Also meine Freundin fährt fast 60km am tag und sie meint,da is ein Diesel besser als ein Benziner.Vor allem bei ihrem "nicht gerade benzinsparenden" Fahrstil.....

Ich bin auch ein Dieselfan. Wenn man beim Benziner mal schneller fährt dann ist man gleich ein Vermögen los. Beim Diesel merkt man es nicht wirklich.

SpongeBob

Beim Diesel hat man das Problem mit der Umweltplakette, dem Rußpartikelfilter, den höheren Steuern, der nicht vorhandenen Möglichkeit auf Gas umrüsten lassen zu können sowie die mittlerweile hohen Spritkosten. Konnte es eh nie verstehen, finanziell bringt son Diesel doch nix. Und wenn man so extrem viel fährt das er sich gegenüber einem Benziner lohnen würde, wäre Gas ja wohl die bessere Alternative! Deutschland ist komischerweise ein Land voller Dieselfanatiker :rolleyes:! Bei Firmenwagen macht es vielleicht Sinn, aber selbst viele Taxifahrer fahren mit Gas (jedenfalls bei uns). Das Problem ist tatsächlich, dass es keine Neufahrzeuge mit Autogas gibt. Beim Neuwagen wäre Diesel zwecks Garantieerhalt vielleicht noch sinnvoll.

Nagut,auch wenn Diesel nur 20 cent weniger kostet als Super,dann hat man bei 40 Litern immerhin 8€ gespart. Und wenn du nunmal wie meine Freundin mindestens alle 2 Wochen tanken fährst,sind das im Jahr 208€. Davon kannste schon wieder 4 mal tanken fahren....

der nicht vorhandenen Möglichkeit auf Gas umrüsten lassen zu können

Kommt (möglicherweise) auch noch, muss nur besser ausreifen.

Also bei mir lohnt es sich auch auf jeden Fall.
Ich fahre 160km in die uni und zurück.
Allerdings meistens nur 4 mal die Woche.
Dann Abends noch zu meiner Freundin, ab und zu einkaufen,...
Macht im Schnitt knapp 800km die Woche.

Ne man hat bei Diesel mehr gespart, der Unterschied ist zwar nur noch 15 cent zu Super. Aber, ein Benziner was genau so viel PS hat wird noch einiges mehr verbrauchen.

Also muss man nicht nur sagen wir mal wie bei mir 5,5 Liter x 15 cent rechnen die man spart auf 100 km, sondern noch was der Benziner mehr schluckt. Dann rentiert sich das schon, man muß nur schauen ab wann sich das bezahlt macht, würde sagen ab 20 000 km Fahrleistung im Jahr.

Klar Autogas beim Benziner ist auch sehr günstig auf Jahre gesehen, hat man auch wieder nach einer Weile raus, aber wenn man im Gasbetrieb fährt, hat man auch ein wenig Leistungseinbussen als wenn man mit Benzin fährt.

Also bei beiden Variationen kommt es drauf an wie lange u. wieviel km man fährt, damit es sich Kostenmäßig lohnt.

Beim Diesel sind es die Steuern und der Mehrpreis bei der Inspektion. Beispiel: Fabia 1,4 16 V 75 PS 50 € günstiger bei der 60000er Inspektion als der RS. Und der etwas höhere Anschaffungspreis beim Diesel, dafür aber die Nachrüstung für Autogas oder Mehrpreis ab Werk bei manchen Fahrzeugen.

Gas bei nem neuen Umrüsten kostet etwa 200€ mehr als der Aufpreis zum Diesel, aber die habe ich nach dem ersten Jahr schon an Steuern wieder drin!

Wenn ich jeden Tag viel fahren müsste,hätte ich mir auch nen TDI gekauft.Aber für das bisschen was ich fahre (Fast nur in der Stadt),bevorzuge ich nen Benziner.Denn ich finde,der Fabia TDI ist extrem laut....das ist aber allgemein bei den VW/Skoda TDIs so,finde ich.

das sagt jemand, der ne fette hifi Anlage im Auto hat

Kann auch nur sagen, dass ich zwar damals lieber den TT Benziner genommen hätte aber hab mich aufgrund meines Arbeitsplatze dann fürn Diesel entschieden und hab die Entscheidung net bereut!

Seit dem Tag de Kaufes sind jetzt knapp 63000 km an dem Auto vorbeigegangen (~ 20000 im Jahr) und das mit nem Benziner zu fahren, das würde wohl bissl mehr Kosten, jedenfals was den Sprit angeht.

