Mhm, wie meinste das?

Naja wenn ich n Scheinwerfer konstruiere mit so ner TFL-LED Leisten-Optik und die dann nur als Standlicht einsetze und zulasse, weil man Sie über Tag sowieso nicht sieht, dann hab ich doch irgendwie den Zweck verfehlt, oder?

SebRS schrieb:

Naja wenn ich n Scheinwerfer konstruiere mit so ner TFL-LED Leisten-Optik und die dann nur als Standlicht einsetze und zulasse, weil man Sie über Tag sowieso nicht sieht, dann hab ich doch irgendwie den Zweck verfehlt, oder?

Keiner vertreibt Scheinwerfer mit Tagfahrlicht für ein Auto, was serienmäßig überhaupt nicht mit Tagfahrlich zu bekommen ist. Das würd ja nirgendwo anzuschliessen sein. Frickelarbeit mal außen vor, denn sowas darf ein Serienprodukt nicht haben. Also bleibt nur diese hier gezeigte Methode übrig, um wenigstens irgendwie ansatzweise was in der Richtung zu machen.
Beim Fabia 1 geht imho nix über die Hella Tagfahrlichter, wie sie hier einige eingebaut haben. Das ist wenigstens was vernünftiges

Und wofür ist dann der TFL Pin im Lichtschalter da?

Massenprodukt aus dem VAG Regal würde ich behaupten.

Draco schrieb:

Beim Fabia 1 geht imho nix über die Hella Tagfahrlichter, wie sie hier einige eingebaut haben. Das ist wenigstens was vernünftiges

Im Sinne von Tagfahrlicht schon. Im Sinne von Optik ist das leider garnix! Oder meinst du diesen "neblerersatz" wie ihn zb Little Turbo hat? Das geht auch Optisch klar. Nur muss man dafür eben seine Nebler opfern. Das möchte ich zb. nicht!

StyLeZ P schrieb:

Draco schrieb:

Beim Fabia 1 geht imho nix über die Hella Tagfahrlichter, wie sie hier einige eingebaut haben. Das ist wenigstens was vernünftiges

Im Sinne von Tagfahrlicht schon. Im Sinne von Optik ist das leider garnix! Oder meinst du diesen "neblerersatz" wie ihn zb Little Turbo hat? Das geht auch Optisch klar. Nur muss man dafür eben seine Nebler opfern. Das möchte ich zb. nicht!

Richtig, die Little-Turbo Version war gemeint. Wenn du wie er richtiges Xenonlicht hast, sind Nebelscheinwerfer total überflüssig.

Draco schrieb:

Richtig, die Little-Turbo Version war gemeint. Wenn du wie er richtiges Xenonlicht hast, sind Nebelscheinwerfer total überflüssig.

Ja gut, das mag sein! Habe ich aber nicht. Ich habe dieses "Flämmlein-in-der-Nacht" wie du es auch von den "Xenon Look" Scheinwerfern kennst Da ist man froh wenn man bei schlechter witterung Nebler hat. Daher für mich keine Option

Aber generell halte ich die dinger auch für ne sehr gute Alternative.

Draco schrieb:

Richtig, die Little-Turbo Version war gemeint. Wenn du wie er richtiges Xenonlicht hast, sind Nebelscheinwerfer total überflüssig.

Aber LittleTurbo hat kein Xenon, das war damals der Fabia von SvenRS, der hatte Xenon und die Hella TFL oder Athlonkiller.

Also ich hab meine Nebler bis jetzt vielleicht 2 mal wegen Nebel angehabt
Aber im Endeffekt muss ja jeder selber wissen ob er die Sw haben will oder nicht.
Ich finde sie so von der Optik des SW her gut gelungen, ich werd mir das dann beim nächsten Treffen mal bei dir angucken, Patrick

Aber wenn man das mit dem TFL wirklich Ernst nimmt hat Seb schon Recht, aber ich denk mal die Hersteller rechnen einfach damit das die Leute mit Standlich draußen rum fährt.

hier habe ich mal ein Bild für euch der Ausleuchtung von meinen Day-Line Scheinwerfern gemacht.
Als Abblendlicht habe ich die MTEC "Super White" verbaut.




ich muss aber allerdings noch ne runde auf ner landstraße drehen....

jedoch hielt ich bisher nicht vel von den mtec's weil bei feuchtigkeit waren sie mist

naja das muss jeder für sich wissen!
geschmackssache halt!

aber wie gesagt von der Ausleuchtung bin ih richtig gut zu frieden.

weitere Bilder Folgen noch von der Ausleuchtung.
habe gestern mal ganz kurtz mal ein Bild gemacht wo mein auto schon auf nem Parkplatz stand hatte jedoch keine lust mehr jetzt irgendwo auf ein Feld zu fahre nund bilder zu machen!

Gruß
Andreas

A-Andrucha-A schrieb:

weitere Bilder Folgen noch von der Ausleuchtung.

Und die nächsten Bilder als Thumbnail zur Vorschau, das ist ja grauenvoll dieses riesige Ding zu laden, danke.

die ham halt gleich ne andere farbe als die die ich habe. machen ihrem namen halt alle ehre. aber ich würde mir die mtec nicht verbauen. aba wie andrucha schon sagte, muss jeder selber wissen.

aber erstmal abwarten bis die stellmotoren drin sind!

man sieht aber das deine kamera dezent besser ist als meine

EDIT: Und man sieht schön die schwachstelle, weil ich finde die ausleuchtung auchz bei mir ok, nur die ausleuchtung links vom fahrer finde ich sehr mager....

man sieht aber das deine kamera dezent besser ist als meine

Sybershot halt
hehe

ich bin mit den MTEC zufrieden!

Nachdem ich heute ne halbe stunde schleichfahrt (stockender verkehr) auf der autobahn bei extremen regen hinter mich gebracht habe hier nun das ergebnis:


Der SW auf der Beifahrerseite ist (noch) trocken...

Das ist bis zu einem bestimmten Grad normal.
Wenn das wieder weg geht wenn es trocken ist sollte das normal sein.
Hab ich auch bei meinen Xenons wenn Schnee drauf lag und ich den runter mach, ist ja klar...wie eine Flasche mit kaltem Inhalt, da beschlägt die ja auch.
Aber das verzieht sich durch die Belüftungen schnell wieder.

Wenn es bleibt entweder mal die Lüftungen überprüfen lassen (hab ich auch gemacht) oder die SW wohl oder übel reklamieren.

Die Mtec werd ich mir wohl bei meinem Winterauto reinmachen, wenn man Xenon gewohnt ist kommt einem das normale Licht wie eine Wunderkerze vor