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Zitat von Barney: „ Kontrollieren wirds der Staatsbeamte nicht können. “ Braucht er auch nicht. In der Schweiz läuft alles auf vertrauensbasis. Dort gibts keine Lügen, alle sind ehrlich und hilfsbereit.

Müsste 3B0947415B sein (Zumindest die einzige die der Teilekatalog als Kofferraumbeleuchtung für den Fabia ausspuckt - haben Hatch und Combi also die Gleiche). Warum guckst du nicht einfach auf die die du im auto hast? 3B0947415B.jpg

Bei uns kosten beide Teile sogar etwa 145 - 150 Euro. Siehe: online-teile.com/seat/product_…l129618-luftfuehrung.html online-teile.com/seat/product_…l129621-luftfuehrung.html Problem ist das der eine der bestellt, dann die anderen noch zu den weiteren Käufern schicken muss. Was auch gut 5 Euro (versichert) pro Paket sind. Rechnung pro Person (bei 5 Personen) 65 Pfund + 4,60 Pfund + 5 Euro = ca 89 Euro Im Vergleich zum deutschen Preis immernoch top. Aber trotzdem sehr teuer für n bissl Plastik. I…

Das kann dir hier keiner genau sagen können. Da wir das Gutachten das es dazu gibt nicht kennen. Fakt ist es würde ne Einzelabnahme nötig werden, da es nur ein Materialgutachten gibt. (kostet mindestens 70 Euro) Du solltest einfach mal bei deinem TÜV nachfragen. Was der dazu sagt. Die Tieferlegung spielt bei der eintragung IMHO keine allzu große Rolle.

VW hat da scheinbar nur ne Dichtpaste verwendet. Da soll wohl eine 100ml Tube über 50 Euro kosten. Viel erfolg dabei.

Siehe dazu z.b. golf4.de/werkstatt/79550-zuendkerzen-schwimmen-im-ol.html skodacommunity.de/skoda-forum/…et-im-%C3%B6l/#post807756 wolfsburg-edition.info/wbb3/te…C3%B6l-was-kann-das-sein/ augenscheinlich kostet das so 400-500 euro. Zitat von Reknarock: „Was für Symptome würden denn für eine defekte Ventildeckeldichtung/Nockenwellengehäusedichtung“ IMHO komplett verölte zündkerzen und öl in den Zündkerzenschächten. Später dann unrunder Motorlauf, Motorkontrollleuchte etc. Zitat von Reknarock: „wa…

Würde mal auf die Ventildeckeldichtung/Nockenwellengehäusedichtung tippen (nicht die Zylinderkopfdichtung) Aufwändig zu erneuern. Zahnriemen muss auf jedenfall runter. Aber wenn der eh fällig ist, passt das ja.

Schrott. Siehe hier: [Fabia I] Passen diese Bremsscheiben? kauf dir Markenware von ATE, brembo oder ggf Bosch, Ferodo, Tarox. Alles andere ist müll. wenn es dir jmd einbauen kann, umso besser. Deine Trommeln hinten brauchst du eigentlich nicht erneuern. kann man aber machen closed PS: Solche Themen gehören in die kategorie "Räder & Fahrwerk". Und nicht in Allgemein. *verschoben*

Zitat von steinietrabi: „Nicht nur dort...“ Warum sagst du dann nicht gleich wo noch?

Nimm isopropanol. gibts wie gesagt in jeder apotheke. das greift definitiv nichts an.

Ich ziehe IMMER handbremse an und mache n Gang rein. Sicher ist sicher, was interessierts mich ob die Beläge mal kurz fest sind. Das schleift sich alles wieder zurecht.

Koppelstangen schon getauscht christoph?

Aber eigentlich nur, um die Zeit bis zum Internationalen Skodatreffen zu überbrücken

Katja und ich sind dann vom 03.-05.07 im Exe iris hotel in Prag (4 tschechische Sterne). Sehr günstig (70 Euro für 2 personen für 2 nächte), aber dennoch ne gute Bewertung bei allen Portalen (um die 8 auf einer Skala von 1 bis 10), großes Einkaufszentrum in der Nähe, freies WLAN und bewachte Parkplätze. Ist ca 60km entfernt von Mlada. Vlt als tipp für jmd der noch ne gute und günstige bleibe sucht

Zitat von Nuerne89: „Bei mir um die Ecke gibts ne günstige und gute Pension, das wär meine Empfehlung bzgl. Übernachtungsmöglichkeit: booking.com/hotel/de/pension-a…tzer-schlossfahre.de.html Da könnte man sich abends schonmal Treffen und bei Interesse auch ein paar Meter weiter Richtung Elbe ein Bierchen trinken gehen :)“ Den Tipp haben Skodi88 und ich gleich mal angenommen. Danke. Wir werden vom 02.07 auf den 03.07 dort nächtigen. Vom 03 - 05.07 dann irgendwo in tschechien und vom 05-07.07 näch…

Zwischen Innenraum und Tür. Die Verkleidung hinter dem Motorhauben-Hebel muss glaube auch noch raus.

img_3274r6abm.jpg so siehts bei mir aus. Vollkommen ausreichend Alternativ wirklich so eine: ebay.de/itm/Mini-FARB-Ruckfahr…2a27d29dd6#ht_6995wt_1271 Die man in irgend einer Form an der Kennzeichenleuchte anschraubt bzw zwischen Leuchte und Heckklappe "einklemmt" (ne nachdem was möglich und haltbar ist und was nicht)

was soll damit sein? Glaub der originale hat 400 oder 500 Zellen. Keine ahnung. n renn-/Metallkat ist bei deinem Motor echt sinnfrei. Beim 1.8T bringt er hingegen viel. Ich würd an deiner stelle zusehen n gebrauchten originalkat zu kriegen. bei ebay o.ä. und fertig

Zitat von Sparti: „habe das beim Octavia RS schon mal gesehen “ Da gibt es aber solche Scheinwerfer speziell für Xenon. Im gegen Satz zum Fabia. @richigt Lass es einfach sein. Sieht scheiße aus und ist in jeder Hinsicht ein Rückschritt.

Zitat von fabiar: „Nebenbei: ist mein Fabs mit BJ2003 überhaupt Euro4? Eigentlich Euro3 oder?“ Das BJ spielt keine Rolle. Du hast den AWY, der hat Euro4. Kannst ja nen 200Zeller nehmen, damit schaffste, mit nem warm gefahrenen Auto Euro4. Illegals ists (streng genommen) trotzdem