Also aus rein wirtschaftlichen Gründen wüsste ich nicht warum sich das rechnen sollte... Der Neupreis ist sehr hoch und für deinen alten wirst du im Moment auch nicht soo viel bekommen.

Wenn du ne alte kiste verschrotten lassen wölltest um die 2500€ Abwrackprämie zu kassieren könnte ich das verstehen, aber so denke ich nicht dass es sich aus irgendeinem Grund rechnen würde.
Hat sich dein Fahrprofil so sehr verändert dass du jetzt unbedingt nen benziner willst, oder willst du wieder einen Diesel?

Ich sehe das ähnlich. Mir fällt auch kein Grund ein warum man ein so junges Auto gegen einen Neuwagen tauschen sollte, vor allem wenn der neue weniger Leistung hat. Aber ich denke da hat jeder seine eigenen Maßstäbe.

In der jetzigen Situation glaube ich aber auch, dass du für deinen "alten" nicht mehr so viel bekommst wie früher.

ist dein jetziges auto gekauft oder geleast?
das wäre die einzige möglichkeit, wie ich mir die frage erklären könnte!?

Also ich glaube nicht dass er mit dieser ausstattung 200 kilo leichter als der RS ist, und selbst wenn, das macht keine 25PS Leistungsunterschied weg.

Ist ja schön und gut dass du weniger Verscheißreperaturen hast, aber du machst sicherlich mehrere Tausend € verlust!


Edit: Der 1,9TDI Fabia 2 hat ein Leergewicht von 1265kg
Der RS 1300kg

ja, ich denke auch, dass die verschleißteile billiger kommen

HI!
Also ich würd auch den "Alten" behalten.
Mein RS ist jetzt knapp 5,5Jahre jung und hat 140tkm runter ist seit 2Jahren(90tkm) in meinem Besitz. Die Einzige Reperatur welche ich bissher angefallen ist sind 1Satz Bremsbeläge(rundrum) ansonsten klar Zahnriemen und Ölwechsel, Reifen.

MFG Kai

Bei meinem war der der Zahnriemen laut Seviceplan mit 90tkm fällig. Kann aber sein das es beim neueren Modell erst mit 120tkm ist. Musst mal schaun.

Warte auf 2010. Es kommt Fabia facelift und nach dem facelift auch RS.
Und zwar 1,4 TSI 125 kW. Es soll auch combi RS kommen.