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Ich kann der Regelung nichts abgewinnen. Wer unnötig den Verkehr behindert begeht doch eh ne Ordnungswidrigkeit? Notfalls legt man's eben als Nötigung aus. Ein Auto, dass verkehrt herum geparkt wurde macht ja nichts böses. Wer das Auto nicht sieht, weil es verkehrt rum steht sollte mal grob geurteilt viel zu schnell gefahren sein. Ich versteh nicht, warum ihr euch so stresst... Und ja, wenn ich falsch rum stehe und erwischt werde zahle ich eben, das ist dann eben mein Pech - bestehende Regelunge…

Im "So wird's gemacht" auf Seite 247, mit Zeichnung.

Richtig, die lange Nuss brauchst du. Erhält man aber für 5-10 EUR in fast jedem Baumarkt oder beim Autoteile-Fuzzi. Ich rate an der Stelle mal von den Nüssen ab, die per Kardan-Gelenk einen Handgriff oben montiert haben (wobei der Griff orthogonal zur Drehrichtung ist). Stattdessen sollte man die einzelne Nuss kaufen und optimalerweise mit einem Drehmomentschlüssel die Kerzen anziehen. Problem ist nämlich, dass das Gewinde im Motorblock nicht besonders lange ist. Wer hier mit roher Gewalt drange…

Die Wartungsintervalle stehen im Betriebshandbuch. Dort steht auch wann Öl, Zahnriemen (falls vorhanden) getauscht werden müssen.

soweiti ch das verstanden habe gibt's folgende Lösungswege: - Entstörfilter (aber wer will was rausfiltern, was nicht ins Signal soll) - Radio (MIT Sicherung) direkt an die Batterie anschließen - Kondensator vorschalten Habe aber noch keines von den Sachen eingesetzt.Hoffentlich hilft die Info,Rolf

Ab nem gewissen Reifendruck wird die Mitte des Reifenprofils stärker abgenutzt als die Seiten des Profils - dann spart man vielleicht noch etwas Sprit, aber dafür gehen die Reifen viel früher kaputt (und die Haftung wird schlechter). Ob das dann der gewünschte Effekt ist... ich denke nicht. Ich vermute mal, dass 3 Bar doch etwas zu viel sind.

In meiner kleinen Anleitungssammlung habe ich den Zündkerzenwechsel beschrieben. Ja, du brauchst den 16mm-Zündkerzenschlüssel. Der Preis von 12,xx EUR: Es gibt ja verschiedene: die du meinst haben 2 Arme, es gibt aber auch welche mit 4 Armen etc. Ich habe mit den 4-armigen bisher gute Erfahrung gemacht. Der Mehrpreis lohnt sich m.E., da der Verbrauch "rein theoretisch" geringer sein soll. Bei einer Preisdifferenz von nicht mal 20 EUR sollte sich das auf 60.000km rechnen... (0,03ct/km kostet es m…

Hi, also ich hab nur die Türpappen mit dem Türgriff, dem el. Außenspiegel-Versteller und dem Fach unten. Wo hat der RS da denn Leisten? Gruß, Rolf PS: Oder meinst du etwa die Stoßleisten außen?

Habe zwar den Gebrauchtwagenmarkt nicht im Blickfeld, aber 7500€ finde ich deutlich zu viel: Unfallwagen (auch wenn der Schaden beim Wildunfall nur minimal war) sind einfach um einiges billiger als unfallfreie Wagen. Frag doch mal nach, warum der Wagen über Listenpreis kosten soll - muss ja irgendwo begründet sein. Die Laufleistung ist natürlich gering, das ist schon mal gut. Ob der Wagen voraussichtlich mehr Ärger macht als andere, weil er jetzt schon Ausfälle hat ist m.E. reine Spekulation.

Wer suchet, der findet.. und so: link

Das Fach unterm Sitz muss m.W. raus. Anleitung gibt's hier oder hier. Und der Sitz muss nur losgeschraubt werden, aus dem Auto muss man den nicht heben (sind bei Demontage der Sitzschienen nur 4 Schrauben). Mein nicht originaler CD-Wechsler wurd "einfach so" montiert, also mit Blechstreifen. Es gibt aber meine ich ein Teil zur Montage des Original-Wechslers. Das Kabel habe ich vom Radioschacht nach unten durchgefummelt und dann im Beifahrer-Fußraum unter die Mittelkonsole gestopft ohne Demontage…

@samara: zum Thema E10: Skoda Motoren werden wohl alle freigegeben (Aussage Skoda Deutschland). RTL Nachrichten sollte man nicht wirklich ernst nehmen...

Soweit ich weiß war die WRC-Haube nie Serie - d.h. entweder Hutzen kaufen und selbst machen oder gleich eine Sonderanfertigung machen lassen/ Tuning-Teile kaufen. Vielleicht bringen die üblichen Tuning-Teile-Hersteller da etwas Licht ins Dunkel (einfach mal im Forum nach Tuning suchen, Milotec ist ein Teile-Hersteller, gibt aber inzw. auch viel mehr bei versch. Händlern im Netz). Gruß, sledge

@MCFlowD: ist die Teilenummer fuer die komplette Steckdose, oder ist das nur der Ring? Hast du ein Foto davon?

"rubelt" meint, dass der Wischer hüpft? Niedrige Geschwindigkeiten sind so ab 50km/h? Und das Ganze ist nur auf der Fahrerseite? Wahrscheinlich hast du einen Wischer ohne Spoiler drauf. Das Problem hatte ich auch: Ab Werk war bei mir der Wischer auf der Fahrerseite mit Spoiler. Dann Austausch gegen Wischer ohne Spoiler: Wischer hüpft. Habe dann den originalen Halter genommen und das Wischerblatt ausgetauscht -> hüpft nicht mehr. Vielleicht hilft's dir, Gruß, Rolf

Bin auch der Meinung, dass der Preis etwas hoch gegriffen ist. Beim Kauf achten auf: - Bezug der vorderen Sitze (v.a. Fahrersitz): Nähte ok oder aufgerissen? - Radaufhängung mal anschauen, auf die Lager achten - Zahnriemen: darf keine Risse haben oder sonst irgendwie beschädigt sein - Spaltmaß der Karosserie anschauen (wenn die Spalten zw. Karosserieteilen auf der einen Seite anders sind als auf der anderen, oder Spalten dünner/ dicker werden könnte es ein Unfallwagen sein) - Endtopf: Flugrost o…

Bei mir ist die Naht etwas aufgegangen auf der Sitzfläche vom Fahrersitz. Bemerkt habe ich es bei ca. 75Mm.

Laut ADAC diskutieren der Gesetzgeber und die Industrie noch, also gibt es noch keine fertige Norm.

Wenn es terminlich bei mir passt bin ich gerne wieder dabei

Heute flattert die aktuelle ADAC motorwelt herein, und was findet sich dort (Ausgabe 1/2008 Seite 16: "Verkappte Teuerung"): wieder ein Bericht über den Kraftstoff "E10", und ein Drängen auf die Freigabe der Motoren durch die Hersteller. In Verbindung mit der Aussage von Skoda läßt dass nur den Schluß zu, dass entweder die verbindlchen Vorgaben seitens der Bundesregierung nun feststehen, oder der ADAC gezielt desinformiert (indem er die Info über diese fehlenden Vorgaben gezielt unerwähnt läßt u…