Suchergebnisse

Kurzes Update... Nachdem der Turbolader getauscht wurde, das System auf Dichtigkeit 2x geprüft wurde und das AGR getauscht wurde, keinerlei Besserung in der Ladedruckregelung! Ab 3450 U/Min geht der Druck kontinuierlich hoch und ist bei 4000 umdrehungen schließlich 0,25 bar über solldruck. Werkstatt und auch ich bisher ratlos. Heute findet eine erneute Überprüfung statt, mann will sich unter anderem das N75 ansehen...

Update muss noch ein bisschen auf sich warten lassen, bis bei mir das genaue Problem am Turbo identifiziert ist, ggf ein neuer Turbo drin ist und dann nochmal alles geloggt wird...

Jaaaaaaaaa, aber selbst mit dem neuen Lader ist ja das Problem noch nicht behoben, dass die Ladelufttemps mal gar nicht gehen!!! Die Suche ist übrigens sehr ernüchternd...1300€ für nen neuen Lader bei Skoda, der als Neuteil direkt beim Hersteller nur knapp 500 kostet. Aber dann will mir keiner Garantie drauf geben *grrrrrrrrrrrrrrr*

Mein TIP: EBAY: Ein gebrauchtes Alpine 7892 /7893 / 9812/ 9813 ... schon betagter aber klanglich kompromisslos. aber eben nicht so komfortabel zum Ansteuern von externen Quellen... nur über den CD Wechsler Eingang...

Zitat von Blackfrosch: „geizhals.at/deutschland/a483022.html hat auch Klang, und umstellbare Beleuchtung und ist extrem flexibel. 5 Musik Quellen, FM, CD(Mp3), Aux-In, USB-Massenspeicher, iPod-Interface. Hat kein anderes Radio. Gegen ein 100€ Pioneer Radio liegen da 1-2 Klangwelten! gruß Blackfrosch“ Solltest du einen Sub jedoch noch in Betracht ziehen, ist das Alpine ein bisschen schwach auf dem Subwooferausgang... Aber das ist selbst bei den meisten Höherpreisigen noch so

Zitat von sh!ne: „ Spurplatten werden da wohl nicht helfen oder? Dachte erst irgendwo im Radhaus schleift der Reifen, aber es hört sich eher metallisch an ;(“ Ne, können sie ja nicht. Räder stehen dann weiter nach außen aber das ändert nichts an der Position der Spurstangen/ des Stabis... IMHO gibt es keine Lösung "von der Stange", die da Abhilfe schaffen würde.

Zitat von ulf: „Zitat von User2007: „ Die Ansaugführung vom Fabia RS kostet 5,46€ und die wollen 130€ dafür haben. :thumbdown:“Und wo ist Dein Problem? Kauf Dir das RS-Teil (was in den Schloßträger geclipst wird) und baue es in Deinen gechippten AXR -> das reicht völlig aus. Der Cupra-Saugschlauch an der OEM-AXR-Hardware ist ungefähr so sinnvoll wie ZR-Reifen an einem ungetunten Trabi :wacko:“ Hehe, hab ich auch genauso gemacht. Bei nur geringer Preisdifferenz hätte ich trotzdem die "große" Vers…

Bei mir ist es bedingt durch die Tieferlegung einmal die Koppelstange, die manchmal am Radhaus hängt (ein STück wegschneiden kann hier Abhilfe schaffen) und manchmal auch (bei extremem Lenkeinschlag) die Spurstange, die am Stabi reibt/knackt.

Yeah, endlich wieder Dynamic in der Sache... Also kann ich erst mal davon ausgehen, dass mein Lader nicht unbedingt Richtung Nirvana unterwegs ist, sondern die schließende VTG wohl an der Reduzierung aufgrund der hohen LLT liegt?! Wenn dem so wäre, müsste man den Effekt ja nun beim Loggen nicht mehr feststellen können, da die "Sperre" ja draußen ist und wieder linear wie Serie runtergeregelt wird?!

