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deswegen heißen die teile ja auch verschleiß oder austauschteile! *FG* die müssen doch kaputt gehen! dabei sind die arbeitslöhne nicht zu hoch sondern die prozessdurchlaufzeiten werden bewußt hochgehalten! wenn man hier arbeitsanweisungen und prozesse in den einzelnen unternehmen verbessern würde wäre auch ein niedriger preis drin aber will man das als autohaus *FG* somal vw und co den standartsatz vorgibt *G* ich will auch die marschen der autohäuser *FG*

@ pelmenipeter: so jetzt will ich es genauer wissen was machst du bitteschön um deinen motor mit der motorbremse so hochdrehen zu lassen??? was machst du und wie kommt es zu stande?

der alte domstreben lacher! der kommt doch immer wieder gut! fahrzeuge von uns sollten schon zur rally nicht antreten da die domstreben über keine gutachten verfügen!immer wieder ein klassiker

radlager müssen so oder so dann neu also einfach ne neue achse holen! kostet am ende auch weniger! die drücke die dort herschen müssen must du selber rausfinden

1500 euro für ne komplette folierung für die polo klasse ist zu teuer! dies kostet meist mit folie eintönig so um die 1200-1300 euro. Golfklasse 1500-1800euro usw. Achtung aber!!! diverse Scheinfirmen haben zwar diverse Zertifikate, die eigentlich beweißen sollen das sie es können, dies ist aber kein garant dafür das jene das auch können. Wir haben seit Jahren einen Rechtsstreit mit einem bekleber der 3 Autos versaut hat! Der gute hat auf der Karosserie so stark geschnitten das die unteren Lacks…

du hast bitte was gekürzt?? das ist doch nicht dein ernst! davon mal abgesehen das die karre nun illegal ist! dein rad/reifen steht nun nach aussen oder anders dein radkasten verdeckt nicht den reifen wenn ich das richtig sehe auf dem bild!*kopfschüttel*

warum nicht den tdi aus dem cupra? den bekommst du alle mal eingetragen da sollte dein prüfer mitmachen

tragen die überhaupt noch motorumbauten von nicht serienmotoren ein ? bei uns sieht das sehr dunkel immer aus! wäre nicht ein 1,4 zu 1,4T mal ne herausforderung

Hallo leute! ich habe ein problem was mich seit letzten jahr winter beschäftigt. mein Fabia zeigt nicht immer die Geschwindigkeit an dies gilt aber nur beim Start. nach einer gewissen Fahrzeit rappelt es sich wieder und zeigt wie gewohnt die Geschwindigkeit an. Es wurde schon der Sensor am Getriebe getauscht. Laut Fehlerspeicher auslesen gibt es keine beanstandungen (auch wenn der Fehler gerade vorliegt). Es könnten nun noch die einzelnen Kabel sein. Jedoch benötige ich dazu eure hilfe, wer kann…

sind die eigenkreationen auch nur ansatzweise legal!? ich bin mir sicher nicht !

verstehe ich das richtig das nur die 60000er gemacht werden sollte und während der durchsicht mängel festgestellt wurden! das sind sicher die querlenker und co ? hast du kein kostenvoranschlag machen lassen zu der 60000er? wusstest du nicht was auf dich zukommt ? keine annahme vom auto gemacht ? sprich hochheben und mit servicetechniker anschauen lassen ? wenn nicht gibt es von mir gleich eine auf die finger fürs nächste mal *FG*

vielleicht solltest du uns auch posten was gemacht werden sollte! danach kann man schauen wie eine solche rechnung zustande kommt

ich sehe da keinen einzigen der nicht schon längst bekannt ist

seitenairbag?? wenn ja dann vergiss es! wenn nein solltest du schon mit 1000-1500 rechnen je nach material und wie gut er sein handwerk versteht

richtig die passen nicht und wenn sie passend gemacht wurde sind sie illegal

@vaus 69 was für ein effekt hat sich eingestellt merkt man die veränderung ?? ein paar bilder wären nett

stimmt vaus69 der sdi hat keinen da war ich zu eifrig! wollte nur zeigen das da nichts kaputtgegangen ist! aber noch mal klarzustellen der sdi hat keinen luftmengenmesser bzw. auch keinen luftmassenmesser er besitzt einen fühler

also ich sag mal so den r2d2 würde ich schon mal ein auge drauf werfen lassen. der luffi wurde über jahre immer weiter verfeinert. aber mit einen austauschfilter ist der eh nicht zu vergleichen da alles neu ist vom ansatz der karosserie bis zum motor vielleicht ergibt es sich ja mal r2d2 und ich zeige dir mal den luffi

moment eines muss ich wohl noch klarstellen! meiner ist ein sdi also purer sauger ! der ist ideal für ein sportluftfilter! die messungen kann ich naturlich nicht machen das ist dir sicher auch klar deswegen auch subjektiv das ganze! aber kommen wir mit der ewigen diskusion zum ende! ich behaupte das ein sportluftfilter so wie bei mir verbaut jawohl was bringt! dazu stehe ich ! bein anderen motoren zb. den tdi könnte es auch was bringen aber dazu müsste man eben alles neu abstimmen

immer das gleiche! weniger leistung durch sportluftfilter! hat es schon mal jemand wirklich ausprobiert?! nein! dann danke fürs gespräch! mein kompletter ansaugtrakt und luftführung ist alles neu und verbessert! also hat eine allgemeine aussage "wie mit sportluftfilter ist alles doof" hier keinerlei bedeutung! nach meiner aussage und dazu stehe ich! hat der sdi mehr leistung es ist sicher nicht viel (wo soll es den auch herkommen) aber 2 ps könnten es sein und besser klingt es auch besser (aber …