Hi Leute,

ich komme gerade von der Arbeit nach Hause, und meine Mutter meint nur : "Ich muss dir was sagen, aber SETZ DICH ERSTMAL, es ist was mit dem AUTO" und ich schon gedacht, sie wäre wo gegen gefahren ^^... naja.. sie hat mir dann gebeichtet, dass sie versehentlich eine geringe Menge Benzin in den RS reingetankt hat der Tank war zu Anfangs noch ca. 1/5 voll, und sie hat es wohl recht schnell gemerkt schlauer weise hat sie aber nicht geschaut wieviel Liter es waren.... , und hat sofort den Rest mit Diesel aufgefüllt.
Ich schätze mal, es werden nicht mehr als 5 Liter gewesen sein! Jetzt die Frage.. was mach ich am Besten? 2-Takt Öl zumischen? Damit sich das besser mit dem Benzin vermischt?
Weil Tank auspumpen ist echt verdammt teuer! Und ich muss leider auch gleich nochmal wohin fahren...
also über nen schnellen Tipp wär ich von euch echt dankbar.
Über Google hab ich bisher nur gefunden, dass CDI Motoren bei sowas echt empfindlich seien.. von PD war nicht so häufig die Rede...
Wirbelkammer Diesel sowieso ... da kannste ja 30% beimischen, ohne dass was passiert.. aber die PD... ich weiß nicht.. will ihn ja nicht gleich zerstören.

Habt ihr Tipps/Erfahrungen beim Fabia mit DIESEL STATT BENZIN tanken?!

vielen Dank vorab

euer Athlonkilla

hi, vielen Dank erstmal für die Hilfe...
@ lordofazeroth....
da geht es aber auch um einen NICHT Pumpe Düse TDI.. da war es nicht so dramatisch... Aber der bei ATU, wo ich eben 2-Taktöl gekauft habe, meinte auch, das sollte nichts ausmachen.. aber mehr als 5 Liter auf 45 Liter Diesel wäre überhaupt nicht prickelnd! und ich sollte mal Skoda anrufen ^^.. was ich von denen zu hören bekomme ist ja klar: "Suchen sie die nächste Fachwerkstatt auf, und lassen sie den Sprit abpumpen ^^" Das ist doch Käse 500€ will ich nicht für so ne vollständige Aktion zahlen. Und ich habe in diversen Foren solche Beträge gesehen! und da wurde SOFORT abgepumpt, usw... usw...
naja.. hab jetzt mal nen halben liter 2-Taktöl in den Tank gekippt, dann nochmal tanken gefahren, nochmal ordentlich Diesel bis zum Anschlag nachgetankt, und bin bisschen "schnelle Schlangenlinien" gefahren, damit sich der Tankinhalt bisschen mischt so meine Hoffnung *g*
bisher läuft er noch so wie vorher auch.. aber bin eben auch nicht mehr als 15 KM gefahren... allerdings werde ich die nächsten 800km mal OHNE Musik fahren, damit ich sofort höre, wenn sich im Motorraum was nicht ganz koscher anhört...

ansonsten bitte weiterhin noch Meinungen posten bitte!

Vielen Dank an die anderen bis dahin!

ja.. pietsprock... danke dir schonmal Das kann ich echt brauchen! Will ja nicht, das meinem Schatzi was passiert *g*
meine Mutter ist ihr ganzes Leben lang.. also 40 Jahre mittlerweile mit Führerschein NUR Benziner gefahren.. sie ist jetzt 60 und ich hab es ihr am Anfang auch gesagt.. und sie hat jetzt ja auch ein halbes Jahr wunderbar durchgehalten
Ich selbst mache es genauso wie du auch. Ich schaue lieber 3 mal hin, und drücke DANN erst ab... aber naja... kann jedem mal in ner dusseligen Sekunde passieren denk ich...
Meine Mutter hatte sich nur gewundert, warum auf der Anzeige an der Zapfsäule bei 1,24€ stand und nicht bei 1,06 aber es war die Betriebstankstelle vom Hessischen Rundfunk.. und da war vor kurzem die Anzeige kaputt, also hatte sie sich auch nicht gleich was dabei gedacht ^^... z.Glück aber 5 Sekunden später oder so

schaumer mal.. ich hoffe es wird klimpflich ausgehen

Hi Leute, war eben erstmal 8 Stunden am Stück im Auto, welches auch durchgehend AN war ich wollte ja vorhin noch mal weg, ging wunderbar.. hatte extra mal Mucke aus, um dem Motor zuzuhören.. Nichts aber auch gar nichts ungewöhnliches. Immer schön max. bis 2500 U/min.
Dann hab ich das Auto nach ca. 30 km abgestellt, und wollte 10 Minuten später wieder losfahren... was soll ich sagen..
Ich dreh den Schlüssel um, und er schüttelt und rüttelt sich, aber geht nicht an. NULL. Nicht mal bissl.. ich also Zündung aus, Zündung an.. gewartet, bis vorgeglüht hat... wieder zündung aus... wieder zündung an, gewartet, bis Lampe aus, nochmal probiert.. so hab ich das ca. 7 mal gemacht.. beim 8 mal, hab ich ihn relativ lange zappeln lassen, und als ich gerade entnervt abbrechen wollte, stotterte er sich einen ab, und ging plötzlich an.
Ich also überglücklich, und gleich gedacht.. toll.. jetzt musst du ihn ANLASSEN, und so viel es geht fahren, damit der Tank leerer wird. Gesagt getan.. mittlerweile hab ich ca. 20 Liter verfahren... und war eben nochmal bei Aral, und hab SUPERDIESEL getankt soll ja ne höhere Oktanzahl haben.. und habe was gemacht, was ich noch NIE getan habe.. ich habe beim Tanken den Motor angelassen naja.. war eh nur der Nachtschalter offen, und sonst keiner da, weil es ne neueröffnete Aral war
vollgetankt, incl. "zusatztank mit nippel" *g* und habe 30€ bezahlt.. waren also knapp 30 Liter!
habe ihn eben dann ausgemacht, als ich zu Hause war, ne knappe Minute gewartet, und nochmal probiert zu starten.. ging beim 1. Mal. Bin mal gespannt wie das morgen ausschaut. Wenn er angeht, dann habe ich denke ich alles gut überstanden.
Aber vielen Dank auch für deine Einschätzung Ulf. Darauf gebe ich viel!
Habe meine Mutter schon gebrieft, dass sie nicht mit viel Last fahren soll, also immer schön sanft anfahren, nicht durchtreten, nur bis 2500 u/min... und das die nächsten 3 Tankfüllungen.. dann sollte es denke ich überstanden sein, ohne dass es irgendeinem Teil geschadet hat. Weil bemerkt, habe ich am Laufverhalten des Motors gar nichts
War also anscheinend wirklich nicht viel!

ich geh jetzt mal pennen muss in paar Stunden schon wieder aufstehen...

euer Athlonkilla

Also.. hab ihn heute morgen auch wieder versucht zu starten, und siehe da... : Ohne Probleme!
So wie immer!
Ich hoffe, dass sich das ganze jetzt endgültig erledigt hat

Ich danke euch allen sehr für eure Meinungen!
Hat mich auf alle Fälle bisschen beruhigt *g* und das mit Rover kannte ich auch noch nicht und dem Geruchssensor

viele Grüße

Athlonkilla