Zitat von Little Turbo: „Ne, lediglich eine gute Buchhaltung... :D“ Trotzdem Nepp! Nur, weils kein gängiges Verbrauchsteil ist können die das machen. Die Ansaugführung vom Fabia RS kostet 5,46€ und die wollen 130€ dafür haben.

Hier mal ein Update von meinem Tuning. Ich bin nun bei AG gewesen zur richtigen Optimierung. Leider hat sich nach den ersten Kilometern Probefahrt und Logfahrt herauskristallisiert, dass im oberen Drehzahlbereich trotz VTG 65% geöffnet, der Ladedruck IST Wert ca 0,07 Bar unter dem SOLL Wert ist. Was das nun heißt? Lader hinüber? Ich weiß es nicht... Weiterhin fährt die Software aufgrund von zu hohen Ladelufttemperaturen die EInspritzmenge ab 3000 Umdrehungen runter, so dass ich Beispielsweise im…

Ich wollte das Teil heute bestellen...ich habs gelassen. Bei den Preisen ist mir schlecht geworden. Zusammen sage und schreibe 154€ !!!!!!!!!!! Ich glaub die haben voll ein Rad ab!

Zitat von Blackfrosch: „Feiertag... Ulf nennt erstmalig Blackfrosch und Technikwissen in einem Satz... Der Rest (Pi) mäckert mal wieder nur :-)“ Danach wärst du also im Moment ein halbwissender Halbidiot Ob das so zum Feiern ist

bei dem lokalen Werbedrucker hier in der Nähe wollten die für nen 60x25cm Scheibenaufkleber auch 50€ haben... Arsch offen?

Zitat von Barney: „Zitat von Blackfrosch: „Tu ich doch, wer außer dir ließt denn hier noch mit? “Ich, weil ich es interessant finde ;)“ Dabei fährst du nicht mal nen Diesel

Also die Tachovideos sind leider mehr oder weniger fürn Eimer. EInfach zu verwackelt und nicht genau synchron zu bekommen. Aber unsere Testfahrt hat uns zu dem eindeutigen Ergebnis gebracht, dass zwischen den beiden Fabis so gut wie kein Unterschied in der Beschleunigung besteht. Obenrum dürfte der Chip4Power dann (bedingt durch den Materialmord) dann nochmal ein Quentchen besser gehen. Untenrum wie gesagt fast gleich, nur subjektiv, wenn man in Blackfroschs Fabia sitzt irgendwie zügiger, da es …

Ich glaub, dass es eigentlich egal ist, solange es ein ordentliches Tuning ist und das Fahrzeug nicht sowieso schon halb auseinanderfällt. Also wenn Motor/Getriebe und die sonst. üblichen Verdächtigen in Ordnung und gut gewartet sind, spricht IMHO nichts gegen ein Tuning. Kommt natürlich auch drauf an, wie der Fahrstil des jeweiligen ist. Aber die Spezialisten werden sich noch melden?!

Erneutes Telefonat mit C4P ergab keine neuen Ergebnisse.....man Antwortete geschickt auf keine meiner Fragen... Ergebnis: Ich solle doch nochmal zu einem Stützpunkt fahren und meine Daten auslesen lassen, damit man sehen könne woran es genau liegt.... ÄHHHHHHH Jetzt haben die meine Logfiles , sehen also was schief ist, und wissen angeblich nicht mehr welche Software die mir draufgespielt haben und müssten das kontrollieren? Konnten mir aber nicht sagen, was danach passieren soll... Was soll das …

Ich hab wahrscheinlich auch nicht mehr bezahlt als du... 199€ im Winterangebot. Nur das Gutachten schlägt bei denen eben kräftig zu Buche. Im Nachhinein war Billig wieder Doppelt...du weit was ich meine

Oder du gibst 400€ aus und hast Sicherheit UND Leistung. Ist doch eigentlich geradezu ein Schnäppchen. Ich meine wenn mans jetzt nicht lernt, dann weiß ich auch nicht. Ich bin ja schon ein sturer Typ, aber so stur...???