EVER
      wenn das dein auto ist dann sind das die schwarzen/verdunkelten scheinwerfer!

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „Impi“ ()

      Warum hab ich den keine Motorabdeckung in meinem 1.4 TDI? Obwohl ich auch Cool Edition hab? Jemand eine Antwort?
      Außen: Milotec Frontgrill, RS-Front, Heck clean & Milotec BodyKit, Dachspoiler, Motorhaube verlängert, Angel Eyes, Haubenlift, schwarze Seitenblinker, WEITEC Hicon GT, O.Z. Superturismo GT 7x16, Seat Domstrebe,Cupra Luftführung, FOX-AGA im Diesellook, Aerotwin rund um Innen: Original MAL, Sportsitze vom Sportline, Elegance Schaltknauf, W8 Innenraumleuchte, Lupo Dosenhalter, Bora/Golf Brillenfach

      1.4 TDI @ SKN 70 KW & 210 NM
      vielen vielen dank für eure unzähligen hilfestellungen, also was ich definitiv erkennen konnte:

      - runde NSW, sehen sehr sexy aus....
      - NOPPPPPPEN auf den Amaturen
      - hinten keinen verschluss-zapfen in den Türen.

      also ich hab ziemlich ziemlich sicher einen neuen FABIA....*happy-bin*

      kurez frage noch, angeblich hats mit wassereintritt bei vieln fabias probleme gegeben, steuerkabel feucht oder so weil eine art "TAL" dort war wo sich wasser fängt.

      is das alles im facelift geschichte geworden?

      lg

      RE: Fabia FaceLift - Wie finde ichs heraus (optisch)

      ich fasse mal zusammen:

      aussen:

      - runde nebleraufnahmen
      - rücklicht hat keinen roten durchgehenden balken
      - tdi:schriftzug der motorisierung ohne hubraum und farblich nach leistung statt system gestaffelt
      - bei zv: kein beifahrertürschloss mehr

      innen
      - kombiinstr. wie im facegelifteten octi I (siehe galerie interieur, hab da mal wat reingestellt)
      - bei zv: keine hintern türpins mehr
      - keinen hebel für heckklappenfernentriegelung
      - komfortblinker fertig programmiert
      - keine anfälligen fensterhebr mehr
      - motordämmung verbessert
      - mech. bemsassi serie

      habsch was vergessen?

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „shorty2006“ ()

      RE: Fabia FaceLift - Wie finde ichs heraus (optisch)

      Original von shorty2006
      ich fasse mal zusammen:

      aussen:

      - bei zv: kein beifahrertürschloss mehr


      hat aber der vor-facelift auch nicht mehr...meiner zumindest..
      Fabia1 03/2003 diamantsilber

      Fabia1 2/2007 sprintgelb

      Seat Leon FR 1M 1/2005 sonnengelb

      In Gedanken an unseren kompetenten Freund und Moderator Sven, Ruhe in Frieden!

      RE: Fabia FaceLift - Wie finde ichs heraus (optisch)

      Original von shorty2006
      - bei zv: kein beifahrertürschloss mehr


      Da kann ich dir nicht zustimmen, ich hab nen Fabia Face Lift mit Zentraverriegelung (serienmäßig ohne Funk!), und habe am Beifahrergriff ein Türschloss!
      ŠKODA FABIA 4 EVER

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „HeiK“ ()

      RE: Fabia FaceLift - Wie finde ichs heraus (optisch)



      Da kann ich dir nicht zustimmen, ich hab nen Fabia Face Lift mit Zentraverriegelung (serienmäßig ohne Funk!), und habe am Beifahrergriff ein Türschloss!


      hmm, ich hab keins mehr, liegt wohl daran das ich eene fernbedienung habe
      Original von HeiK
      Des kann gut möglich sein, bei FunkZV ab Werk wird dann des Türschloss beim Beifahrer fehlen.


      genau so ist es!!!
      hätte noch eine kurze frage dazu,

      >>>> - tdi:schriftzug der motorisierung ohne hubraum und farblich nach leistung statt system gestaffelt

      damit ich die welt des FABIs bald komplett verstehe und sofort am "ARSCH" sehe was sache ist :o)

      also, Facelifted steht nur mehr TDI nicht mehr der Hubraum drauf,

      und wie ist die sache dann farblich zu verstehen, ob T rot oder nicht, ???
      bzw. was ist mit nach system gestaffelt gemeint....

      falls jemand was weiss, danke!
      vorm facelift stand dran:

      1.4 = "1.4 TDI" mit rotem DI weil pumpe-düse (75ps)
      1.9 = "1.9 TDI" mit rotem DI weil pumpe-düse (100ps)

      seit dem facelift:

      1.4 = "TDI" alles in schwarz (75ps)
      1.9 = "TDI" DI in rot (100ps)

      leider weiss ich nicht wie es bei den ganz neuen motoren ist (80ps/70ps),
      und wenn du pech hast steht gar nix dran :D

      farbstaffelung nach ps gilt nur für fabia, nicht für facelift octi I

      Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von „shorty2006“ ()

      RE: Fabia FaceLift - Wie finde ichs heraus (optisch)

      Original von shorty2006
      - mech. bemsassi serie


      Den hat aber erst das Modelljahr 2006 (?), MJ 05 (das erste mit Facelift) hat den noch nicht.
      mfg, PikesPeak
      nochmals dickes danke für alle eur feedback, merks bei mir mittlerweile wie ich (wahrscheinlich ähnlich wie ihr alle hier) durch die strasse geh und alle fabias begutachte, von hinten begonnen, über das schild, die rückleuchten, schlösser, amaturenbezug, bis hin zu vorne den NSW.

      so einfach :o) merci

      RE: Fabia FaceLift - Wie finde ichs heraus (optisch)


      Den hat aber erst das Modelljahr 2006 (?), MJ 05 (das erste mit Facelift) hat den noch nicht.


      ich hab eines der ersten facelifts, meiner hat ihn 09/04, oder liegt das an der ausstattung "elegance" ?

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „shorty2006“ ()

      Original von SkodaschrauberPF
      würd mal eher sagen das dass daran liegt das du ein eu import hast... ;)


      Würd ich auch sagen, meiner ist ebenfalls 09/04 und auch Elegance-Ausstattung, aber deutsches Modell. Und ich hab keinen;*( .
      mfg, PikesPeak