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ich denke teilenummerunterschied liegt nur am facelift und an den späteren rs-sitzen aber an sich müssten die gleich sein. würde auch sonst keinen sinn ergeben wäre viel zu teuer für skoda! schön wäre mal der tausch des steuergerätes für den airbag. rumliegen wirst du keins haben nehme ich an - sonst würde ich das mal tauschen und dann in deinem neuen testen was es darin macht (das steuergerät für den airbag ist so viel ich weiß ein einzelnes modul sollte also einfach tauschbar sein (hier könnte…

naja ich habe mir mal deine schwere kost durchgelesen und ich sag mal so : wir haben schon oft aus dem ibiza 6l curpa und polo gti die sitze in den Fabia gebaut (auch vorfacelift siehe meiner) auch bei diversen demontieren von sitzen ist uns nie aufgefallen das ein normaler sitz sich gegenüber sportsitzen unterscheiden würden was den airbag angeht im gegenteil der airbag ist immer gleich! sprich der ibiza, polo und fabia haben den gleichen airbag und so bin ich mir fast 100% sicher auch das glei…

runterkommen die herren *FG* das mit dem 10€ ist normal geworden in den letzten jahren! auch andere namenhafte hersteller zb. jedesign handhaben das genauso! es liegt eben im ermessenspielraum was der hersteller für diese "bearbeitung" nehmen will.

motorabdeckung <- püh wer braucht den sowas! kannst meine vom sdi haben wenn du willst !! frag mich aber nicht ob die passt ! ich denke beinah nicht

kleiner tipp: teilweise sind bremsscheiben und beläge bedeutend preiswerter im tuninghandel oder bei anderen namenhaften herstellern als bei den erstausrüstern

reintheoretisch muss man dich tadeln! an bremsen und fahrwerk hat ein laie nichts zu suchen! bei einen semiprofi ist das das gleiche! reintheoretisch muss ein meister drauf schauen ob die arbeit ordentlich durchgeführt wurde. wenn was passiert und es liegt an der bremse bist du mode! aber das sind alles spekulationen und es gibt viele die es selber machen da werkstätten gern mal ein paar scheine extra mit einer so "einfachen" reperatur verdienen wollen

@r2d2 das sind ja mal tolle neuigkeiten! das wusste ich nicht das sich da was geändert hat! kannst du vielleicht mal ein paar teilenr. oder bilder oder so hier reinstellen?? wollte schon die härteren aus dem motorsport nehmen weil ich langsam verzweifle! den einzeln soll es die lager nicht mehr geben und jetzt soll das teil nur noch komplett getauscht werden müssen (laut aussage unseres autohauses)

recht hast du sylver aber genau das ist bei mir das höhere tuning schon und genau das hast du beschrieben ! keine einwände aber da ich von der jeweiligen mentalität billiger ist mehr ausgegangen bin dachte ich eher das sowas interessant ist. und das erfüllt die box! bei abt ist es aber genauso die nehmen ihre standartsoftware (also die mit mehrleistung) und dann drauf und fertig! deswegen mehrleistung gibt es immer und leute die ihre arbeit gutmachen gilt es zu finden!

sag mal ging es hier nicht mal um felgen ? na egal! rs fahren und dann keine kohle fürs eintragen ? jetzt nicht dein ernst! warum bist du nicht vorher zum tüv und hast mit dem gesprochen?! oder kaufst du immer die katze im sack?

leistungssteigerung per box oder per obd stehen sich in nichts nach. durch neue multichanneltechniken mit dem ehemalige vorgaugeln nicht mehr verglichen werden. klar ist sobald der motor speziell angepasst und geändert wird eine box nicht mehr reicht da eben ein serienfahrzeug nich mehr vorliegt! ich würde immer wieder zur box greifen bei serienfahrzeugen und zur speziellangepassten software greifen wenn das auto einen gewissen tuninggrad übertrifft!

solche garantieen können dir alle namenhaften hersteller anbieten!! ich würde lieber zur box greifen die sind mittlerweile ausgereift

ich glaube im forum muss mal ein thread geöffnet werden mit dem Thema Betriebswirtschaftslehre für Einsteiger! wie heißt es doch so schön wer billig kauft, kauft zweimal! Keine Frage hier wahrscheinlich ein gutes beispiel wahrscheinlich ?! ja wahrscheinlich den ich frage mich immernoch wie das so rosten kann!! nicht nur das fahrwerk rostet sondern auch das auto (und das in den alter) und vorallem schaut euch bitte mal die schrauben an!! die frage die sich mir hier stellt wo steht das auto in der…

du machst dir nen kopf um das fahrwerk?? mach dir lieber gedanken um den fabia ! oder was ist das was mich links oben im bild angrinst?!

das problem ist das die für den polo ist! und für den fabia gibt es nicht viele bis keine ! stangenware nein aber ab und an hat schon mal einer eine gebaut und macht davon noch zwei drei nach

ja klar geht das die frage ist nur wie billig du an adapter und räder rankommst bedenke aber auch das du das abnehmen lassen musst !

also wir haben den blinker schon mal für andere autos verkauft und da war e zeichen mit nummer drauf! wir verkaufen es bloß nicht mehr weil es nicht alt wird! aber ansonsten ist das ok

@ little turbo natürlich haben die da einen wiederstand eingebaut *G* nein nein den muss er schon selber ranlöten! aber eigentlich sollte einer beiliegen!

einen der letzten plätze auf der messe ergattert!! *FG* naklar !! *FG*

@r2d2 das ist doch schon der fall !!! es geht jetzt hier um meckern auf hohen niveau die seitenscheiben sind gegen leichtere getauscht sowie alle fensterheber und innenausstattungstechnischer schnickschnack auch ! aber ich merke das hat wenig sinn hier nachzufragen deswegen denke ich können wir auch das thema schließen! bitte um close

gewichtseinsparung nicht mehr und nicht weniger! da jedes kg zählt ist es doch mal eine überlegung wert !