GONK

Original von lordofazeroth
GONK

Genau, bringt nix. Die Leute, die mit einem Lufi allein von mehr Leistung faseln, lassen sich von den subjektiven Eindrücken blenden. Klingt lauter, bulliger, schaut cool aus, also muss auch mehr Leistung da sein. Is aber nich

jaein auch nicht ganz richtig fakt ist die austauschfilter bringen null sowie die offenen filter! bringen nur sound

solltest du es aber deinem sdi ermöglichen bedeuttend mehr luft zu ziehen und dann noch mit einen sportluftfilter das ganze krönen dann bringt das schon was vorallem vmax aber erhoffe dir keine zahlen wie 5-10 ps mehr leistung

Also Wie schon zuvor gesagt wurde, wunder wirst du damit nicht erleben.
Aber dass ein Sportluftfilter weniger Luftdurchsatz wie ein Papierluftfilter hat halte ich für quatsch.
Wieso stecken dann die Leute ausm Motorsport so viel Geld in die Entwicklung und wieso werden z.B. Filter von K&N bei so vielen Teams eingesetzt die irgend ne Ralley fahren wenn sie damit ihr auto schelchter machen???

Original von herr vorragend
Aber ich kann mir auch nicht vorstellen, dass so ein Sportluftfilter, außer Sound und Aussehen nichts anderes bringt...

Von dieser Vorstellung lebt eine ganze Industrie.

also ich konnte mein vmax stark anheben von 160 auf 190 (natürlich nur auf der geraden und vorallem ist das ein tachowert) kann mich also nicht beklagen! nimmt auch besser gas an und ist drehfreudiger. aber wie schon gesagt das liegt eben auch an der bedeutend höheren luftzufuhr habe vom 50er querschnitt luftzufuhr auf 80er erhöht sowie den lufteinlass an der front modifiziert

von 160 auf 190 *ich lach mich tot*

keine grundsatzdiskusion jetzt über dem wert wer es nicht glaubt kann mitfahren ! übrigens quetschen wir aus den 1,9 tdi ne vmax von 230 mit so einen umbau raus! schlecht für alle rs die sich den wert teuer erkaufen mussten aber der ist dafür schneller an den wert dran und hat dann noch sein 6.gang

naja bei der geschwindigkeit schlürft er schon seine 6,2 liter biodiesel

Original von deathdragon
keine grundsatzdiskusion jetzt über dem wert wer es nicht glaubt kann mitfahren ! übrigens quetschen wir aus den 1,9 tdi ne vmax von 230 mit so einen umbau raus! schlecht für alle rs die sich den wert teuer erkaufen mussten aber der ist dafür schneller an den wert dran und hat dann noch sein 6.gang

Was laberst du???

1.) mach mal nen deutsch Kurs

2.) was ist mit 6.Gang??

3.) Was für einen Wert teuer erkauft???

Echte 230 läuft ja nich mal der RS! Hab meinen auf der geraden laut Tacho grad mal auf 220 gebracht!

Also ich würd auch gern mal mehr über den Umbau erfahren!

ich würde gerne mal in diesem modifizierten sdi mitfahren der aufeinmal statt 160 nun 190 fährt und das nur durch modfizierung des ansaugweges bis zum luftfilter...! sorry aber bezweifle gerade, dass das getriebe überhaupt soweit ausgelegt ist aber bei einem praxistest würde ich mich schon überzeugen lassen, natürlich müssen wir zum vergleich einen ungetuneten 0815 sdi auch dabei haben...! das würde mich mal brennend interessieren!
ciao

Jo, goldig... ein paar Modifikationen der einfachen Art und schon hat man die deutliche Mehrleistung, um die vmax um 30 km/h zu steiger. Ich liebe solche Aussagen, habe hier aber den Eindruck, dass das nicht ganz ernst gemeint ist...

Egal... ich verschenke einfach mal einen Link: vmax.beetle24.de/ und spar mir mehr Worte.

genau eine solche diskussion wollte ich eben vermeiden! also noch mal kurz zum thema: wenn ich 190 auf den tacho sehe sind das nicht 190! das sollte ja wohl klar sein! (hatte ich aber auch hingeschrieben das es ein tachowert ist)
die 160 sind der wert die im fahrzeugbrief drin steht und bei skoda sind die werte immer weniger als der wert den er wirklich schafft!!! das hätte ich vielleicht noch hinschreiben sollen?! egal!
das nächste ist das der sdi weniger wiegt als ein rs zum beispiel, da meiner zum beispiel keine klima und weiteren schnickschnack drin hat!

merke (wie schon geschrieben) es ist keine extremer leistungszuwachs zu erwarten aber ich finde er ist spürbar zu mindestens bei mir!