seit wann hast du ihn den? bzw. bist du die 120000km gefahren? wenn du nicht einschätzen kannst wie der vorbesitzer das auto gefahren ist würde ich massiv abraten da der turbo doch schon ein wenig was weg hat .

oder du läßt dir den lader für 300-400€ überholen, dann solte es keine probs geben.

Dann könnte es aber sein, dass der Turbo vorher hochgeht und dann komplett im Eimer ist. Würde das wenn dann auch vorher machen.

Kann, muss aber nicht. Liegt an Deiner Fahrweise und wie Du die Leistung abrufst und ob Du das dauerhaft machen würdest. Unbedingt eine lebensverlängernde Maßnahme ist Chiptuning nicht. Allerdings steckt man im Motor nicht drin und weiß nicht wie lange er ohne gehalten hätte oder ob er mit nicht mindestens genauso lange hält.

Chiptuning ist nicht gleich Chiptuning...
Wenn Du Dir von Ebay was für 200 Euro holst, hält der Motor vielleicht keine 10.000km mehr. Was ich damit sagen will, greife auf renomierte Firmen zurück die sich auch 4-5 Stunden mit dem Wagen beschäftigen und den Chip anpassen.

Meine allgem. Meinung zum Theam Chiptuning: Lass es sein.
Das Auto und deren Komponenten wie Antriebswellen und Getriebe, Kupplung etc. ist auf 100PS abgestimmt.

Manche haben im Fabia RS 150 oder 160PS mit 380nm oder 400nm. Das Getriebe im Fabia RS ist aber nur bis 350nm ausgelegt.
...und solche Sätze wie: Ich rufe die Leistung nicht so oft ab....tzzz warum macht man das denn??? Keiner spricht vom Rennen fahren, aber auf der Autobahn tritt man doch schon mal öfter drauf beim beschleunigen.

Mein Tip: Geld sparen und beim nächsten mal einen RS kaufen.

Wenn Du unbedingt Chiptuning haben willst, dann mach es doch einfach !

Dann kannst Du wenigstens berichten wie lange der Motor noch gemacht hat.

Denn gerade die erste Zeit nach dem Tuning wirst Du es auskosten, die Mehrleistung und ich könnte wetten das sich der Motor oder betroffene Aggregate vorschnell dazu entschliessen in Rente zu gehen.

Bei 120.000 und dazu noch ein Abraten von jemand der damit eigentlich Geld verdient und schon weiss wieso er Dir davon abrät, wäre für mich ein klares NEIN.

Aber man weiss ja nie, SvenRS hat glaube ich bei ca. 70.000 auf der Uhr noch Leistung nachgelegt und es scheint alles ok, fehlen aber immer noch 50.000 die Dein Motor mehr runter gerissen hat.

oder gleich motor raus und nen größeren motor rein und affe tot!! *FG* ansonsten hast du dich ja schon entschieden und willst es ja doch machen! meine meinung dazu ich würde mich freuen dich als kunde bei uns zu sehen wo wir dann gemeinsam einen neuen turbo für dich suchen! wir helfen in sowas besonders gern und dank ebay tuning (chiptuning) haben wir immer wieder was zu tun

welche Firma hast dir denn ausgesucht?

Original von martinelli

Manche haben im Fabia RS 150 oder 160PS mit 380nm oder 400nm. Das Getriebe im Fabia RS ist aber nur bis 350nm ausgelegt.
...und solche Sätze wie: Ich rufe die Leistung nicht so oft ab....tzzz warum macht man das denn??? Keiner spricht vom Rennen fahren, aber auf der Autobahn tritt man doch schon mal öfter drauf beim beschleunigen.

Also ich bin ja ehrlich ;), manchmal macht es einfach riesen Spaß auch mal das volle Potenzial auszunutzen

Bin auch schonmal ein rennen gefahren, aber nur auf ABGESPERRTEN Strassen!!!

PS: Habe meinen RS auch erst bei ca. 47.000 chippen lassen

hmm frage mich nur warum die nicht für alle Fabia Modell das Chiptuning auch mit TÜV anbieten, dann kann ja da was nicht so TÜV gerecht sein?

Zb der 75PS 1,9 oder mein RS wäre kein TÜV möglich.

Lass dich nicht kirre machen... natürlich hat der Motor schon einiges auf dem Buckel und man kann Vorschäden halt auch nicht ausschließen. Wenn das Chiptuning aber gut gemacht ist un man auch nicht dauernd voll auf dem Gas ist, dann ist das i.a. kein Problem. Abgesehen kann man ja was dafür tun, dass der Turbo auch etwas geschont wird (z.B. Ansaugtrakt vom Ibiza Cupra und bessere Zu- und Abluft für den LLK, gute Öl, Lufi nicht zu spät wechseeln, etc. etc.). Vor allem aber den Motor immer schön warm und genauso wichtig auch kalt fahren!!!

Ich weis schon gar nicht mehr, wann ich den meinen hab chippen lassen. War glaub ich bei 90tkm +/-10 tkm. Inzwischen hab ich 180 tkm drauf und der Motor läuft nach wie vor bestens.

Wenn du nicht immer unter volllast fährst. V-max. oder roten Bereich, sondern den Chip nur nutzt um besseres Durchzugsmoment zu haben. Ja.... Sonst besser nicht...