sieht einfach wie Rapid Combi aus

Da stimme ich meinem Vorredner zu, sieht relativ einfallslos aus und ich finde es schade, dass die neuen Skoda alle in diese Richtung tendieren (Octavia 3)... Da wird es zunehmend schwieriger die Modellreihen auseinander zuhalten ähnlich wie bei Audi und VW. Schade...

Ist ja wieder so ein Hochsitzer:(

Das ist dem Seitenaufprall-Crashtest geschuldet...

auf jeden Fall schaut das alles m.E. schon mal deutlich besser aus, als der F2.

R2D2 schrieb:

deutlich besser ...als der F2.

Ja definitiv

schön isser, das stimmt... aber wenn ich schon denke dass, wenn man auf einem parkplatzt Fabia, Octavia, Rapid auf einmal sieht dann erkennt man überhaupt keinen Unterschied zwischen denen... genauso wie bei VW und AUDI, was ich echt schade finde, wie schon hier geschrieben wurde

die Front gefällt mir ganz gut aber das Heck naja

Irgendwas stört am Heck. Müsste man mal in ner anderen Farbe sehen

Mitte 2013 tragen damit bis auf den Kleinwagen Skoda Fabia die wichtigsten Baureihen das neue Skoda-Gesicht. Doch schon im November 2013 werden auch beim Fabia die Bänder für den Nachfolger umgestellt werden. Es soll ihn erneut auch als Kombi geben, eine offene Version steht dagegen nicht mehr zur Diskussion. "Ein Cabrio kommt nicht auf ausreichend hohe Stückzahlen", heißt es bei Skoda. Auch der sportliche Skoda Fabia RS wird so selten verkauft, dass es künftig wohl nur noch RS-Optik und ein Sportfahrwerk, aber nicht mehr den teuren 180-PS-Motor geben wird.

Der neue Skoda Fabia soll mit anderen Attributen punkten: "Dank des modularen Querbaukastens im VW-Konzern, auf den nach dem Skoda Octavia auch der Skoda Fabia umgestellt wird, sind wir in der Lage, das Platzangebot noch mal deutlich zu verbessern", sagt ein mit dem Projekt Vertrauter. Mit einem Kofferraumvolumen von 350 Litern bewegt sich der VW Polo-Bruder dann auf dem Niveau des Golf. Da gleichzeitig die neuen sparsameren Motoren des Baukastens Einzug halten und der neue Skoda Fabia noch etwas abspeckt, dürften die Verbräuche nochmals signifikant sinken. Bei den Benzinern sollen Einsparungen von bis zu 20 Prozent möglich sein. Mit der Beschaulichkeit ist es in Mladá Boleslav definitiv vorbei – zumindest hinter den Werkstoren.

Quelle: auto-motor-und-sport.de

Naja das sind ja zum Glück erstmal nur gute Fakes bzw. Fotomontagen.

Sparti schrieb:

die Front gefällt mir ganz gut aber das Heck naja

Find ich genau andersrum... Vorn sehen jetzt alle neuen Skodas nach billiger Raubkopie vom VW Passat aus, und die Schnauze passt nicht zum Rest des Designs, ist wie draufgeklatscht.

AndiRS schrieb:

Auch der sportliche Skoda Fabia RS wird so selten verkauft, dass es künftig wohl nur noch RS-Optik und ein Sportfahrwerk, aber nicht mehr den teuren 180-PS-Motor geben wird.

Warum ist der 180PS Motor wohl teuer? Weil man ständig nen neuen einbauen muss xD

ich find das heckklappendesign einfach unterirdisch. Der rest gefällt eigentlich. Wie beim Rapid auch. schöne neue Linie

Jap, Heckklappe ist unterirdisch, genauso ein hässlicher Kneifarsch wie die gesammte neue Audipalette und der 7er Golf... Unverständlich dieses Einheitsdesign...
Na was kümmerts, noch ein Grund mehr mich über meinen F1 zu erfreuen Wenn se jetzt noch dauerhaft die RS Versionen weg lassen, Glückwunsch, dann fahr ich ja bald was richtig seltenes

Hm, ich finde ihn eigentlich ganz gelungen..........


autolatest.ro/news-cars/first-…ew-cgi-images-and-engines



Könnte doch tatsächlich sein das ich mir in zwei Jahren mein erstes neues Auto kaufe.





Mille - Greetings

@L€X

Nicht verkehrt, muss man zugeben... Mal schauen, wie er live und in Farbe aussieht! Bin ja mal gespannt!

MfG

Schickes Ding. Da geht einiges. Bin mal gespannt was es da für Versionen geben wird.

Hinten alter Seat Leon, vorn wie das dicke Kind eines Rolls Royce Phantom... Nee hübsch ist anders.

Ich sag nur:

Schick!