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das innenraumfoto ist nicht von dem roten Fabia. Das ist eindeutig nen Octavia 1, aber der combi is schon sehr geil. Ich dächte der hat auch mitlerweile nen Käfig drin

Ich fahre nen Friedrich Motorsport Endschalldämpfer mit ner Novus Vorschalldämpfer Atrappe. Die Kombination is schon ziemlich laut aber wer drauf steht

jap, Radhausschale raus unten die schraube lösen und oben die 2 raus, dann hast du ihn schon in den Händen

die 239er gabs aber auch beim 1.2er , hab erst letztens eine gemacht

jou Alles Gute

Also die Friedrich ESD´s fürn Combi gehen nach links weg, also kommst du nicht in die richtung von dem RS Ausschnitt. Siehe Foto 2969-46647365-tiny.jpg also der müsste definitiv umgeschweißt werden. Nochmal zum Friedrich, fahre diesen mit ner Mittelschalldämpfer Atrappe und es ist verdammt laut . MfG Marcus

hehe so ist das eben^^ wollt nurmal wissen wie das bei den anderen so ist. Stören tut es mich jetzt auch nicht groß^^

also fahr im moment auf 31cm VA und dort hab ich schon keine vorspannung im ausgefedertem zustand

wie schauts denn bei euch eigentlich mit der Feder Vorspannung wenn ihr unter das Tüv Maß geht? Ich habe schon wenn ich das Tüv maß eingestellt hab keine richtige Vorspannung mehr.... MfG Marcus

Die Xs war mal wieder Genial gewesen, viele schöne autos gesehn und ein paar schöne CZ Skodas

ich war auch mal inner kontrolle und da wollten sie papiere für die Pedalgummies sehen. ich sagte das die original sind und die wollten die nummer sehen. Es war natürlich Winter und ich sagte das ich die jetzt garantiert nich abmache(da war schon sehr gereizt wegen der Kontrolle^^) da waren sie dann ruhig.

nimm doch einfach den für den combi alles andrer ist mist, bzw. sieht schrecklich aus. wenn du nen kurzen esd nimmts kannst du dir auch die schürze versenken

der ging so drunter musst nichts ausschneiden

also ich fahr nen Friedrich Motorsport "Master Of Sound" ESD, der hatte glaub ich 260€ gekostet. Von der Qualität nich schlecht und Edelstahl. Sound war auch nich verkehrt mit nem Originalen VSD. MfG Marcus

ich werde vor Ort sein

also der AUA hat defenitiv nur den dicken schlauch von der kurbelgehäuse entlüftung oben links. Der BBY,BKY usw. haben die geänderte entlüftung wo der schlauch dann oben rechts vom Ventildeckel her kommt

jap das ist die Safe funktion

schön das es der Fehler war

werd ich mir nicht entgehen lassen find´s toll das es doch noch dieses Jahr klappt

hab auch nen S-Line drinn