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@MrBabble: Hartl hat ja die Antwort auf deine Aussage gegeben... Das Ausbohren musst du auch bezahlen, wenn die Werkstatt die Dinger abreißt! Außerdem möchte ich anmerken, dass ich mir das BGS Ding nicht gekauft habe - sondern in der Werkstatt meines Vertrauens sowas gesehen habe (als meine GK gewechselt wurden). Ich war so überzeugt, dass ich mir das Ding dann mal ausgeliehen habe, für GK wechseln am BKD 16V TDI. gruß

Amazon.de: BGS Druckluft-Schlagschrauber für Glühkerzen, 1 Stück, 3320 im warmen Zustand gelöst.

NGK oder Bosch

Ja ist nur beim BLT überwacht. Die anderen Fabia I haben keine Überwachung. Ich habe meine Kerzen alle getauscht, Aufwand ca 10min. Mini-Druckluft-Schlagschlauber und los. Damit kann man sie nicht abreißen. Meiner hat aber auch 2 tote gehabt, und ich hasse das hängen aufm Anlasser oder das Gerumpel...

Ehrlich kauf das CTEK. Reconditionier die Batterie vorm Winter einmal und alles ist gut. Wenn du mal am Auto rumspringst hängst es halt mal ab und an dran und fertig. Die Elektromibilität kommt, da muss man geübt sein

kleiner Schlagschrauber.... (gibts extra für Glühkerzen)

Besonders bei älteren Batterien nicht mehrmals glühen.... 2 Sekunden nach erlöschen der Wendel geht die Spannung weg. Das Glühen braucht viel Strom, die Batterie fällt dann langsam zusammen. Frische Glühkerzen helfen. Bei Startproblemem auch aufm Anlasser bleiben... Nicht abbrechen den Startversuch.

Nein gibt keinen anderen Fix als Ausschalten des ABS...

Nein - Reifen sind nicht die Ursache des Problems. Ich habe nie alte oder Schlechte Reifen gefahren, und z.T.trotzdem extreme Bremswege... Auf glatt Eis bremst der Fabia 1 eigentlich garnicht, Pedal wird sofort Steinhart, Bremsdruck 0

Es geht nur das Scheiß-ABS aus. Sonst passiert nichts, was schlimm wäre... Das Fabia ABS lässt z.T fast null Bremsdruck zu, wenn es zu glatt ist. Das ist ein Bug, der alle PQ24 Fahrzeuge betrifft. Man kann ihn nur durch abschalten des ABS umgehen. Ich hatte mit dem Fabia und neuen Michelin-Winterreifen bei nem ADAC Training (weißes Rutschepiste, nass) etwa den doppelten Bremsweg eines Opel Corsas. Auf normal nasser oder trockener Piste war alles gut.

Log mit VCDS: MWB10+11 3. Gang 1000-4500rpm Vollgas üblicher Weise ist der Grund für sowas eine schwergängige bzw verußte VTG, die durch zu hohe Abgastemperaturen (Chiptuning mit fehlenden Temperatur-Schutzfunktionen -> Ladelufttemperaturbegrenzung...) Ab und kann man das retten, aber meistens empfiehlt sich der Tausch des Laders. gruß

schließe mich den dankenden Worten an War ne gelungene Veranstaltung

Würde erstmal messen, ob du zuviel Ruhestrom hast oder zu wenig Ladespannung. Ruhestrom max 50mA, Ladespannung min 14V bei warmen Motor

Bei gechipten RS ist das durchaus sinnvoll. Man sieht das sogar etwas im den Logs... Der Unterdruck im Luftfilterkasten wird sonst zu hoch. Beim 100PS Lader ist es egal, da reicht RS-Trichter

Servo Steuergeräte bekommt geschaltetes Zündungsplus, und das kann man sehr wohl unterbrechen. Wie sonst erklärst du dir dann, das du mit Zündung an keine Servo hast?

Zitat von BigBob: „Völlig übertrieben und schwer. Da zieht der 100PSer doch gleich gar nicht mehr. Vom Spritverbrauch ganz zu schweigen“ Naja wenn der Bock schwer ist und richtig Leistung kriegt (180PS durch VB-Lader) kann die Bremse schon sinnvoll sein, wenn man kein Bock hat ordentliche Reibpaarung zu kaufen für die 288er, und lieber die große Bremse nimmt

Gibt extra nen Thread über die Codierungen hier....

Mach deine Kupplung mal stark. Dann kann man mal bisschen Moment aufrufen. Ich fahre bis 2500rpm gerechnete 330Nm, weil ich ne starke Kupplung hab. Da krippiert jede Standard ATD/AXR Kupplung sofort

Ohne Witz jetzt... Wir werden sicher keine Stadtführung um 8 Uhr buchen, und bei Vormittag auch nicht erst um 12. Stadtführungen gehen üblicher Weise zwischen 60 und 120min, weil es sonst zu langweilig wird. Wie eng ist denn eurer Terminplan, damit Samstagvormittag als Info nicht reicht.... Urlaub kann so schrecklich sein

Stadtführung Samstag Vormittag ca 15€ Essen Samstag Abend Als kleine Vorabinfo. Würde mich freuen, wenn wir da einfach in ganzer Mannschaftsstärke sind