Ich weiss ja nicht was du vorhast zu verbauen, aber ich kenne keinen Fall (privat jetzt) wo es jemandem etwas zerschossen hat oder haben soll. Falls du mächtig viel Strom brauchst für einen (oder mehrere) Woofer empfiehlt sich sowiso ein Powercap und evtl. eine Extra Batterie. Wenn du es im normalen Rahmen hälst sollte alles ok sein.

Ok - du spielst ausserhalb meiner Car-Hifi Erfahrungen im High-End Bereich (für mich zumindest). Dann muss ich passen - also keine Ahnung.

Aber generell: Sollten genügend Powercaps sowas nicht verhindern?

wirkliche 2 kw? was für amps?

dauerhaft wirste das eh net fahren, geht garnet...

und powercaps bringen da net wirklich was powercaps puffern kurzzeitig strom und speichern keinen, da muss ne batterie her...

denn wenn nen cap leer ist nach wenigen bruchteilen einer sekunde fungiert es als wiederstand wenn es nicht schnell genug wieder geladen wurde...

Jepp, das passt optimal zu deinem Nick :D!

Braucht man dafür nicht auch ne leistungsstärkere Lichtmaschine?

Also kaputtgehen wird wohl wegen Unterspannung kaum etwas. Sonst müssten einem ja ständig beim Starten die ganzen Steuergeräte abrauchen
Ein Spannungseinbruch auf 10 V macht sicher nichts, das Licht leuchtet dann halt nicht mehr so hell und die Lenkung wird schwergängig und solche Dinge. Wo ich aber das Hauptproblem sehe: wenn du dauerhaft 2kW ziehst, wird deine Batterie, und falls du eine hast, auch deine Zweitbatterie leer. Da die LiMa deinen Angaben zufolge max. 120A hat, kannst du also, wenn die Drehzahl hoch genug ist, höchstens 1,66 kW rausziehen. Nun brauchen aber deine ganzen Helferlein wie ABS/ESP, Servolenkung, Licht, Fensterheber, Motorsteuerung, Scheibenwischer etc. auch Strom, außerdem will die Starterbatterie geladen werden.
Demnach kommst du um eine stärkere Lichtmaschine kaum herum, es sei denn, du willst nur mal kurz laut drehen und dafür dann anschließend "leise" rumfahren um die Batterien wieder zu laden.