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zu 1) das flies kannste am mdf einfach festtackern. das sieht man nachher nicht mehr. an der tür einfach ne kleine wurst heißkleber langlegen und dann das fließ dran festdrücken (lieber handschuhe tragen :P) zu 2) handelt es sich um ein einkomponenten-harz? oder hast du den härter nur noch nicht? eigentlich gitbs nichts zu beachten, außer dass du das richtige mischungsverhältnis zwischen härter und harz nimmst. das mit dem explodieren ist nicht ganz so schlimm...das sollte nur passieren, wenn du…

ja, schön blau.... mach mal bilder vom fertigen einbau. sieht auf jeden fall schonmal vielversprechend aus.

Hatte nicht irgendjemand hier schon mal eine rhino verbaut? meine mich da dunkel erinnern zu können. derjenige hatte wohl auch paar probleme mit dem einbau (CANBus). ob es nun die nachrüstanlage war die du in betracht ziehst oder ein kompletter neueinbau kann ich allerdings nicht sagen. einfach mal in der suche rhino eingeben...

hier nochmal ein funktionierender ebay link: cgi.ebay.de/Design-Scheinwerfe…33710QQrdZ1QQcmdZViewItem allerdings gefallen mir die scheinwerfer überhaupt nicht. da das abblendlicht innen angeordnet ist. wenns wie beim original xenon außen liegen würde macht es das auto nachts gleich noch optisch breiter, aber so.....sieht irgendwie kacke aus!

Hi Leute... Wie lange darf man eigentlich ohne TÜV fahren? bei mir steht nun nach 3 Jahren die erste HU und AU an und wollt mal wissen, was passiert, wenn ich den Termin um nen Monat oder so rausschiebe (vor allem wenn mich mal die Polizei anhält). Gibt es da ne Frist, wie lange man ohne TÜV fahren darf?

Im Prinzip kannste da jede nehmen, musst sie halt nur so anschließen, dass das mit dem CANBUS nicht in konflikt kommt (mit zusätzlichen relais und sperrdioden)....MarkusRS hat so ja auch seine AA zum Laufen bekommen. wichtig ist, dass du auf keinen fall irgendwelche kontakte am bordneztsteuergerät abgreifst, das hatte ich gemacht, und als folge hat das immer rumgesponnen und die batterie entladen. n konkretes modell kann ich nun leider nicht empfehlen, aber vielleicht kommen ja hier noch paar em…

du solltest auch mal im motorraum checken, ob evtl der schlauch von der wasserpumpe abgerissen ist. hatte ich nämlich mal. die pumpe findest du wenne vorm auto stehst hinten rechts etwas weiter unten (ich weiß ist nicht so toll die beschreibung, aber einfach mal schauen. am besten mit ner 2. person, die die pumpe betätigt und du schaust in den motorraum, obs da plätschert....) sollte der schlauch wirklich ab sein, wünsch ich dir schon mal viel spaß und geduld beim fummeln, das ding ist nämlich t…

@ Crative und @Fabia Style Klärt sowas doch bitte per mail, das passt net so wirklich in diesen thread.... (und außer euch interessiert es glaube ich auch niemanden..)

na da bin ich ja mal auf die ersten einbauberichte gespannt...

haste n bild gemacht in essen? wär ja mal ganz schön wenn man sich das angucken könnte. wenn nicht, müssen wa halt warten, bis milotec sie offiziell im programm hat...

Na dann bin ich mal auf meine Untersuchung gespannt. Bin jetzt im Dezember dran...werd dann hier auch mal posten, was mein prüfer gesagt hat.

hmm...bei mir wirds dann an der klima gelegen haben...hab die nämlich immer an. und der wagen/motor war auch kalt.. @thozel: frag am besten mal in deiner werkstatt nach, falls wirklich was net stimmt biste gleich beim richtigen mann....

also minimale drehzahlschwankungen hab ich neulich bei mir auch beobachten. hab mir aber keine weiteren gadanken gemacht. denke mal dass ist normal..allerdings schwankte es bei mir auch nicht so viel wie bei dir, sondern es war nur ein kleines wackeln der nadel zu sehen...

@diehappy: danke für die (ergänzungs-)bilder, hatte keine lust nochmal runter zum wagen zu laufen

und nicht vergessen die eine schraube direkt unter dem tacho zu lösen. dazu einfach die eine kleine kunststoffabdeckung über der lenksäule an der stelle wo diese den tacho trifft abziehen und dann losschrauben..

ich weiß nicht....irgendwie passt so ein wagen nicht zu skoda. und genau wie diehappy erinnert der mich an nen slr. glaube auch nicht, dass der wagen jemals in serie gehen wird. ich bin der meinung, die rs modelle sollten das sportlichste bei skoda bleiben. alles andere wirkt aufgesetzt.

die kurbel kannste ganz leicht abnehmen: mittel-1814.jpg 1) Kurbel 2) Sicherungsring Einfach den Sicherungsring wie auf dem Bild gezeigt zur Seite schieben und Kurbel abnehmen

Nun gut....hier habe ich dann jemanden gefunden, bei dem es geklappt hat! ziehe meine aussage dass es nicht funktionieren würde zurück. :-x :-x :-x viel erfolg mit dem einbau!

erstmal willkommen im forum! soweit ich weiß kann man erst ab 75 ps ne gra nachrüsten. darunter fehlt wohl motorleistung um das teil problemlos zu betreiben...hatte mich auch schon mal mir dem thema befasst, aber hab dann auch irgendwie keinen gefunden, der das bei DIESEM motor erfolgreich nachgerüstet hat. aber vielleicht findet sich ja inwischen jemand....

@ draco: glaub nicht, dass das xenon scheinwerfer sind. schließlich gibts ja auch für golf, polo etc solche, die nur auf den ersten blick den eindruck von xenon erwecken sollen....die angel eyes werden wohl um die linse drumrum angebaut sein. bin ja mal gespannt, wie das aussieht, da wie kane schon sagte, bei original xenon die linsen an der außenseite sind. bei diesem modell könnte es im eingebauten zustand aussehen, als würde der fabia "schielen" hier für alle, die keine lust haben, sich durch…