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Ebenfalls, Absolut richtig!!!!!!

Also mit Kupfer- oder "Gewindefrei" -Sprays kann man seine Radschrauben ruhigen Gewissens einsprühen da passiert rein garnichts!!!! Wie schon gesagt das Anzugsmoment muss stimmen!!! Wenn ihr eure verosteten Schrauben draußen hab einfach mal in etwas Diesel, Kerosin oder Heizöl legen, hat den gleichen Effekt wie irgendwelche, teilweise teuren, Ölsprays. Wer Motorrad mit Kette fährt weiß wie gut Kerosin ist und spart sich den Kettenreiniger Mit der Drahtbürste oder dem PASSENDEN Gewindeschneidauge…

Das ist ja cool!!!

Ich dacht auch das die Spur verstellt war, nur leider war ein vorderes Radlager hin !!!! Bock doch dein Auto einfach mal auf und rüttel an den Reifen, sie dürften nicht klappern oder irgend ein Spiel haben. Wenn nicht kannst du dich auf zum Freundlichen machen und dort mal ca. 180-200€ hinterlegen. Denn das vordere Radlager vom Fabia ist echt teuer mit ca. 100€ !!!!! Aber ich drück dir die Daumen das nur die Spur verstellt ist!!!! Die machen gleich alles bei ner Achsvermessung!

Da hoff ich mal das du etwas "Gewindefrei" an die Schrauben gemacht hast, denn das unedlere Metall geht in Lösung. Oder du hast ganz viel Glück und es "verschweißt" sich!!! Ich bin mir ganz sicher das da 20er oder 25er Torx drin sind!!!!! Naja wer weiß, ist ja eigendlich auch Rille oder?????

Da sind bei mir Torx drinne!!!

Wo genau sind denn bei dir die Mehrzahnschrauben????

So ich habe eben auch nochmal geschaut und bei mir sind es nur 6 Torx und 4 Sechskantschrauben!!! Ich habe weder Schrauben getauscht noch fahre ich ein Facelift!!!!! Sorry Andi aber da hast du dich wohl getäuscht!!!!

Ich hab das A.-Rohr und das verjüngte Rohr abgebaut und durch einen Aluluftschlauch ersetzt, der nun direkt zum Schlitz über den Kühler geht. Ich muss sagen das er aber obenrum doch etwas besser geht als vorher. Im unteren Drehzahlbereich habe ich keinen Leistungsabfall verspührt!!! Könnte an dem Aluschlauch liegen denke ich mal

Hey Janner, sag mal hast du die Abdeckung wo das Ansaugrohr vorne Querverläuft???? Denn wenn du "etwas" Sound raushaben möchtest, dann schraubst du das Ansaugrohr ab und dieses verjüngte Rohr vor dem Luftfilter auch. Und schon hat man sich den Sportauspuff gespart!!!!

Hi, also ich weiß grade nicht welche Vielzahnschrauben ihr meint???? Bei mir sind da nur Torx und Sechkantschrauben!! Ich musste meine Angels ja auch wieder zurückschicken weil einer kaputt war!!! Ich warte nun schon 5 Wochen auf meine Dayline

So einen Stellmotor bekommt man locker bei Ebay : cgi.ebay.de/VW-Audi-Seat-Skoda…3%B6r?hash=item518bb7de18 Der kostet zwar auch keine 10€ aber ist fast zu hälfte günstiger als deiner und ist auch von Hella!!! Und den Aus und Einbau hatte ich dir ja oben beschrieben!!! Ich muss auch R2D2 rechtgeben das es bis jetz noch kleine Reparaturen sind, wenn mal wieder was kaputt ist einfach hier mal reinschreiben, denn die meisten Probleme sind bekannt und können mit manchen Tricks leicht und günstig beho…

Also das mit dem Stellmotor ist ja fast so einfach wie nach dem Öl zu schauen!!! Also du machst die Klappe von der Scheinwerfer Abdeckung ab, dann siehst du einen kleinen grauen Kasten (Stellmotor) im SW, bei dem ziehst du den Stecker ab, Stellmotor drehen (Bajonetverschluss), herausnehmen ( nach oben rauskippen) Neuen, genau in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen!!! Ist ne Arbeit von 5 bis 10min für ungeübte Finger

Kurze Frage was ist WAES????? Mit dem halten vom Ladedruck, ist das wie bei den Rallyfahrzeugen???? Die hören sich ja deswegen immer so "komisch" an! Ich nehms ja schon zurück, jedes Auto ist ein Einzelstück!!!!!

Ahh daher wahrscheinlich auch die Idee zum Umbau!!

Hi also ich finde diesen Umbau auch genial!!! Aber ein Einzelstück ist es nicht ganz, denn in Erfurt gibt, oder gab, es auch einen RS mit 220PS!!!!! Er stand bei mobile.de zum Verkauf!!! Habe hier nochmal nen paar Daten die er gemacht hat: "Es handelt sich um einen leistungsgesteigerten Fabia RS 1.9 tdi.mit ca.220 PS Folgende Sachen wurden geändert: Motor :Großer ladeluftkühler,stoßaufladungskrümmer mit VNT20 Turbolader Große Einspritzdüsen.nockenwelle von dbilas bearbeitet. Boostcooler stage2,k…

Ja klar schön wenn man´s hat, ich hab es leider nicht!!! Na das wird dem ganzen kein Abruch tun, aber 20Nm ist ja wirklich wenig wenn man das mal vergleicht die Radschrauben soll man mit ca. 130NM anziehen!!!

Soo habe meine seit gestern drauf. Ich muss sagen ich bin angenehm überrascht von meinen neuen Pneus. Habe jetzt Good Year UltraGrip7 drauf und die Teile sind ohne schei... leiser als meine SR!!!! Ich war ja von meinen alten Pneumant, die Lautstärke eines Unimog´s gewohnt, aber ich war wirklich überrascht wie leise sie selbst bei hohem Tempo sind!!!! Also da schonmal , mal schauen wie sie bei Schnee und Eis sind

Danke, habe recht viel mit Hydraulik zu tun, von daher sollte man es ja wissen

Nur so wenig?!?!?!?!? Ich habe die 3 Schrauben mit locker 70-80Nm angezogen