Tachoumbau

    • Fabia I

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    • Tachoumbau

      Soo..

      habe mir mal dei Mühe gemacht, meinen Tachoumbau zu dokumentieren.

      Kenntnisse und Materialien
      • etwas handwerkliches Geschick sollte man schon besitzen
      • einen Torx T10
      • eine Kombizange
      • einen Lötkolben
      • ein Messer
      • eine Gabel
      • eine Pinzette


      Der Umbau




      • unter dem Tacho muss erstmal die Verkleidung ab
      • dazu einfach die Verkleidung zu sich ziehen




      • nachdem die Verkleidung entfernt wurden ist, liegen nun die 2 Torx- Schrauben frei, welche den Tacho befestigen
      • einfach die 2 Schrauben herausdrehen und schon kann man den Tacho etwas zu sich heranziehen

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      • der Tacho wird oberhalb durch zwei Plastiknasen an der Verkleidung gehalten
      • die obere Verkleidung ist recht flexibel und so kann man mittels eines Messers den Tacho heraushebeln
      • bitte nicht zu heftig hebelen, da sonst die Plexiglasscheibe springen kann



      • das gleiche muss man auf der linken Seite auch noch machen und schon kann man den Tacho mühelos herausziehen



      ACHTUNG: Nachdem die Stecker herausgezogen wurden sind, bitte die Zündschlüssel nicht mehr ins Zündschloss stecken, da es sonst Fehlereinträge gibt
      • der Tacho ist durch zwei Stecker mit der Elektronik verbunden
      • auf der rechten Seite muss man den lila Hebel hochdrücken und dabei die grüne Nase (roter Kreis) nach unten drücken

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Sven RS“ ()


      • bei dem Stecker auf der linken Seite muss der Hebel nach aussen, also vom Stecker weg, gedrückt werden, dann lässt er sich herausziehen



      • der obere Teil der Tachoverkleidung wird durch die Nasen ringsherum gehalten
      • einfach aushebeln und die Verkleidung abnehmen
      • unter dem Aufkleber befindet sich auch noch eine Nase



      • nachdem die Verkleidung abgenommen wurde, liegt nun das Innere des Tachos vor euch

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      • mit der Kombizange geht das recht schnell und einfach



      • nun lässt sich auf die weiße Plastikverkleidung schon fast abnehmen
      • einfach auf der Rückseite die weißen Nasen heraushebeln und die weiße Verkleidung abziehen



      • nun liegt die Platine vor euch
      • durch die roten Kreise ist gekennzeichnet, welche SMD-Leds ersetzt werden müssen
      • achtet auf die Polung, die schmale Seite ohne Ecke der SMD-Leds ist die Anode, also der Pluspol
      • Bitte die anderen SMD-Leds nicht austauschen, da diese für Blinker, Batterieanzeige usw. sind und nicht verändert werden dürfen

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    • Allgemein gesagt: Respekt !!

      Nur: Mit einer Gabel würd ich NICHT die Zeiger abhebeln, könnte Druckstellen geben. Habs mit den Fingern gemacht, entgegen dem Uhrzeigersinn mit etwas Zugkraft abziehen. Voila, geht wunderbar.

      Jedoch deine Anleitung ist sehr informativ und schön bebildert!
      Sers

    • Original von robschal66
      Nur: Mit einer Gabel würd ich NICHT die Zeiger abhebeln, könnte Druckstellen geben. Habs mit den Fingern gemacht, entgegen dem Uhrzeigersinn mit etwas Zugkraft abziehen. Voila, geht wunderbar.


      Kann ich nur unterschreiben! Man sieht ja sogar auf den Bildern schon die leicht verkratzte Tachofolie. Gabel -> böse!!

      Aber danke für deine Mühe, Mike. Super Anleitung mit sehr aussagekräftigen Bildern. Toll gemacht.

    • ja genau, das ist ja ein riesen aufwand sich jedes Beleuchtete Element umzubauen. Bei den Fensterheberschalter stelle ich mir das auch fast unmöglich vor. es sei denn jemand kennt da einen Trick.
      Mit der Farbe ist klar. Kann ich mir dann selber aussuchen.
      Aber wenn ich das umbaue, finde ich, sieht es nur Top aus wenn alles in gleicher Farbe leuchtet.

      Noch als Tip: Mit Chromleisten um die Drehzahl und kmH anzeigekreise sieht`s noch edler aus

    • Man wozu brauch ihr für alles immer ne Anleitung? Ist ja schön und gut und hab auch nichts dagegen.
      Aber man kann sich doch das Teil un Ruhe angucken und da mal rumjuckel und da mal rumzuckeln und schon is es fertig...
      Der Fabia ist doch echt nur aus Bauteilen zusammengesteckt.

    • Ich muss erst Mal zustimmen:
      TOP Anleitung !!!

      Aber eine frage habe ich da: Wie kann ich die beiden Zeiger von der Kühlmitteltemp.-Anzeige + Tankuhr anders beleuchten? Wollte die Skalen in weiß und alle Zeiger in rot...

      Dann noch was: Welche mcd-Stärke müssen/ sollten die LEDs haben? Und welchen Abstrahlwinkel?

      scorpion

      PS: Will demnächst mit dem Umbau des elektr. Fensterheberschalters beginnen. Habe ihn schon Mal ausgebaut, aber musste feststellen, das dieser zusammen geschraubt ist. Es ist eine sehr kleine Größe von Torx... Nur welche?