StyLeZ P's Audi A7 3.0TDI quattro S-Line

Wenns so einfach wär, wär schön

Nur ein genie beherrscht das Chaos

Gott, was eine Sch***arbeit

Erstmal alle benötigten Motor-Kabel aus dem Ibiza Kabelbaum ausgepinnt, die dann in den Fabia Baum rein sollen (entsprechend 2.0 Motorkabel werden dann im Fabia Baum entfernt). Das ist nicht so schwer gewesen, aber die jetzt auszufädeln ist schon n bissl blöd wird man doch einige durchschneiden und neu zusammenlöten müssen Aber das ist zu verkraften, wird ja gut isoliert und dann wieder gut umwickelt

potatodog schrieb:

Motorsteuergerät ist an dein Fabia2 Maxi-Dot angelernt und geht Morgen zur Post

Super! Danke!

Tacho, MSG und Schlüssel sind wieder da, Danke Potatodog

1.8T Kabelbaum ist soweit auch "fertig", muss nurnoch ins auto gelegt und mit ein paar kabeln im Fabia verbunden werden, sowie natürlich die alten 2.0 Kabel aus der Stirnwand ausgepinnt und die neuen Pins eingepinnt werden. Nach Theorie müsste dann alles laufen, da wir an den Motorkabeln selbst fast nichts machen mussten, auch löten wird nur selten nötig sein.
So sieht er also aus:

Alle anderen Stecker die nicht auf dem Bild zu sehen sind werden vom Fabia beibehalten, zb Verkabelung Lenkgetriebe, Servopumpe, ABS, Klimaanlage etc.

Leider warte ich nach wie vor auf Krümmer und Spannrolle... Aber naja, wir liegen immernoch gut in der Zeit. ist immernoch genug anderes zutun

Climatronic ist soweit auch fertig, und muss dann wenn der Motor drin ist nurnoch getestet werden

Und da mein gestern bestelltes Werkzeug zum aus- und Einpressen der Querlenkerbuchsen heute schon gekommen ist, fahr ich gleich rüber und werd die teile gegen die schicken vom A2 austauschen. Meine bisherigen sind noch die ganz schlechten 2-Stegigen und aus dem Jahr 2004

fabiar schrieb:

Wie hoch sind hier eigentlich die Abnamekosten?

Weiß ich noch nicht. Viel teurer als ne normale Einzelabnahme sollte es im normalfall eigentlich auch nicht werden. Also 100-200 Euro. Da ich aber noch Fahrwerk und Felgen mit eintragen lasse, werd ich im Endeffekt vlt bei 300-500 Euro rauskommen, je nachdem wie lang der prüfer braucht und was er noch so alles prüfen will. Keine Ahnung. Mal sehen.