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Danke Euch für Tipps, ich gucke mir die Geräte mal näher an.
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Prima, da hat sich in den letzten 8 Jahren ja doch etwas getan...
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Das ist mir für 1x Schrauben pro Jahr zuviel. Ich möchte nur mal gucken und einfache Fehler lesen & löschen können. Gibt es da mittlerweile was Brauchbares? USB Kabel mit Software würde mir reichen. Habe 2007 aufgehört nach solchen Paketen zu suchen, das ist ja mittlerweile 8 Jahre her. Oder taugen einfache Lösungen zum reparieren nicht?
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Danke für die Antwort, die Lampe ist eben beim Fahren ausgegangen. Super! Gibt es mittlerweile günstige Diagnosegeräte oder Kabel + Notebook + Software, die man kaufen kann?
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Habe heute meinen defekten Bremlichtschalter am Fabia 1.9 TDI BJ.2003 erfolgreich getauscht, aber die Vorglühlampe blinkt noch mit der Fehlermeldung. Geht das beim Fahren mit der Zeit allein wieder weg, oder muss ich damit noch zum Händler? Habe leider kein Diagnosetool hier.
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Bei mir fällt die Servounterstützung nur nach einiger Standzeit (2 Wochen oder Wochende) sporadisch mal kurz aus, fährt man los geht sie nach 100 Metern plötzlich wieder. Keine Warnleuchte geht an. Während der Fahrt ist sie noch nie ausgefallen. Was kann das sein: - zu wenig Öl ? - Wackelkontakt im Stecker der Pumpe? - Def. Lenkwinkelsensor? Kann man den selbst wechseln? Wo sitzt der? - Def. Servopumpe für viel Geld? Kann ich etwas tun außer den Ölstand und den Stecker der Pumpe zu checken (wo s…
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Knarzen - wie lokalisieren?
BeitragHallo Zusammen, ich habe das Knarzen /Knatschen an meinem Fabi1,9 BJ. 2003 150.000km auch, seit es im Dezember dauerhaft an zu regnen fing. Ich würds gerne von meiner Schrauberwerkstatt reparieren lassen - aber wie lokalisiert man das Problem? Über hörensagen & die Suche habe ich gefunden, dass es: - die Stabilagerungen sein können - die Querlenkerlagerung - die Koppelstangen (oder knacken die dann?) - Motorhaubengummies einfetten Auffällig ist bei mir dass es nur dann knarzt, wenn ganz leichte …
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Zentralverriegelung einer Tür defekt - ging erst noch etwas, dann gar nicht mehr - Bowdenzug?
BeitragJa, will ich gerne machen, wo sitzen denn die besagten Microschalter? Muss man die pflegen? Muss ich das Schloß dafür ausbauen? Es gibt doch neben Graphitöl so ein weißes Fett für Kunststoffteile - wo bekomme ich das? Freue mich über Eure Antworten....
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Problem zumindest temporär gelöst. Für alle die vor einem ähnlichen Debakel einer verschlossenen Fabi-Tür mit ZV stehen: 1. Der Pin macht auch bei 10x auf & zu keinen Mux mehr, man hörte auch keine mechanischen Geräusche der ZV - wie tot. 2. Gummimanschette der B-Säule entfernt, alle 3 Stecker herausgenommen, vorsichtshalber mit Elektronikspray gegen Korrosion eingesprüht. Kein Mux. 3. Den blauen Stecker in der B-Säule mit Prüflampe getestet, bei Impuls der ZV leuchtete die Lampe kurz auf, wenn …
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Zentralverriegelung einer Tür defekt - ging erst noch etwas, dann gar nicht mehr - Bowdenzug?
BeitragGute Ideen - danke für die Tipps, ich sehe es mir an und probiere es aus.
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Zentralverriegelung einer Tür defekt - ging erst noch etwas, dann gar nicht mehr - Bowdenzug?
BeitragDas mit der "Safefunktion" darf ja wohl nicht wahr sein - die hätten von mir so nie eine Zulassung für den öffentl. Straßenverkehr bekommen! Was soll das? Kann man nicht irgendwie manuell den Türpin von innen hochziehen? Gesetzt der Fall ich bekomme dir Tür auf und es liegt an dem Türschloß, was kostet ein Neues und wo kaufe ich das am günstigsten? Oder kann man das auslesen?
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Zentralverriegelung einer Tür defekt - ging erst noch etwas, dann gar nicht mehr - Bowdenzug?
BeitragIch habe ein kleines Problemchen an meinen Combi Excellent Modell 2003 mit der Zentralverriegelung der hinteren linken Tür. Ich habe hier bereits alles durchsucht und brauche nur eine kleine Hilfe von Euch. Und zwar ist die Zentralverriegelung der h. Tür nicht von einen auf den anderen Tag ausgefallen, sondern funktionierte erst noch 4 Wochen halbwegs. Manchmal ohne Mucks, dann musste man 3x auf die Fernbed. drücken damit das Schloß zu- oder eben aufging. Der Türpin sah dabei etwas kraftlos aus …
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Entlüftungsleistung verbessern
BeitragStrumpfhose hilft also auch nichts. Schade. Bringen denn die Gummifußmatten etwas?
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Entlüftungsleistung verbessern
BeitragDie Türen sind dicht, die Fußmatten trocken.
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Entlüftungsleistung verbessern
BeitragMein Fabia Diesel Kombi beschlägt gerade im Winter sehr schnell, das Problem ist ja bekannt. Nach eingängiger Betrachtung der fragwürdigen Entlüftungkonstruktion an der Heckklappe vermute ich mal, dass hier das eigentliche Problem liegt. Die Luft muss ja durch die Teppichfugen und noch durch die Entlüftungsklappen (die bei mir ab ca. 160 km/h Geräusche machen). Auffällig ist auch, dass es schneller beschlägt, wenn der Gepäckraum hinten teilbeladen wird. Die feuchte Luft kann gar nicht raus. Hat …