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Hol dir Reifen von einem der Premiumhersteller und gut ist. Alles andere ist echt rausgeschmissenes Geld, grade im Winter.

Warum schon wieder einen neuen Thread?! Hab das mal hier rein gesteckt.

Lies dir mal den Thread über den Xenon Umbau von Barney durch. Auf den letzen Seiten geht's auch um Brenner.

Zitat von StyLeZ P: „Dann solltest du vlt mal deine Xenon-Linsen reinigen...“ Kann man den Scheinwerfer dazu problemlos ausbauen und zerlegen, oder gibt es da Dinge auf die man aufpassen muss? Womit darf man die Linse reinigen?

Wie gesagt, bei mir war es genau so. Der Turbo hat noch gepfiffen aber meine Ladedruckanzeige ist nicht mehr ausgeschlagen. Ergo kann er keinen Druck mehr aufbauen, also Undichtigkeit des Ladeluftweges.

Hatte schon genau das selbe. Bei mir war lediglich ein Ladeluftschlauch lose.

Ich würde mir auch erst mal Gedanken um den Unterhalt machen. Anschaffen kann man sich so ziemlich jedes Auto. Grade der Fabia 1 RS ist da nicht ganz ohne.

Zitat von Skyrunner90: „ich stell gerade fest, wie klein der kofferraum vom fabia doch ist :thumbdown:“ Dann klapp' halt die Sitze um.

Und bitte keine Pluralbildung mit Apostroph, das gibt Augenkrebs. Ich nutze auch meistens diverse (Hotel-)Suchmaschinen.

Zitat von R2D2: „Bilder von Innen kommen auch noch welche, war nur zu beschäftigt, die Bilder alle schon von der Kamera runter zu laden und passend zu machen.“ Lad die Bilder bitte im Schrottplatz hoch oder über einen externen Filehoster. Dateianhänge landen direkt auf unserem FTP Server. Dort bereinigt das aber keiner...

Zitat von SedanFabia: „hallo an alle also müsste gerade mal wegen reifenwechsel zu atu...schlimm genug allerdings wurde mir auch noch mitgeteilt das meine stoßdämpfer hinten hinüber sind...“ Ein Schelm, wer böses dabei denkt... Lass die Reifen wechseln und gut ist's. Deine Stoßdämpfer sind wahrscheinlich top in Ordnung. Das ist doch die übliche Abzocke... Lass deine Stoßdämpfer lieber beim ADAC oder beim TÜV oder sowas mal unabhängig prüfen. Achso, und zur eigentlichen Frage: Unter Fahrwerk vers…

Zitat von deka-online: „...hab schon überall gesucht...“ Ist klar. Ich hab das mal hier eingefügt. Bist ja nicht der erste mit der Idee...

Also das Material dürfte so bei ca 250 - 300€ liegen. Von daher Die Arbeitsleistung liegt also auch in diesem Bereich. Jetzt musst du noch den Stundensatz deiner Werkstatt kennen. Dann kannst du dir ja ausrechnen wie lange die brauchen und ob das gerechtfertigt ist.

U TITAN Und am besten in 7x17 und nicht in 8x17

OMG. Das nenn ich mal ne Engstelle. Und ich fand die 130PS Version schon schlimm.

@sh!ne Kommst du zum Bigge und könntest das da machen?

Also laut diesem Post kostet der Bezug ca 120€. Ob ein Profi, das vernünftig für weniger wieder hin bekommt wage ich mal zu bezweifeln.

Auch ich schließe mich den Glückwünschen an. Alles Gute zum 39E-sten Geburtstag.

Falls die vom RS wirklich größer sein sollten als deine, kannst du meine alten zum guten Kurs haben. Die müsste ich noch im Keller liegen haben.

Haben die die Drosselklappe auch anständig gereinigt, oder nur neu angelernt?