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Momentan geht es um Reihensechszylindrr. BMW S55 – Wikipedia

Na, ich hab mir natürlich keine S1 Gruppe B Replika geholt. Wobei ich für so ein Teil, in schlichten weiß, vor der Haustür dann doch schwach werden könnte. Fahren tun die abartig, hatte Dauergrinsen für mehrere Tage, als ich da mal ins Volant greifen durfte... natürlich Null,Null alltagstauglich. Wie gesagt, wird wieder ein 6ender, nur diesmal kein N55 sondern S55.

Wie meinen?

Zitat von Grisu512: „Haste dir endlich was ordentliches gekauft? “ Na ja, geht so.

Auch wenn sich bei meinem Fuhrpark in Kürze was tut ... ich bleib dem 6ender treu. Der Motor kommt da rein, wo er hin gehört. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/12833/ Und ja klar, Trockensumpf, kommt so mit etwa 600 PS daher, je nach Lader und Abstimmung.

Sieht man auch nicht alle Tage ...

Völlig klar, total hinüber! Ich würde mal auf billige Ersatzteile tippen.

Wenn es von der Bremse käme wäre das Geräusch dauerhaft zu erwarten, vor allen wären aber die Bremsscheiben li/re nach einer gewissen Fahrstrecke unterschiedlich warm. Ich versteh allerdings den Aufriss nicht, den du um das Thema machst. Es spricht sehr für das Radlager, also tausch es. Selbst wenn es das - wider Erwarten nicht war - ist das dann kein Drama.

Zitat von samir85: „Meinst du mit sowas runterschleifen? <a href="https://www.dremeleurope.com/de/de/korund-schleifspitze4-8mm-143-ocs-p/?start=0&amp;System=Multifunktions-Werkzeugsystem&amp;Application=Zerspanen#photo-gallery-applications" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">Korund-Schleifspitze 4,8 mm (8153) | Dremel Europe</a> Der Schraubenkopf sitzt ja auf auf dem Kotflügel, der beim Abschleifen oder Abschneiden wahrscheinlich beschädigt wird. Muss man auf die Lackschicht des……

Da es recht eng her geht, ist wohl Dremel angesagt, ich würde dazu tendieren, die Schraubenköpfe abzuschleifen, sind ja recht flach ist. Allerdings aufpassen, wegen der Hitze. Und beim nächsten mal vorher bzw. rechtzeitig Rostlöser dran und den gut einwirken lassen. Super ist so Zeug, das auch einen Kälteeffekt hat.

Heute alles eingebaut, Schrauben ohne Spaß, alles recht eng im Motorraum.

Ja, das hat was ... Meinen MR2 hab ich ja nach wie vor, da gab/gäbe es zwar schöne Teile aber alles aus USA oder Japan u d natürlich ohne Zulassung oder irgendwelche brauchbaren Gutachten. Das geht schon ganz schön auf die Nüsse.

Dann werde ich mich die nächste Zei mal wieder unter das Auto begeben ... fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10966/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10970/ fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10974/

Stimmt, gegen solche Stimmen hilft nix. Gegen Käfer hilf aber Insektenspray oder die Schrottpresse.

Ist eigentlich völlig unnötig, die Dinger paarweise zu wechseln.

Mal wieder Bremse, diesmal hinten ... fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10518/

Weder noch ... ist vom 3-Türer.

Heute nach der Arbeit schnell geschraubt. fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10110/ Ist schon erstaunlich, wie viel besser es sich Schrauben lässt, als am Skoda seinerzeit...

Leichtbauscheibenwischer... fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10102/

So weit alles gut bisher. Über welches Großserienauto liest man nicht mal was? Es ist dann mal wieder der Schraubenschlüssel gefragt ... fabia4fun.de/wbb/index.php/Attachment/10098/