StyLeZ P's Audi A7 3.0TDI quattro S-Line

mrbabble schrieb:

Mahlzeit!
Mal ne kurze Zwischenfrage: hast du eigentlich die Parkschrammen vorn schon beseitigen können?

MfG

noch nicht weiter drum gekümmert. Mach ich am Wochenende.

Also abnahmekosten ca. 350 euro. Fahrzeugbrief und Schein änderung nochmal 16 Euro.
Passt

Mal ne kleine Kostenrechnung:
Kaufpreis Motorpaket (Kaufpreis Spenderfahrzeug - AKTUELLEN Einnahmen aus teileverkäufen): ca. 322Euro
Kosten für Neuteile, Front-LLK, GaragenMiete, Tüv-Abnahme, Zusatzteile, Klimaanlagenbefüllung, Achsvermessung und so weiter: ca. 1900 Euro
Weitere Kosten in Kürze: 550 Euro Chiptuning
Insgesamt: ca. 2200 Euro (+ 550 Chiptuning: ca. 2800 Euro)
Kosten für "Spezialwerkzeuge" (Auspinwerkzeug, Motorkran, Querlenkerbuchsenwerkzeug, Elektro-Schlagschrauber...): ca. 400 Euro (das rechne ich nicht mit ein, da ich einiges davon weiter verkaufen bzw verleihen werde/kann bzw manches immer wieder gebrauchen kann. Seh ich eher als investition in ne solide Werkstattausrüstung)

Ausstehende Einnahmen von Ibiza Teilen/Noch zur Verfügung stehende Teile: ca. 1000 Euro
Ausstehende Einnahmen aus Verkauf von 2.0 8V Motorpaket: ca. 1000 Euro

Gesamtkosten nach Verkauf aller teile: ca. 800 Euro.
Zeitaufwand für alles: kaum feststellbar. Viele 100 Stunden

ich denke das kann sich durchaus sehen lassen. Das ich so günstig wegkomme hätte ich selbst nicht erwartet. Aber es war natürlich ein riesiger Aufwand und manchmal hat es einen ganzschön angekotzt
Aber das Ergebnis entschädigt

Selbst wenn ich die 2000 euro nur anteilsmäßig reinbekomme wärs immernoch n riesen schnäppchen. Bzw.: Selbst wenn ich garnichts mehr verkaufe wäre es immernoch saugünstig

Wenn man den Umbau machen lässt und garnix macht, keine teile kaufen nix. ist man mit 6000-7000 dabei. Je nach ausgangssituation ( ne umrüstung von 1.4 auf 1.8T ist zb viel aufwändiger als vom 2.0 auf 1.8T. )

Von 2.0 auf 1.8T ja. Wenn mir jmd hilft. 2 hände reichen einfach oft nicht.
Hexenwerk ists aber echt nicht. Im Grunde ziemlich einfach. Wenn man mit Sachverstand und Planung rangeht und ggf noch n paar Leute an der Hand hat die einen bei Fragen weiterhelfen können ist das kein Thema.

FabiaOli schrieb:

Also das du 1000? für deinen 2.0 bekommst kann ich mir nicht vorstellen.

1000 Euro für einen 2.0 8V mit frisch Ölwechsel vor 2000km, vielen neuen verschleißteilen, neuem zahn-, keilriemen und wapu vor 40tkm, mit Getriebe, Kupplung, Antriebswellen, Motorkabelbaum, Motorsteuergerät, Stromlaufplänen und diversen anderen Kleinkram der dazu gehört ist ein Mega guter Preis. Normal wird allein der Motor für den Betrag gehandelt. Also durchaus fair und realistisch. Kein vergleich zu nem 1.4er

Und bei ebay verkauft man sowas eh nicht, da muss man geduld beweisen.

Dann mal viel erfolg beim Suchen. Gibts nicht grad wie sand am mehr die Autos.

AZLs bei ebay sind nicht unter 1000 euro zu bekommen, Ok, die haben bissl weniger laufleistung. Dafür zb noch keine neuen Riemen etc. Der paketpreis ist auf jedenfall extrem fair.