StyLeZ P's Audi A7 3.0TDI quattro S-Line

heute schließt er schon nichtmal mehr alle Türen mit auf wenn ich die Fahrertür per Schlüssel öffne. Also wirklich mausetot. Denn die ZV (außer FFB) hat vorgestern noch funktioniert Nun gut,morgen wird ihm die Berga spendiert.
@Steinie
nein, stille Verbraucher habe ich keine, die letzte Ruhestrommessung hat 19mA ergeben. Was vollkommen okay ist.

hehe ja, ist mir vor einigen Wochen schon aufgefallen als es die ersten Male nachts sehr kalt wurde. Das er am nächsten Morgen bissl rödeln musste. Und da ich letzten Winter schon starke probleme hatte war mir jetzt klar das ne neue her muss

Das stimmt, aber leider auch n teures

Müsst noch n Anlasser vom 1.4er rumliegen haben

So, KW V1 ist eingebaut. Bin sehr zufrieden.

Die Berga ist auch aufgeladen und wird morgen früh eingebaut.

Links vorher, rechts zurzeit. Mal gucken, wollts eig dauerhaft so lassen. Wird aber probleme mit den 18ern im Sommer geben. Aber erstmal bleibts so

Naja, so hatte ich das Eibach anfangs auch. Aber da haben die 18er oben am Koti geschliffen beim einfedern und gleichzeitigem lenken.
Daher musste ich es soweit hochdrehen wie es da auf dem bild ist, bis nixmehr geschliffen hat
Aber jetzt im Winter gibts die Probleme halt nicht, von daher kanns erstmal so bleiben

Werds denke ich auch so vermessen und eintragen lassen. dann wenn die Sommerräder drauf kommen und eingetragen werden dreh ichs vorher entsprechend hoch und nach der Abnahme wieder runter.

EDIT: Und falls es für den Winter zu tief sein sollte kann ich es ja immernoch bissl hochdrehen. Wichtig ist nur das es so vermessen wird wie ichs im Sommer mit den 18ern fahren will. Die Winterreifen sind sowieso runter und nurnoch für diesen Winter gedacht, da isses nicht so schlimm wenn die sich n bissl einseitig abfahren weil ich hochgedreht habe nach der Vermessung.

Das KW hat die gleichen Dämpfer wie das Eibach, daher macht das keinen Unterschied, nur das die KW Dämpfer weit neuer sind. Abgesehen davon kann man vermutlich bei jedem Fahrwerk pech haben. Für 25tkm muss ich mind 2 Jahre fahren, wer weiß ob ich die Kiste dann noch fahre Ich denke aber die Dämpfer werden länger halten

So die Berga ist drin
Ruhestrommessung haben wir auch nochmal gemacht, leider haben wir nur 40A als kleinsten Messbereich, dort schwankt der Ruhestrom zwischen 0,00A und 0,05A. Also alles in allem okay.
Das war die alte Batterie:
Banner Power Bull


Keine 3 Jahre alt und mausetot- naja, war wohl meine letzte Banner

Derzeitiger Stand.
Vorne
ca. 29,5cm (ca. 2 cm Restgewinde)
Hinten
ca 31,5cm (3-4 cm Restgewinde)

Für den Winter vlt wirklich bissl arg tief

PS: Ja ich weiß er is arschdreckig, wurde aber auch seit 2 Monaten nichtmehr gewaschen