Mein nächtes Auto wird dann aber wieder ein Benziner, dass weiß ich schon, da ich Diesel dann auch net mehr rechnet, da ich nicht mehr Pendeln werde ab nächstes Jahr.


mfG

Im Grunde ist es ein Rechenexempel ab wann sich ein Diesel lohnt. Entscheident ist aber auch das Vergleichsmodell und da fängts doch schon an...

...da fangen die Emotionen an und auch wenn ein Diesel teurer im Unterhalt ist gibt es doch einiges was für ihn spricht.

Ich fahre auch fast lieber Diesel als Benziner weil ich das Drehmoment einfach geil finde...

Zum Kaffeetrinken nach Venedig tut mit dem Diesel lang nicht so weh als mitm Benziner...

Im Benachbarten Ausland gibt Diesel noch günstiger...

Problemlose Leistungssteigerung...

Rasen ohne Reuhe, denn bei Vollgas gehen halt auch nur 7 Liter durch! Mach das mal mitm Benziner...

Den RS gibts halt nur als Diesel...

Steuer/Versicherung tut nur einmal weh, Tanken jede Woche...


und da gibts sicher noch so einiges!


Gruß Shiny

Wie gesagt,wenn der TDI nicht so laut wäre,fände ich den richtig gut.

Aber wenn man halt jeden Tag viele km Autobahn fährt,is das natürlich besser.

Hi nochmal,

die Eingangsfrage war, ob sich der Diesel noch rentiert.

Ich denke die Antwort ist einfach: Das muß sich jeder für sich selber ausrechnen. Und dann entscheiden, ob sich der Diesel für seine Fahrleistung & Haltedauer rentiert.

Damit hat sich die Diskusion eigentlich erledigt.

Hi Leutz
ich geb da auch mal meinen Senf zu.

Ob sich ein Diesel lohnt, denke ich, muss jeder für sich entscheiden.
Bei mir muss ich ganz klar sagen hat es sich gelohnt.
Jahreslaufleistung ca. 30000 Km.

Vorheriges Fahrzeug (alter Ford Escort mit über 200000 Tacken auf der Uhr) Verbrauch im Schnitt 9 Liter Super.
Spritkosten pro Jahr ca. 3600 Euro bei 1,35 Euronen pro Liter

Jetzt Skoda Fabia Diesel
Verbrauch (hoch angesetzt) 5 Liter Diesel
Spritkosten pro Jahr bei gleicher Laufleistung ca. 1600 Euronen
Preis pro Liter 1.05 Euros. Ich habe noch das Glück das ich an der Grenze unseres Käsenachbarn wohne.

Mehrbelastung durch Steuern 100 Euros.
Bleibt für mich unterm Strich 1900 Euro Ersparnis.

Für mich war das damit eine leichte Entscheidung Diesel zu fahren.

Grüße an alle

Das ist ne merkwürdige RechnunG!
Du musst auch wenn nen NEUEN Fabia Benziner dagegen rechnen, der braucht keine 9 sondern nur 6,5 Liter sprit! Und da hast du bei nem 1,4-Liter 100€ Steuern im jahr, der Diesel liegt bei 300! Und damit sehen deine 1900€ schon VIEL kleiner aus, zudem ist der Diesel in der Versicherung auch noch einiges teurer......

Original von IJensII
Das ist ne merkwürdige RechnunG!
Du musst auch wenn nen NEUEN Fabia Benziner dagegen rechnen, der braucht keine 9 sondern nur 6,5 Liter sprit!

Der 1,4 16 V 100 PS verbraucht nur 6,5 Liter? Das ist ja sparsam, das verbraucht ja schon von meiner Freundin der 75 PS.

kommt auf die Fahrweise an. Ich hab den 100 PS Benziner bei 6,0 Litern gefahren, durchschnittlich 6,5. Wenn man es laufen lässt, steht aber schnell mal die 8 ganz vorne.

Original von IJensII
Das ist ne merkwürdige RechnunG!
Du musst auch wenn nen NEUEN Fabia Benziner dagegen rechnen, der braucht keine 9 sondern nur 6,5 Liter sprit! Und da hast du bei nem 1,4-Liter 100€ Steuern im jahr, der Diesel liegt bei 300! Und damit sehen deine 1900€ schon VIEL kleiner aus, zudem ist der Diesel in der Versicherung auch noch einiges teurer......

Ich kann auch noch Tausend andere Autos dagegen rechnen da kommt man immer wieder auf andere Ergebnisse.
Fakt ist man muss mit dem Fahrzeug rechnen welches man fahren will und dann entscheiden.
Ich habe entschieden Fabia Diesel zu fahren und spare seit dem Kohle
und das nicht zu wenig.
:]