Kondensator verbauen, oder Banner Running Bull Verbauen.
Kontakte Masse Punkte an Batterie und Endstufe vorher checken

Erstmal Batterie messen, ggf. einfach mal Ladegerät ran. Gerade im Winter sollte man das öfter mal machen, ob mit oder ohne HiFi-Anlage. Gerade bei Kurzstreckenfahrzeugen...
Im Stand sollten es vorn 12,6-12,7V sein. Dann mal schauen ob die Batt die Spannung hält, wenns nach ein paar Tagen wieder so ist, wird wohl ne neue Batt fällig.

Bei laufendem Motor sollten es vorn 14,4V sein, wenn nicht -> LiMa!

Soviel zu den Basics. Trotzdem kann es kaum sein, dass der Woofer dadurch hörbar leiser wird, da muss die Batt schon ziemlich hinüber sein! Wenn o.g. Maßnahmen nichts helfen:
- Endstufe durchmessen
- Masse prüfen! Blank schleifen bis aufs Blech, Ringschuh anschleifen, fest verbinden, Zinkspray drüber gegen Rost. Auch ein zweites Massekabel im Motorraum ist bei größeren Anlagen sehr hilfreich.

Die LiMa vom TDI kannst glaube knicken, die hat ne andere Übersetzung - damit wird der 1.4er im Stand überfordert sein...
Die 14.03V sind aber zu wenig, die Batteriespannung auch - da liegt auch das Problem - die Batterie hat durch die geringe Ladung nen hohen Innenwiderstand.
Da du keinen Kondensator vor der Endstufe hast, bekommt die einfach keinen Strom bei nem großen Bassschlag! ne selbst ne große TDI Batterie die schwächelt, hört man Klangtechnisch - sogar ohne Sub - nur am Frontsystem
Lade deine Batterie mal durch!

gruß Blackfrosch

die Lima bringt quasi keine Leistungsspitzen, weil die zu träge regelt. Die Dynamik aus dem Bordnetz kommt von der Batterie...
Also ich hab nach dem Umbau auf Running Bull große Besserung von Lichtflackern + Servo und Bässen usw wahrgenommen.
Kondensator ist aber wohl günstiger... (30€)

gruß

Der Kondensator hat aber vornehmlich eine andere Aufgabe, nämlich den "unsauberen" Strom der LiMa zu egalisieren.
Wenn die Batterie kaputt und die LiMa zu schwach ist, muss da nachgebessert werden, ein Kondi bringt hierfür nichts (was nicht heißen soll dass er unnötig wäre).
"Schwach" soll hier "zu wenig Volt" bedeuten, für ne kleinere Anlage muss es nicht die 120A-LiMa sein, die 75-80A reicht da auch.

kampfmeersau schrieb:

Der Kondensator hat aber vornehmlich eine andere Aufgabe, nämlich den "unsauberen" Strom der LiMa zu egalisieren.

Das ist eine Nebenerscheinung von hoher Dynamik (große Leistung über wenig Zeit (Bassschlag). Der Regler der LiMa wird dadurch erst genötigt unsauber zu werden. Denn ne Batterie ist nunmal keine Ideale Stromquelle, wenn es um kurzzeitig hohe Ströme gibt.
Selbst meine Running Bull klappt mit der Spannung etwas ein, wenn ich bei extremen Lautstärken operiere.

kampfmeersau schrieb:

ein Kondi bringt hierfür nichts

na klar, der reduziert den Innenwiderstand des Bordnetzes, auch ne Drecksbatterie fällt dann kaum noch auf. Zum Glätten von Spannung braucht man auch keinen ganzen Farad Kondensator.

kampfmeersau schrieb:

Wenn die Batterie kaputt

Wenn sie wirklich kaputt ist, springt der Motor nicht mehr gut an im Winter, ein erhöhter Innenwiderstand der alternden Batterie, kann man definitv mit Kondensator vor der Endstufe drastisch reduzieren.

Die Erfahrung hat der user Chris_4586 neulich erst gemacht!


gruß Blackfrosch

Der Kondi wirkt nur unterstützend, ne "Drecksbatterie" im Sinne von zu entladen oder halb kaputt kann er definitiv nicht ausgleichen. Wenn die unter anhaltender Last einbricht hilfts nichts. Die Kapazität in Ah ist da weniger wichtig, aber "gesund" sollte sie sein. Der Kondi speichert nur Energie, kann aber keine Energie erzeugen. Wie gesagt ist er nicht überflüssig und auch nicht unwichtig, aber zum Betrieb nicht so wichtig wie gesunde Batt und LiMa. Gerade AGM-Batterien sind bauartbedingt schon super (höhere Stromabgabe, niedrigerer ESR im Vergleich zur normalen Säurebatt). Je nach "Religion" verzichten einige auf den Kondi und bauen sich ne kleine Zusatzbatt hinten ein, ich persönlich finde es eher unpraktisch, da zu teuer und schwerer. Das wäre dann aber tatsächlich eine zusätzliche Energiequelle, die eine schwächelnde Starterbatt einigermaßen ausgleichen kann, aber gesund ist das auch nicht.
Gibts auch interessante Messungen zu, für Frosch such ich die mal raus...

Cap ist gut!

LiMa bitte nur von Bosch, Valeo usw - NoName ist nütschts


gruß

Batterie nicht vergessen!
Jo LiMa von Bosch... aber musst nicht gleich neu kaufen! Geh mal zum Bosch Service und warte mal was die sagen...
Cap kann ruhig billig sein, ja.