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Zitat von romanbergmann: „Ja, die späteren CR-Motoren sind schon deutlich ausgereifter als die alten PD-Modelle“ Ja sauberer aber ansonsten seh ich da kein großen Vorteil zu den PD. Kein DPF, kein SCR, kein gekühltes AGR, bei den alten PD was kaputt gehen oder Probleme machen könnte.

Mein Mechaniker hat einige male geflucht bei der Montage.

Falls jemand eine Swiss RS Edition suchen sollte: skoda-fabia-rs-912026904 Ich denke nicht das jemand den Preis bezahlen wird und mit 230.000km schon gar nicht.

Wenn ich darüber so nachdenke fällt mir spontan auch kein Neuer Kleinwagen mehr ein der noch ,,so viel'' PS hat Polo GTI kann man auch schon länger nicht mehr bestellen und andere Marken haben längst den sportlichen Kleinwagen aufgegeben. (Fiesta ST, I20N usw) Edit: OK Mini gibt es noch.

Ich fahre zwar keinen aber so ein 130 Edition find ich optisch echt nicht verkehrt. In Ö kostet der mindestens 30.000+€ und das für ein 1,5er Motor find ich zu viel des guten.

5 Gang geht mit Grube man hat mehr Platz als wie beim RS 6 Gang. Aggregateträger bin ich mir jetzt nicht sicher aber da müsste es auf YT Videos geben. Ansonsten wenn man Getriebe macht dann würd ich gleich Neuen Kupplungssatz verbauen.

Hat der A2 nicht eine andere Konstruktion wie soll das passen?

Nach 6 Jahren wird sich das Thema schon längst erledigt haben

Die gibts mittlerweile wie Sand am Meer von No Name bis teuer in Neu da würde ich gar nix gebraucht kaufen was schon weit über 200.000km drauf hat. Ansonsten die vom 1,4 TDI AMF sollten die gleichen verbaut haben (Ohne Gewähr) und vielleicht noch andere 1,4TDI Zumindest beim ATD waren es 6 Rillen beim Klimakompressor.

Polo GTI (2006-2009) Sitze vorne und hinten passen sicher die hab ich im RS verbaut. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/17782/

Zitat von Corleone: „Die kann ich empfehlen: Fabia I 99-07 - Pedale zum 25-jährigen Jubiläum | Kopacek.com“ Ich hab mir die jetzt wieder gekauft weil ich in letzter Zeit wenns Naß war immer wieder mal von der Kupplung gerutscht bin (Nein es lag nicht an den Schuhe )

Ich hab bei beiden Fabia 6Y ein Vogtland Fahrwerk drin. Einmal das Sportfahrwerk und einmal das Gewinde. Kann nix negatives sagen klar sind die etwas härter und man spürt die Kanaldeckel aber mit sowas muss man ja rechnen wenn man tiefer fährt. Das einzige was mir aufgefallen ist beim Sportfahrwerk nach 7 Jahren und ca. 230.000km rosten die Federn schon ordentlich wird man früher oder später mal tauschen müssen.

Gerade wieder mal die Motorhaubenlifter bestellt. fabia-i-99-07-power-lift-set-for-hood-ki-r Mit Versand schon 46€ für die 2 Jahres Dämpfer aber was will man machen wenn Kopacek das Monopol drauf hat. Gerade mal in der Bestellübersicht nachgesehen seit 2015 bereits zum 8x die Dämpfer bestellt

Zitat von Hartl72: „ Am besten Original Sockel kaufen(schweineteuer)“ Du sagst es bei meinem RS hat der Vorbesitzer das hier verbaut: original-vw-skoda-antennenfuss-gps-telefon-radio-antenne-1j0035501 Beim waschen ist die Antenne abgebrochen und vor allem das Gewinde kaputt gegangen so das man nicht einfach eine neue Antenne reingeben kann und ich war zu geizig um über 200€ nur den Sockel Neu zu kaufen. Hab jetzt einfach ein schwarzen Stopfen ins Gewinde reingegeben und fahr mit dem kaputten Soc…

Hab dasselbe Problem aber es kommt stark drauf an wo man gerade ist. Mitten in der Stadt keine Probleme aber am Land nur rauschen. (Bei anderen Autos geht der Empfang einwandfrei am Land also muss es am Fabia liegen) Hab schon mal bei mir Neuen Sockel gekauft und auch 2x die billigen China Kurz Antennen gekauft hat beides nicht geholfen. Bevor ich die langen 90er Jahre Antenne kaufe da fahr ich lieber ohne Empfang

Philips LED auch ohne Zulassung. Mit jeden Jahr sinkt die Chance das noch was kommen wird da weniger Fabia 6Y unterwegs sind. Osram und Philips werden sich die genauen Zulassungsstatistiken ansehen ob sich das überhaupt noch lohnt.

Zitat von mrbabble: „Gibt es die noch bei Skoda?“ Die sollte es noch geben und für Skoda Verhältnisse auch recht günstig mit ca 25€ pro Stück.

Selbst wenn es den noch geben sollte der komplette Kabelstrang kostet ein Vermögen ca 2300€ und der Aufwand den komplett Neu zu machen...... Wenn du den wirklich Neu kaufen willst braucht Skoda sowieso deine FIN. Hier kannst du selbst nachsehen: 9

Schau dir mal den Öl Stand an wenn der steigt dann Diesel im Öl und dann weißt das unter anderem PD Elemente undicht sein können.

Zitat von hwegsch: „Gibt es Errahrungswerte welche VW Pumpe-Düse Motoren besonders von dieser Problematik betroffen sind?“] Alle 1,9er PD.