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Zitat von Barney: „Und wieder ein zufriedener Fabiafahrer mehr wir tun doch alles für unsere Mitglieder :D“Vielen Dank!

Also, beim Facelift geht es... wenn das auto abgeschlossen ist geht es nur, wenn ich lange drauf drücke (auf öffnen)...dann gehen die Fenster auf...wenn ich die Taste loslasse bleiben die Fenster auf der aktuellen Position stehen... wenn das Auto aber schon auf ist, geht es nicht. beim schließen, hab ich nicht probiert...auf alle fälle gehen die hoch, wenn man lange auf schließen drückt...muss nachher nochmal gucken^^ Grüße

Thx! Das muss ich gleich mal ausprobieren Genau so? Also lange draufdrücken? Ich probiers mal einfach...

Gibts denn überhaupt ne Möglichkeit, das bei neueren Fahrzeugen zu machen? Und am Fabia II? Denn bei der Kompatibilitätsliste stehen ja nur die 1er Modelle (Oci, Superb, fabia) Grüße

DAnke Thomas fürs uppen

Hab ihr zufällig mal die Sitzheizung im RS getestet? Also wenn ich die auf die höchste, die 2. Stufe stelle, dann brennts mir nach 2 Minuten fast den Arsch weg, so heiß ist die

Jop, Wenn man im Winter manuell schaltet (was ich bei Eis und Schnee fast ausschließlich mache), und die Räder dann Schlupf haben und durchdrehen, dann kann man am Hebel drücken wie man will...er schaltet einfach nicht hoch...das finde ich nicht so gut... ich bin im Winter viel sparsamer unterwegs, weil ich da nicht so sportlich und schnell fahr...ich war die letzten mal immer bei so circa 7L unterwegs...im Sommer bei 11-12...Autobahn im Winter so um die 9L...

:D, ich hab da nix weiter auszusetzen am RS...und wenn mir ein Auto nicht gefällt dann ist mir es auch egal, was die da rein stecken... zum Bsp. Dacia Logan...selbst wenn da ein V6 drin wäre, hätte ich kein Interesse dran... in 2, 3 Punkten kann ich so gar zustimmen...ich sitz zum Beispiel auch hoch...aber das geht stört mich mittlerweile nicht mehr so...und mit dem Verbrauch muss ich leben

Sound? Stell dich mal hinter das Heck, und hörs die da an!!! Da hat dein Diesel nicht den Hauch einer Chance! Aber durch deine ohnehin schon negative Einstellung zum F² kann dir der RS nicht gefallen...egal was die da reingesetzt hätten...

wenn du keine analoge Kühlmittelwassertemperaturanzeige hast, dann leuchtet im kalten Zustand ein blaues Symbol...wenn der Motor dann warm ist, erlischt dieses. Ist er zu heiß leuchtet dieses Symbol rot und es kommt zusätzlich, denke ich, ein akustisches Warnsignal.

Der RS hat auf alle Fälle ne analoge Tankanzeige und Kühlwassertemperaturanzeige...keine Angst ...und digital zusätzlich im MAXI-DOT ne Öltemperaturanzeige

Na beim Sicherungkasten links daneben, oder?

Man kann den bestimmt aufbiegen, entnehmen und dann wieder zusammen biegen...aber dafür muss man bei ner autoverwertung nen kompletten Audi Himmel holen

@ shine: genau die hab ich auch, nur in schwarz...ich suche schon ewig nach nem Rahmen...bisher keinen gefunden...jetzt bin ich mir garnicht sicher, obs den auch so zu kaufen gibt... Ich werd mir selber ein einklipsmechanismus bauen...aber dazu muss der himmel raus...

schick mir mal das Bild in XXL Größe, dann fake ichs dir mal so gut es geht! Oder du lädst bei nem Hoster hoch (abload...oder imageshack) aber vielleicht eins mt weniger Lichrelfexionen... hmm, Vielleicht sieht gebürstete Aluminiumoptik guad aus... Grüße

Ja ne ich wusste scho, dass der TT-Technik hat, aber dass der direkt drauf gebaut ist wusste ich nicht... Mal bei Skoda fragen was ne S2000 Bodengruppe kostet

Hmm, ok, und wo hat Milotec die Allradbodengruppe her?

Warum hat dann der S2000 ne Straßenzulassung? Meinst du zufällig Rothe Motorsport?

Wenn ses im Polo geschafft ham, werden ses (HOFFE ICH) im Fabia auch schaffen... Warum denn nicht? Im Fabia I wohl ja?

Zitat von Rick: „Nen AT Motor von der 160PS Variante kostet übrigens 6500€, da is noch kein Kompressor oder Lader bei...“ Dann kann ich dann auch gleich dahin fahrn Da hab ich dann wenigstens nen Standfesten Motor und Allrad Hihi, wenn ich dann meinen fast Neuen frisch eingebauten Motor mit Turbo und Kompressor dorte in Zahlung gebe bin ich ja dann ah fast bei 10000€