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So, habe den Zetell noch gefunden. Skoda Zubehör Relais für Tagesfahrlicht. BEA409001A Preis 39,50 € Produktdetails: Fabia 1 Dienst zur automatischen Einschaltung von Stand- und Fahrlicht nach dem Anlassen des Motors trotz ausgeschaltetem Lichtschalter. Im Tagesfahrlichtbetrieb sind keine Bedienungselemente (Schalter) beleuchtet, das Kombiinstrument leuchtet nicht, man kann das Fernlicht nicht einschalten. OK, da steht nichts das nur vorne das Abblendlicht alleine leuchtet, also ist es erlaubt u…

Das ist glaube ich irgendwie ein Relais, kann man dann einbauen. Dann leuchtet bei Zündplus an nur das Abblendlicht vorne und nichts anderes. Sobald man das Licht anschaltet geht dann auch wieder der Rest mit an. Hatte letztens beim Freundlichen mal wegen anschließen vom TFL gefragt, da hatte er mir das gezeigt, für mich natürlich nicht zu gebrauchen da ich ja extra TFL einbaue. Für Xenon würde ich es auch nicht empfehlen, halt nur für das normalen H7 Abblendlicht. Edit: Ich schaue mal zu Hause …

Wer sein Abblendlicht als TFL benutzen möchte, der kann zum Freundlichen gehen, gibt es für 39,95 € speziell für den Fabia.

Er hat doch in dem Moment unnötig Sprit verbraucht an der Ampel Richtig da wollte er zeigen was sein GTI kann, wohl eher ein Minderwertigkeitskomplex, weil warum soll er einen 140 PS TDI zeigen das er mehr Leistung hat, das weiß er doch und Draco auch, also war es unnötig. Da verstehe ich das schon eher, wenn ein gechipter RS einem großen zeigt das er Leistung hat wo mit der Große vielleicht nicht rechnet, da der RS immer unterschätzt wird

Bei einem größeren Auto scheint es noch zu gehen, NSW und daneben die TFL ist defenitiv zu eng beim Fabia, auch hinter der Stoßstange wegen Halterung, die man sich ja selber basteln muß wird es schon etwas eng und außerdem werden dann die gestzlichen Maße nicht mehr eingehalten. Die TFL Hella LED halten somit ca. 30 mal länger wie eine H7 Glühlampen.200 € kosten sie nicht, bekommst sie schon etwas günstiger. Klar sind sie noch teuer, aber mir ist es das Wert. Ein wenig müßt ihr euch noch gedulde…

Ihre Session ist abgelaufen... sagt der Link. Ne günstig sind die Hella LED nicht, aber wengistens was Vernünftiges und die sind 100% Zulässig, nicht irgendwelcher Bucht Kram wo steht mit E-Zeichen, Tagfahrlicht muß auch noch DRL mit drauf stehen haben.

Ne, ich meine die runden, die du gepostet hast passen schlecht in die NSW Öffnung Mit Bildern muss ich mal sehen, mache es bei LittleTurbo, der hat eine Bastelgarage, vielleicht hat der eine Digicam, ich habe nur ein Handy, aber vielleicht reicht die Fotoqualität auch.

In ca.14 Tagen werden meine verbaut. Schmeiße auch meine NSW raus, beim RS ist es praktisch, die Hella LED TFL haben den gleichen durchmesser, man muß nur eine ander Halterung für basteln dahinter. Wenn man schon NSW hat, ist das anschließen auch etwas leichter, braucht man kein Zündplus in den Innenraum verlegen usw..! Anleitung wird dann nach dem Einbau bei mir folgen in ein paar Wochen.

Also hinkt der Vergleich ja etwas, würde der Polo auch die Vollausstattung bekommen wie der RS sie ja schon fast Serie hat, nehmen die sich nichts mehr vom Gewicht. Wenn dann sollte man schon gleiche Autos vergleichen und nicht einfach einen der leichter ist

Der O² ist schon deutlich schwerer als der Fabia, beim O1 war der Unterschied nicht so groß zum Fabia, das stimmt.

Klar kommt dir das nicht so vor Seb, unsere sind ja auch nicht mehr Serie

Na ja, so ein alter Leon kann dich auch arm machen, vorallem wenn die dann schon mehr gelaufen haben und die Reperaturen kommen bei Verschleißteilen. Vorallem ist der ja schon etwas älter. Den Leon Cupra TDI gab es mal, in Deutschland aber nur als EU-Import aus Holland. Er wurde dann im Mai 2002 vom TopSport abgelöst.

Nachts ist es eindeutig noch zu kalt für Sommerreifen. Ich fürchte, das auch noch mal ne Kaltfront kommen wird, also der Winter ist noch nicht zu Ende.

Ja gerne :), hier gibt es keine Altersgrenze

Ne, Ostern ist schon ne Woche vor Ende März

2 Also wenn es so ist wie letztes Jahr, dann denke ich Ende März kommen die Sommer drauf. Ich mache das immer Abhängig, wie sich das Wetter entwickelt, bisher lag ich immer richtig. Diese O-O Regel habe ich noch nie gemacht, da das Wetter meist schon vorher wieder warm genug ist, also auch Nachts dann. Edit, das wäre dann ja nach Ostern dieses Jahr , war in Gedanke das Ostern im April ist. Aber wie gesagt, vielleicht vorher, vielleicht danach...

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Einen anderen Motorkennbuchstaben BLT, also wird da wohl etwas dran verändert wurden sein. Unser ASZ hat zwar keine Euro4, aber dafür ist er noch einen kleinen tuck spritziger als der BLT und macht nicht Probleme, wie manche schon mit AGR usw. hatten.

Die Climatic die wir haben tut das auch, wenn ich auf 20 grad stelle, dann heizt er auch auf die 20 Grad hoch, wenn ich im Sommer auf 20 grad kühlen will, tut sie das auch, ich muß bloß selber die Klima anschalten. Der TDI hat nur einen Zuheizer, weil der Diesel bekanntlich viel länger braucht um warm zu werden im Winter.

Ja die Idee hatte ich auch schon, weil mit Motorhaubensuche hat der ja schon lange nichts mehr zu tun