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stimme zu, am meisten wird das Getriebelager beansprucht. Würde dort anfangen.

Ist ein waschechter Konstruktionfehler mit diesen undichten Türen. Gut das es zu diesen Thema eine Anleitung gibt: [anleitung] Undichte Tür zum letzten mal Habe dank dieser das Ganze grad erst heute in Angriff genommen. Problem ist, dass sich dieses Trägerblech unten zwischen den Schrauben so verbiegt, dass die Dichtung nicht an die Tür gedrückt wird. Dichtungsmasse war nicht mein Ding, ich hab stattdessen eine Rechteckdichtung 10x3 EPDM einseitig selbstklebend aus dem Fachhandel (z. B. Graf-Dic…

bin auch kein Elektro-Spezi, aber tippe bei sowas immer auf ein Kabel oder Steckerproblem. Der Stecker für die Türelektrik ist direkt im Gummibalg zur Tür. Da Fahrertür oft zu und auf kann schon mal was locker werden oder anderes. Hab den G.balg mal abmachen müssen, ging nur bei abmontierter Innenverkleidung, weil ich die Wiederhaken von innen reindrücken musste (brechen sonst ab!). Irgendwie hatte ich mal gehört dass die ZV einen eigenen Fehlerspeicher hat. Einfach mal fragen in der Werks., fra…