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1,4l MPI Soda OHV Motor
BeitragNatürlich gibt es Fabia ohne Rost... an nem neuen Fabia 3 konnte ich keinen Rost finden... Mit freundlichen Grüßen
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Maxes Subi
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BeitragGeiles Gerät dagegen ist der Fabia ja noch richtig jung Mit freundlichen Grüßen
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BeitragDie Jack Pads... wie sie auch schon am F1 gepasst haben Mit freundlichen Grüßen
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Beitrag100€ reicht aber auch 70€ kostet das Öl...
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BeitragDas ist wirklich gut. Bei mir sind 5,x l Bei eigenem Öl sind es 170€ was es kostet Mit freundlichen Grüßen
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BeitragWas kostet bei deinem ein Ölwechsel?
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BeitragRost hat er auch reichlich ja... Beide Federn vorn gebrochen, Stoßdämpfer, Bremsen usw... Lohnt einfach nicht mehr... Mit freundlichen Grüßen
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BeitragDa es ja jetzt ein eigenes Thema im passenden Forum gibt, kann ich hier ja fleißig weiter schreiben... Knapp 1700 km hat der GTI jetzt drauf. Habe mir mal ein KVA für einen Ölwechsel nach der Einfahrphase machen lassen... 280€ nur für den Ölwechsel sind schon nicht schlecht allein 180€ soll das Öl kosten werde ich dann selbst mitbringen... Dann steht in unserer Familie ein weiterer Skoda vor dem Aus... unser 1. Skoda (O1 1,6i EZ:04/2002) in der Familie schafft es nicht mehr durch die HU... Daher…
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BeitragDas klingt schon besser von mir mir aus kann das gern verschoben oder gelöscht werden, wenn es hier unerwünscht ist Mit freundlichen Grüßen
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BeitragErfüllen nur leider die Norm nicht...
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BeitragTja... leider gibt es keine Alternative denke ich...
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BeitragDa die Einfahrphase ist langsam vorbei... hab jetzt schon 2-3 Mal die VMax angetestet... knapp 250 bei leichtem Gefälle und 230 km/h leichter Anstieg sind kein Problem... eine längere Gerade hatte ich noch nicht auf der BAB... Dann habe ich heute mal beim VW-Autohaus wegen Ölwechsel angefragt nach der Einfahrphase... stolze 250€ soll das kosten. Schon allein knapp 170€ soll das gute LL4 (0W20) kosten... Aber zum Glück kann ich das auch selber mitbringen... da kostet es nicht mal die Hälfte... Mi…
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BeitragFür den Winter viel zu aufwendig zum Putzen Ich find sie geil. Vom Design nix, was du man an jeder Ecke siehst ala 5-Speichen oder diese Vielspeichen-Felgen von Rotiform z.B. wie du schon sagst die sind Geschmacksache, aber ich find sie geil. Das größte Problem ist eh in 18 Zoll was zu finden was passt. Durch die breitere Spur passen so gut wie keine Felgen von den Vorgängerplattformen...
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BeitragJetzt mit den Sommerschlappen... und 1200 km hat er auch schon drauf